电池包制造技术

电池包具备为长方体状且具有第1空气取入面的第1电池模块和为长方体状且具有第2空气取入面的第2电池模块，在第1空气取入面与第2空气取入面之间构成有冷却空气流路室，电池包具备介于第1空气取入面与第2空气取入面之间且将冷却空气流路室从第3方向密封的一侧壁部及另一侧壁部，一侧壁部及另一侧壁部构成为能够一边保持密封一边在第1方向上伸缩。

【技术实现步骤摘要】
电池包
本专利技术涉及具备多个包括多个电池的电池模块的电池包。
技术介绍
已知有收容有多个包括多个电池的电池模块的电池包。而且，在这样的电池包中，存在以下的电池包：使外形为长方体状的第1电池模块中的将冷却空气向模块内取入的第1空气取入面与外形为长方体状的第2电池模块中的将冷却空气向模块内取入的第2空气取入面相对，将第1电池模块及第2电池模块并列配置，在第1空气取入面与第2空气取入面之间形成有使冷却空气流通的冷却空气流通室。此外，作为关联的现有技术，可举出日本特表2014-519180所记载的电池包(参照日本特表2014-519180的图2等)。此外，将第1电池模块及第2电池模块并列的方向设为列置方向(第1方向)。
技术实现思路
然而，第1电池模块及第2电池模块分别在列置方向(第1方向)的尺寸上具有尺寸不均(日文：寸法バラツキ)。因而，若以使第1电池模块与第2电池模块之间的间隙成为一定的方式将第1电池模块及第2电池模块在列置方向上并列而形成模块体(英文：moduleblock)，则在该模块体中也会在列置方向的尺寸上产生尺寸不均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包，具备多个包括多个电池的电池模块，其中，具备：/n第1电池模块，外形为长方体状，具有第1空气取入面，该第1空气取入面朝向第1方向的一侧且在与所述第1方向正交的第2方向上延伸，将冷却空气向模块内取入；及/n第2电池模块，外形为长方体状，并列配置于所述第1电池模块的所述第1方向的所述一侧，具有第2空气取入面，该第2空气取入面与所述第1空气取入面相对，朝向所述第1方向的另一侧且在所述第2方向上延伸，将所述冷却空气向模块内取入，/n在所述第1电池模块的所述第1空气取入面与所述第2电池模块的所述第2空气取入面之间构成有冷却空气流路室，该冷却空气流路室沿着所述第1空气取入面及所述第2空气取入...

【技术特征摘要】
20190114 JP 2019-0039811.一种电池包，具备多个包括多个电池的电池模块，其中，具备：
第1电池模块，外形为长方体状，具有第1空气取入面，该第1空气取入面朝向第1方向的一侧且在与所述第1方向正交的第2方向上延伸，将冷却空气向模块内取入；及
第2电池模块，外形为长方体状，并列配置于所述第1电池模块的所述第1方向的所述一侧，具有第2空气取入面，该第2空气取入面与所述第1空气取入面相对，朝向所述第1方向的另一侧且在所述第2方向上延伸，将所述冷却空气向模块内取入，
在所述第1电池模块的所述第1空气取入面与所述第2电池模块的所述第2空气取入面之间构成有冷却空气流路室，该冷却空气流路室沿着所述第1空气取入面及所述第2空气取入面而在所述第2方向上延伸，使所述冷却空气一边从所述第2方向的一侧向另一侧流通，一边从所述第1空气取入面向所述第1电池模块内流入且从所述第2空气取入面向所述第2电池模块内流入，
所述电池包具备：
一侧壁部，介于所述第1电池模块的所述第1空气取入面与所述第2电池模块的所述第2空气取入面之间而在所述第2方向上延伸，将所述冷却空气流路室从与所述第1方向及所述第2方向正交的第3方向的一侧密封；及
另一侧壁部，介于所述第1电池模块的所述第1空气取入面与所述第2电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：安枝贤吾，宫崎干，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP