一种用于发动机活塞生产加工的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及活塞生产技术领域，且公开了一种用于发动机活塞生产加工的模具，包括机台，所述机台的顶部固定安装有数量为两个的矩形座，所述机台的顶部活动安装有数量为两个的活动卡座，两个所述矩形座相背的一侧均固定安装有与活动卡座固定连接的电动推杆。该用于发动机活塞生产加工的模具，通过对活动卡座开设了限位槽，以及对限位槽安装了卡块，可对模具本体进行限位，通过对活动槽安装了延伸至卡槽内部的固定头，并且对螺纹孔螺纹连接了延伸至活动槽内部的螺纹杆，可对卡块和模具本体进行固定，拧动螺纹杆，螺纹杆会向上移动，同时伸缩簧会通过伸展推动限位滑块和固定块向上移动，使固定块退出卡槽，即可将模具本体拆卸下来。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机活塞生产加工的模具
本技术涉及活塞生产
，具体为一种用于发动机活塞生产加工的模具。
技术介绍
活塞发动机也叫往复式发动机，是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机，活塞发动机是热机的一种，靠汽油和柴油等燃料提供动力，活塞式发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器和机匣等组成，活塞式航空发动机是由汽车的活塞式发动机发展而来，大多是四冲程发动机，即一个气缸完成一个工作循环，活塞在气缸内要经过四个冲程，依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。随着工业的发展，发动机的生产也更加的自动化，目前发动机的活塞都是通过自动浇筑设备配合模具浇筑而成，很大程度的提高了工作效率，同时也节省了人力劳动，但是由于现有模具都是通过螺丝进行固定，导致更换不同型号的模具时非常不便，故而提出一种用于发动机活塞生产加工的模具来解决上述所提到的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于发动机活塞生产加工的模具，具备模具便于更换的优点，解决了由于现有模具都是通过螺丝进行固定，导致更换不同型号的模具时非常不便的问题。（二）技术方案为实现上述模具便于更换目的，本技术提供如下技术方案：一种用于发动机活塞生产加工的模具，包括机台，所述机台的顶部固定安装有数量为两个的矩形座，所述机台的顶部活动安装有数量为两个的活动卡座，两个所述矩形座相背的一侧均固定安装有与活动卡座固定连接的电动推杆，两个所述活动卡座相对的一侧均开设有限位槽，两个所述限位槽的内顶壁均开设有位于活动卡座内部的活动槽，两个所述限位槽的内部均活动安装有延伸至活动卡座外部的卡块，两个所述卡块相对的一侧均固定安装有模具本体，两个所述卡块的顶部均开设有卡槽，两个所述活动卡座的顶部均开设有延伸至活动槽内部的螺纹孔，所述活动槽的内部活动安装有延伸至卡槽内部的固定头，所述活动槽的左右两侧内壁均开设有位于固定卡槽内部的限位滑槽，所述固定头的左右两侧均固定安装有延伸至限位滑槽内部的限位滑块，所述限位滑块的底部固定安装有位于限位滑槽内部的伸缩簧，所述螺纹孔的内部螺纹连接有延伸至活动槽内部的螺纹杆。优选的，所述机台的底部固定安装有数量为四个的行走轮，所述行走轮的外部固定安装有防滑胎。优选的，所述机台的顶部固定安装有数量为两个的定位座，两个所述定位座相对的一侧均开设有定位滑槽，所述活动卡座的前后两侧均固定安装有延伸至定位滑槽内部的定位滑块。优选的，所述卡块的外部套接有位于活动卡座和模具本体之间的隔热片。优选的，所述活动槽的深度大于固定头的长度，所述卡块与限位槽的内壁贴合。优选的，所述螺纹杆的顶部延伸至活动卡座的外部，所述螺纹杆的顶部固定安装有拧动片。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于发动机活塞生产加工的模具，具备以下有益效果：1、该用于发动机活塞生产加工的模具，通过对机台安装了矩形座，以及对矩形座安装了与活动卡座连接的电动推杆，并且对活动卡座开设了限位槽，以及对限位槽安装了卡块，并且对卡块安装了模具本体，电动推杆伸展后可通过活动卡座推动两个模具本体进行贴合。2、该用于发动机活塞生产加工的模具，通过对活动卡座开设了限位槽，以及对限位槽安装了卡块，可对模具本体进行限位，通过对活动槽安装了延伸至卡槽内部的固定头，并且对螺纹孔螺纹连接了延伸至活动槽内部的螺纹杆，可对卡块和模具本体进行固定，拧动螺纹杆，螺纹杆会向上移动，同时伸缩簧会通过伸展推动限位滑块和固定块向上移动，使固定块退出卡槽，即可将模具本体拆卸下来，安装时，将卡块卡入限位槽中，反向拧动螺纹杆，螺纹杆会推动固定块卡入卡槽中，即可对模具本体进行固定，达到了模具便于更换的目的。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术结构俯视图；图3为本技术结构图1中A的放大图。