一种汽车零件生产用具有多级打磨过程的磨床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件生产用具有多级打磨过程的磨床，包括底座、第一电机和砂轮，所述底座外表面设置有收纳盒，且底座外表面安装有第一电机，所述第一电机输出轴贯穿至底座内部，且第一电机输出轴末端连接有螺纹杆，并且螺纹杆安装在底座内部，所述螺纹杆外表面设置有定位板，且定位板下端安装有导向块，所述导向块末端连接有导向槽，且导向槽开设在底座内部，所述定位板外表面连接有连接板，且连接板上端设置有电推杆，并且电推杆输出端连接有顶板。该汽车零件生产用具有多级打磨过程的磨床，设置有多个砂轮，可对工件进行精细的打磨，且砂轮与连接轴通过螺栓进行固定，方便使用者对砂轮进行更换与维护。方便使用者对砂轮进行更换与维护。方便使用者对砂轮进行更换与维护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件生产用具有多级打磨过程的磨床


[0001]本技术涉及汽车零件生产
，具体为一种汽车零件生产用具有多级打磨过程的磨床。

技术介绍

[0002]汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或者货物，汽车是由众多的零部件构成，在汽车零件生产加工过程中，需要利用磨床对工件的外表面进行打磨抛光，随着社会的发展，市面上涌现的磨床种类越来越多，但是现有的装置在使用时还具有一定的使用缺陷，就比如：
[0003]现有的装置在使用时，都只有一个单独的抛光刀片对零件进行抛光，抛光装置结构单一，打磨粗糙，从而影响工件的打磨效果，继而影响零件的使用价值，且现有的装置在使用时不方便根据工件的大小进行调节，从而不方便使用者对不同大小的工件进行夹持，导致使用者在使用时存在一定的局限性，并且现有的装置在使用时，不方便使用者对加工完成的工件进行收纳，从而影响了使用者的工作效率，导致装置的实用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零件生产用具有多级打磨过程的磨床，以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件生产用具有多级打磨过程的磨床，包括底座(1)、第一电机(3)、夹块(8)和砂轮(19)，其特征在于：所述底座(1)外表面设置有收纳盒(2)，且底座(1)外表面安装有第一电机(3)，所述第一电机(3)输出轴贯穿至底座(1)内部，且第一电机(3)输出轴末端连接有螺纹杆(4)，并且螺纹杆(4)安装在底座(1)内部，所述螺纹杆(4)外表面设置有定位板(5)，且定位板(5)下端安装有导向块(6)，所述导向块(6)末端连接有导向槽(7)，且导向槽(7)开设在底座(1)内部，所述定位板(5)外表面连接有连接板(9)，且连接板(9)上端设置有电推杆(10)，并且电推杆(10)输出端连接有顶板(11)，所述底座(1)上端设置有固定杆(12)，且固定杆(12)上端连接有端板(13)，并且端板(13)内部安装有风机(14)，所述固定杆(12)外表面设置有连接块(16)，且连接块(16)外表面连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)上端设置有第二电机(17)，且第二电机(17)输出端连接有连接轴(18)，所述连接轴(18)安装在支撑板(15)内部，且连接轴(18)末端从支撑板(15)内部贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔俊贤，崔军峰，
申请(专利权)人：青岛金诺汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：