一种合拢管高精度双目视觉测量系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种合拢管高精度双目视觉测量系统，包括双目高精度三维测量系统、同轴装置和标靶，所述同轴装置安装在一个法兰的法兰孔中，标靶插入到同轴装置中；所述同轴装置包含安装板、沉头螺钉和圆锥台，所述沉头螺钉和圆锥台分别安装在安装板的两侧，在圆锥台上设有同轴的圆锥孔，圆锥台与沉头螺钉同轴设置，在安装板沉头螺钉一侧的表面上安装有工业强磁；所述标靶包含本体，所述本体的端部设置有测量头，在本体上设有至少两个标靶板，标靶板上设有三个或四个圆孔。本实用新型专利技术可以测量待测法兰的详细的空间位置，包括法兰的转角和偏角，软件自动读取测量数据并进行自动计算，实现合拢管高精度测量，同时具有数字化、轻便、可达性高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种合拢管高精度双目视觉测量系统
本专利技术涉及一种合拢管高精度双目视觉测量系统，属于合拢管领域。
技术介绍
船舶是分段建造的，由于分段在制造过程中误差累积造成船舶制造中产生很多合拢管，合拢管的制作通常采取取型法和现场焊接法。这两种方法存在以下缺点：(1)精度不高，会存在5％的不合格品(2)作业时间长，在搬运作业时意外事故多发，存在安全隐患(3)需要法兰和角铁等辅助工具，造成材料浪费(4)船内焊接、切割等操作存在火灾隐患(5)需要技术熟练、经验丰富的专业技工才能完成在管道制作中最为困难的是“保证成品良好的精度”。但是采用上面两种方法经常会但是采用上面两种方法经常会出现制造出的合拢管法兰螺栓孔位置不正确，导致无法安装的情况。专利ZL201110309478.9，提供了一种用于合拢管测量再现系统及其测量再现方法，该方法可以解决合拢管测量和再现，但是在使用过程中，中间有障碍物的合拢管或者管径小于76的无法测量，就会造成全船的合拢管不是100％测量，给现场的施工造成很大的麻烦。采用本专利技术的合拢管高精度双目成像测量方法可以通过双目测量加上专用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种合拢管高精度双目视觉测量系统，其特征在于：包括双目高精度三维测量系统、同轴装置和标靶，所述同轴装置安装在一个法兰的法兰孔中，标靶插入到同轴装置中；所述同轴装置包含安装板、沉头螺钉和圆锥台，所述沉头螺钉和圆锥台分别安装在安装板的两侧，在圆锥台上设有同轴的圆锥孔，圆锥台与沉头螺钉同轴设置；所述标靶包含本体，所述本体的端部设置有测量头，在本体上设有至少两个标靶板，标靶板上设有三个或四个圆孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种合拢管高精度双目视觉测量系统，其特征在于：包括双目高精度三维测量系统、同轴装置和标靶，所述同轴装置安装在一个法兰的法兰孔中，标靶插入到同轴装置中；所述同轴装置包含安装板、沉头螺钉和圆锥台，所述沉头螺钉和圆锥台分别安装在安装板的两侧，在圆锥台上设有同轴的圆锥孔，圆锥台与沉头螺钉同轴设置；所述标靶包含本体，所述本体的端部设置有测量头，在本体上设有至少两个标靶板，标靶板上设有三个...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹家生，严铿，施志强，叶友利，高飞，黄晓龙，许祥平，
申请(专利权)人：江苏阳明船舶装备制造技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32