一种液压制动软管的测压器制造技术

本实用新型专利技术涉及液压制动软管领域，公开了一种液压制动软管的测压器，包括支架板，设置在支架板上的用于连接软管两端的测压上接头组件和测压下接头组件，测压上接头组件包括堵体和压力表，堵体的端面设有压力感应片，压力感应片与压力表相连，支架板上还设有抓夹，抓夹设置在测压上接头组件和测压下接头组件之间，测压下接头组件上设有贯穿其上下端面的气孔，测压下接头组件的上端面上设有橡胶垫，橡胶垫的一端固定在测压下接头组件上，另一端盖压在气孔上；还包括打气筒，打气筒上设有与气孔相配合的气嘴。本实用新型专利技术结构简单，整体体积小，重量轻，收纳简单，便于携带，同时测压操作简单方便，完成一次测压所需时间较短，准确率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种液压制动软管的测压器
本技术涉及液压制动软管领域，尤其涉及一种液压制动软管的测压器。
技术介绍
目前，汽车上的液压制动软管，在出厂之前需要对产品进行测试，尤其是否存在泄漏问题，工作人员需要逐一对每个液压制动软管进行测压检验，一旦发现有泄漏的就需要拿出，若是没有泄漏就是产品合格。在工厂中，测压器通常为自动化测压器，体积大，重量重，但液压制动软管作为汽车中的重要零部件，在汽修店对液压制动软管进行更换，需要对液压制动软管进行第二次测压，确保液压制动软管没有在运输过程中损坏，有时甚至需要在户外对液压制动软管进行检查和更换，此时工厂中使用的测压器因为体积大、重量重等原因携带不方便，同时价格高昂，对于汽修店来说性价比低。中国公开专利号：CN204101251U公开了型公开了一种液压制动软管的测压器，包括固定杆，在所述固定杆上设有用于卡扣液压制动软管的上固定卡端和下固定卡端，所述上固定卡端通过底部设置的滑轮设置在所述固定杆上，在所述上固定卡端上设有第一气缸，所述第一气缸固定在所述固定杆的背面；所述下固定卡端固定在所述固定杆上；在所述固定杆的顶端设有测压堵头，所述测压堵头设置在所述上固定卡端的上方，所述测压堵头包括堵体，与所述堵体连接一压力表，在所述堵体的端面设有第一信号检测端和压力检测端，所述压力检测端与所述压力表连接；在所述下固定卡端下方设有气泵，所述气泵与所述固定杆之间设有第二气缸。该技术采用半自动化的方式对软管进行测压，适用于工厂内的第一次测压，但对于汽修店或个人来说，该测压器体积大、重量重，不方便携带，同时价格高昂，性价比较低。
技术实现思路
本技术针对现有技术中测压器体积大、重量重，不便于携带以及结构复杂、价格昂贵，不适合个人使用的缺点，提供了一种液压制动软管的测压器。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种液压制动软管的测压器，包括支架板，设置在支架板上的用于连接软管两端的测压上接头组件和测压下接头组件，测压上接头组件包括堵体和压力表，堵体的端面设有压力感应片，压力感应片与压力表相连，支架板上还设有用于卡扣液压制动软管的抓夹，抓夹设置在测压上接头组件和测压下接头组件之间，测压下接头组件上设有贯穿其上下端面的气孔，测压下接头组件的上端面上设有橡胶垫，橡胶垫的一端固定在测压下接头组件上，另一端盖压在气孔上；还包括打气筒，打气筒上设有伸入到气孔内并用于顶开橡胶垫的气嘴，气嘴能够伸入气孔中并顶起橡胶垫，拔出气嘴后橡胶垫因为气压重新覆盖在气孔上。堵体通过过盈配合安装在待测压的液压制动软管的上端，测压下接头组件通过过盈配合安装在软管的下端，同时用抓夹固定住软管，抓夹为发卡抓夹，能抱紧软管，通过的气孔向软管内输气，压力表会根据软管气压的变化而得到不同的数据，完成测压。该液压制动软管的测压器具有收纳体积小，使用时整体重量轻，测压操作简单方便，测压结果准确且明显的优点，同时通只要有与气孔相配合的气嘴即可进行输气操作，实用性强。作为优选，测压下接头组件为一体式测压下接头组件，测压下接头组件包括卡座和弹性材料制作的堵头，橡胶垫设置在堵头上端面上堵头。一体式的测压下接头组件适合批量生产，成本更低。作为优选，堵头为圆锥形堵头，卡座上设有用于锁紧软管与堵头的第一锁紧件，第一锁紧件上设有与堵头形状相配合的通孔，第一锁紧件与卡座螺栓连接。圆锥形的堵头能够方便其塞入软管内。堵头安装在软管上后，通过第一锁紧件将其抱紧，防止在之后的输气操作中，堵头因为软管内的气压增大而弹出。作为优选，还包括警示灯，警示灯与压力表相连，警示灯包括红色警示灯和绿色警示灯。压力表上显示出软管内的压力，若是没有泄漏，则绿色警示灯亮起，若是软管有泄漏，压力不足，则红色警示灯亮起。作为优选，卡座的下端面上设有用于锁紧气嘴的第二锁紧件，第二锁紧件与卡座螺栓连接。第二锁紧件设有与气嘴配合的通孔，锁紧时会抱紧气嘴，第二锁紧件用于固定气嘴，方便打气。本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：该液压制动软管的测压器具有收纳体积小，使用时整体重量轻，测压操作简单方便，测压结果准确且明显的优点，同时通只要有与气孔相配合的气嘴即可进行输气操作，实用性强。