一种车胎第二段成型机的布局结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车胎第二段成型机的布局结构，包括覆胶钢丝缠绕机、成型鼓组件、成型鼓驱动机构和胎面胶料压合组件，覆胶钢丝缠绕机头的位置固定，胎面胶料压合组件与覆胶钢丝缠绕机头并排布置，成型鼓组件的转动轴的轴心同时垂直于胎面胶料压合组件和覆胶钢丝缠绕机头，且成型鼓驱动机构用于驱动成型鼓组件沿转动轴的轴心方向往复运动，且当成型鼓组件运动至第一预设位置时，成型鼓组件与覆胶钢丝缠绕机头配合实现覆胶钢丝的缠绕；当成型鼓组件运动至第二预设位置时，成型鼓组件与胎面胶料压合组件配合实现胎面胶料压合。该种布局结构，不仅缩小了占地面积，同时还节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车胎第二段成型机的布局结构
本技术涉及车胎制造
，尤其涉及一种车胎第二段成型机的布局结构。
技术介绍
在传统成型两次法第二段成型机，是将第一段成型机生产的圆柱状胎胚置于第二段成型机的定型鼓上，与在第二段成型机的贴合鼓上完成带束层、冠带条、胎面等支撑组件相结合(制成组件由传递环夹持传递到已在定型鼓上定位的柱状胎胚上)，经胎胚充气、预定型、定型滚压后、制成硫化前的生胎的机械装置。车胎第二段成型机，一般是将第一段成型机生产的圆柱状胎胚置于第二段成型机的成型鼓上，经过胎胚充气、瓦块撑起预定型、单根钢丝缠绕(类似于普通两次法中的冠带条贴合)、胎面的贴合、定型滚压后制成硫化前的生胎机械装置。如图1所示，目前的车胎第二段成型机结构布局，主要包括钢丝覆胶装置1、覆胶钢丝储料装置2、覆胶钢丝转向组件3、覆胶钢丝缠绕机头移动装置4、成型鼓机箱及鼓5、成型鼓移动装置6、覆胶钢丝缠绕机头7、组合压辊8、胎面供料架9和胎面导开装置10。其具体成型工艺如下：钢丝经过钢丝覆胶装置1对钢丝进行覆胶；通过覆胶钢丝储料装置2预先储存部分覆胶钢丝；覆胶钢丝经过覆胶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车胎第二段成型机的布局结构，包括覆胶钢丝缠绕机头(13)、成型鼓组件(14)、成型鼓驱动机构(15)和胎面胶料压合组件(19)，其特征在于，所述覆胶钢丝缠绕机头(13)的位置固定，所述胎面胶料压合组件(19)与所述覆胶钢丝缠绕机头(13)并排布置，所述成型鼓组件(14)的转动轴的轴心同时垂直于所述胎面胶料压合组件(19)和所述覆胶钢丝缠绕机头(13)，且所述成型鼓驱动机构(15)用于驱动所述成型鼓组件(14)沿所述转动轴的轴心方向往复运动，且当所述成型鼓组件(14)运动至第一预设位置时，所述成型鼓组件(14)与所述覆胶钢丝缠绕机头(13)配合实现覆胶钢丝的缠绕；当所述成型鼓组件(14)...

【技术特征摘要】
1.一种车胎第二段成型机的布局结构，包括覆胶钢丝缠绕机头(13)、成型鼓组件(14)、成型鼓驱动机构(15)和胎面胶料压合组件(19)，其特征在于，所述覆胶钢丝缠绕机头(13)的位置固定，所述胎面胶料压合组件(19)与所述覆胶钢丝缠绕机头(13)并排布置，所述成型鼓组件(14)的转动轴的轴心同时垂直于所述胎面胶料压合组件(19)和所述覆胶钢丝缠绕机头(13)，且所述成型鼓驱动机构(15)用于驱动所述成型鼓组件(14)沿所述转动轴的轴心方向往复运动，且当所述成型鼓组件(14)运动至第一预设位置时，所述成型鼓组件(14)与所述覆胶钢丝缠绕机头(13)配合实现覆胶钢丝的缠绕；当所述成型鼓组件(14)运动至第二预设位置时，所述成型鼓组件(14)与所述胎面胶料压合组件(19)配合实现胎面胶料压合。


2.如权利要求1所述的车胎第二段成型机的布局结构，其特征在于，还包括在所述覆胶钢丝缠绕机头(13)远离所述成型鼓组件(14)的一侧同排依次布置的钢丝覆胶装置(11)和覆胶钢丝储料装置(12)，所述钢丝覆胶装置(11)用于对钢丝覆胶后供应至所述覆胶钢丝储料装置(12)；所述覆胶钢丝储料装置(12)用于将覆胶钢丝直接供应至固定位置的所述覆胶钢丝缠绕机头(13)。


3.如权利要求1所述的车胎第二段成型机的布局结构，其特征在于，胎面胶料压合组件(19)包括胎面供料架(17)和位于所述胎面供料架(17)的前端下方的组合压辊(16)，所述胎面供料架(17)上设置有能够伸出至所述组合压辊(16)上方并与位于所述第二预设位置的所述成型鼓组件(14)配合完成胎面胶料贴合的供料器；所述组合压辊(16)用于将胎面胶料压合在所述成型鼓组...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨慧丽，戚坤，刘立忠，
申请(专利权)人：软控股份有限公司，青岛软控机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37