图中：1机台、2矩形座、3活动卡座、4电动推杆、5限位槽、6活动槽、7卡块、8模具本体、9卡槽、10螺纹孔、11固定头、12限位滑槽、13限位滑块、14伸缩簧、15螺纹杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种用于发动机活塞生产加工的模具，包括机台1，机台1的底部固定安装有数量为四个的行走轮，行走轮的外部固定安装有防滑胎，机台1的顶部固定安装有数量为两个的矩形座2，机台1的顶部活动安装有数量为两个的活动卡座3，机台1的顶部固定安装有数量为两个的定位座，两个定位座相对的一侧均开设有定位滑槽，活动卡座3的前后两侧均固定安装有延伸至定位滑槽内部的定位滑块，两个矩形座2相背的一侧均固定安装有与活动卡座3固定连接的电动推杆4，两个活动卡座3相对的一侧均开设有限位槽5，两个限位槽5的内顶壁均开设有位于活动卡座3内部的活动槽6，两个限位槽5的内部均活动安装有延伸至活动卡座3外部的卡块7，两个卡块7相对的一侧均固定安装有模具本体8，卡块7的外部套接有位于活动卡座3和模具本体8之间的隔热片，两个卡块7的顶部均开设有卡槽9，两个活动卡座3的顶部均开设有延伸至活动槽6内部的螺纹孔10，活动槽6的内部活动安装有延伸至卡槽9内部的固定头11，活动槽6的深度大于固定头11的长度，卡块7与限位槽5的内壁贴合，活动槽6的左右两侧内壁均开设有位于固定卡槽3内部的限位滑槽12，固定头11的左右两侧均固定安装有延伸至限位滑槽12内部的限位滑块13，限位滑块13的底部固定安装有位于限位滑槽12内部的伸缩簧14，螺纹孔10的内部螺纹连接有延伸至活动槽6内部的螺纹杆15，螺纹杆15的顶部延伸至活动卡座3的外部，螺纹杆15的顶部固定安装有拧动片。综上所述，该用于发动机活塞生产加工的模具，通过对机台1安装了矩形座2，以及对矩形座2安装了与活动卡座3连接的电动推杆4，并且对活动卡座3开设了限位槽5，以及对限位槽5安装了卡块7，并且对卡块7安装了模具本体8，电动推杆4伸展后可通过活动卡座3推动两个模具本体8进行贴合，通过对活动卡座3开设了限位槽5，以及对限位槽5安装了卡块7，可对模具本体8进行限位，通过对活动槽6安装了延伸至卡槽9内部的固定头11，并且对螺纹孔10螺纹连接了延伸至活动槽6内部的螺纹杆15，可对卡块7和模具本体8进行固定，拧动螺纹杆15，螺纹杆15会向上移动，同时伸缩簧14会通过伸展推动限位滑块13和固定块11向上移动，使固定块11退出卡槽9，即可将模具本体8拆卸下来，安装时，将卡块7卡入限位槽5中，反向拧动螺纹杆15，螺纹杆15会推动固定块11卡入卡槽9中，即可对模具本体8进行固定，达到了模具便于更换的目的。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机活塞生产加工的模具，包括机台（1），其特征在于：所述机台（1）的顶部固定安装有数量为两个的矩形座（2），所述机台（1）的顶部活动安装有数量为两个的活动卡座（3），两个所述矩形座（2）相背的一侧均固定安装有与活动卡座（3）固定连接的电动推杆（4），两个所述活动卡座（3）相对的一侧均开设有限位槽（5），两个所述限位槽（5）的内顶壁均开设有位于活动卡座（3）内部的活动槽（6），两个所述限位槽（5）的内部均活动安装有延伸至活动卡座（3）外部的卡块（7），两个所述卡块（7）相对的一侧均固定安装有模具本体（8），两个所述卡块（7）的顶部均开设有卡槽（9），两个所述活动卡座（3）的顶部均开设有延伸至活动槽（6）内部的螺纹孔（10），所述活动槽（6）的内部活动安装有延伸至卡槽（9）内部的固定头（11），所述活动槽（6）的左右两侧内壁均开设有位于固定卡槽（9）内部的限位滑槽（12），所述固定头（11）的左右两侧均固定安装有延伸至限位滑槽（12）内部的限位滑块（13），所述限位滑块（13）的底部固定安装有位于限位滑槽（12）内部的伸缩簧（14），所述螺纹孔（10）的内部螺纹连接有延伸至活动槽（6）内部的螺纹杆（15）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机活塞生产加工的模具，包括机台（1），其特征在于：所述机台（1）的顶部固定安装有数量为两个的矩形座（2），所述机台（1）的顶部活动安装有数量为两个的活动卡座（3），两个所述矩形座（2）相背的一侧均固定安装有与活动卡座（3）固定连接的电动推杆（4），两个所述活动卡座（3）相对的一侧均开设有限位槽（5），两个所述限位槽（5）的内顶壁均开设有位于活动卡座（3）内部的活动槽（6），两个所述限位槽（5）的内部均活动安装有延伸至活动卡座（3）外部的卡块（7），两个所述卡块（7）相对的一侧均固定安装有模具本体（8），两个所述卡块（7）的顶部均开设有卡槽（9），两个所述活动卡座（3）的顶部均开设有延伸至活动槽（6）内部的螺纹孔（10），所述活动槽（6）的内部活动安装有延伸至卡槽（9）内部的固定头（11），所述活动槽（6）的左右两侧内壁均开设有位于固定卡槽（9）内部的限位滑槽（12），所述固定头（11）的左右两侧均固定安装有延伸至限位滑槽（12）内部的限位滑块（13），所述限位滑块（13）的底部固定安装有位于限位滑槽（12）内部的伸缩簧（14），所述螺纹孔（10）的内部螺纹连接有延伸至活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙年，
申请(专利权)人：福鼎市科龙汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35