附图说明图1是本技术整体的结构示意图。图2是A的结构放大图。图3是下堵帽输气时的结构示意图。以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，10—测压上接头组件、11—测压下接头组件、12—支架板、13—堵体、14—压力表、15—压力感应片、16—气孔、17—橡胶垫、18—气嘴、19—卡座、20—堵头、21—第一锁紧件、22—警示灯、23—第二锁紧件、24—打气筒、25—抓夹、26—通道、221—红色警示灯、222—绿色警示灯。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1一种液压制动软管的测压器，如图1-3所示，包括支架板12，设置在支架板12上的用于连接软管两端的测压上接头组件10和测压下接头组件11，测压上接头组件10包括堵体13和压力表14，堵体13的端面设有压力感应片15，压力感应片15与压力表14相连，支架板12上还设有用于卡扣液压制动软管的抓夹25，抓夹25设置在测压上接头组件10和测压下接头组件11之间，抓夹25为市面上常见的发卡抓夹，采用抱紧软管的方式固定软管，测压下接头组件11上设有贯穿其上下端面的气孔16，测压下接头组件11的上端面上设有橡胶垫17，橡胶垫17的一端固定在测压下接头组件11上，另一端盖压在气孔16上；还包括打气筒24，打气筒24上设有伸入到气孔16内并用于顶开橡胶垫17的气嘴18，气嘴18的直径略小于气孔16的直径，气嘴18伸入气孔16中后能顶起橡胶垫17。测压下接头组件11为一体式测压下接头组件，测压下接头组件11包括卡座19和弹性材料制作的堵头20，橡胶垫17设置在堵头20上端面上堵头。堵头20为圆锥形堵头，卡座19上设有用于锁紧软管与堵头20的第一锁紧件21，第一锁紧件21上设有与堵头20形状相配合的通孔，第一锁紧件21与卡座19螺栓连接并通过螺栓达到锁紧的效果。还包括警示灯22，警示灯22与压力表14相连，警示灯22包括红色警示灯221和绿色警示灯222。卡座19的下端面上设有用于锁紧气嘴18的第二锁紧件23，第二锁紧件23上设有与气嘴18下端相配合的通孔，第二锁紧件23与卡座19螺栓连接并通过螺栓达到锁紧的效果。实施例2实施例2与实施例1特征基本相同，不同的是抓夹25设置在测压上接头组件上，在堵体13与液压制动软管连接后，抓夹25将液压制动软管与堵体13固定在一起。实施例3实施例3与实施例1特征基本相同，不同的是堵体13也采用圆锥形堵体，方便堵体13塞入软管的操作。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压制动软管的测压器，包括支架板(12)，设置在支架板(12)上的用于连接软管两端的测压上接头组件(10)和测压下接头组件(11)，测压上接头组件(10)包括堵体(13)和压力表(14)，堵体(13)的端面设有压力感应片(15)，压力感应片(15)与压力表(14)相连，其特征在于：支架板(12)上还设有用于卡扣液压制动软管的抓夹(25)，抓夹(25)设置在测压上接头组件(10)和测压下接头组件(11)之间，测压下接头组件(11)上设有贯穿其上下端面的气孔(16)，测压下接头组件(11)的上端面上设有橡胶垫(17)，橡胶垫(17)的一端固定在测压下接头组件(11)上，另一端盖压在气孔(16)上；还包括打气筒(24)，打气筒(24)上设有伸入到气孔(16)内并用于顶开橡胶垫(17)的气嘴(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压制动软管的测压器，包括支架板(12)，设置在支架板(12)上的用于连接软管两端的测压上接头组件(10)和测压下接头组件(11)，测压上接头组件(10)包括堵体(13)和压力表(14)，堵体(13)的端面设有压力感应片(15)，压力感应片(15)与压力表(14)相连，其特征在于：支架板(12)上还设有用于卡扣液压制动软管的抓夹(25)，抓夹(25)设置在测压上接头组件(10)和测压下接头组件(11)之间，测压下接头组件(11)上设有贯穿其上下端面的气孔(16)，测压下接头组件(11)的上端面上设有橡胶垫(17)，橡胶垫(17)的一端固定在测压下接头组件(11)上，另一端盖压在气孔(16)上；还包括打气筒(24)，打气筒(24)上设有伸入到气孔(16)内并用于顶开橡胶垫(17)的气嘴(18)。


2.根据权利要求1所述的一种液压制动软管的测压器，其特征在于：测压下接头组件(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋柏茂，
申请(专利权)人：杭州玛努利液压器材有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33