一种汽车冲压模具标准件斜楔机构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车冲压模具标准件斜楔机构，包括：滑块与滑块座、双驱动块，其中滑块与滑块座分别设置有两个，滑块座位于滑块上方设置，滑块座与滑块滑动连接，两个滑块分别位于双驱动块两侧设置，滑块与双驱动块滑动配合，通过产品结构的设计改进，双驱动的斜楔实现模具空间利用率的提高，在模具空间利用率的提高的同时，必然会优化模具的设计，模具设计优化必然会带动整个汽车行业更好的发展。设计优化必然会带动整个汽车行业更好的发展。设计优化必然会带动整个汽车行业更好的发展。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压模具标准件斜楔机构


[0001]本技术属于汽车冲压模具标准件领域，特别涉及一种汽车冲压模具标准件斜楔机构。

技术介绍

[0002]目前，现有的斜楔结构直接是一个驱动器驱动一个滑块，占用的空间是一定的，会出现排布一系列斜楔后，导致空间不足无法安装常规的斜楔，模具的功能不能实现。需要重新规划斜楔机构，轻则重新排布，重则需要重新设计模具，不仅成本高，效率低，还耗时耗力等。
[0003]因此，鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处，而加以修正、改良，同时本着求好的精神及理念，并由专业的知识、经验的辅助，以及在多方巧思、试验后，方创设出本技术，提供一种汽车冲压模具标准件斜楔机构，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种汽车冲压模具标准件斜楔机构，解决了现有技术中的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：一种汽车冲压模具标准件斜楔机构，包括：滑块与滑块座、双驱动块，所述滑块与滑块座分别设置有两个，所述滑块座位于滑块上方设置，所述滑块座与滑块滑动连接，所述两个滑块分别位于双驱动块两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压模具标准件斜楔机构，其特征在于，包括：滑块与滑块座、双驱动块，所述滑块与滑块座分别设置有两个，所述滑块座位于滑块上方设置，所述滑块座与滑块滑动连接，所述两个滑块分别位于双驱动块两侧设置，所述滑块与双驱动块滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具标准件斜楔机构，其特征在于，所述滑块与滑块座之间设置有侧导板，所述滑块座通过侧导板与滑块滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压模具标准件斜楔机构，其特征在于，所述侧导板平行设置有两个，所述滑块顶端设置有滑轨，所述侧导板的一端与滑块座固定连接，所述侧导板的另一端与滑轨滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具标准件斜楔机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔庆朋，肖建霞，门吉祥，
申请(专利权)人：青岛金诺汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：