EPB降噪行星齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种EPB降噪行星齿轮箱，包括带轮、下盖、设置在带轮与下盖之间的内齿轮、及设置在内齿轮内的行星齿轮组，所述内齿轮内的顶端面开设有呈环状凹槽的溢脂环槽。该EPB降噪行星齿轮箱在内齿轮内底面上加工一个溢脂环槽，行星齿轮组的上端面与内齿轮内底面接触面积由之前的506mm

【技术实现步骤摘要】
EPB降噪行星齿轮箱
本技术涉及EPB齿轮箱
，尤其涉及一种EPB降噪行星齿轮箱。
技术介绍
EPB行星齿轮箱噪音不达标，需要降噪，实验过程中我们发现减少第一级行星齿轮上端面与内齿轮内底面间的油脂量，有助于降低齿轮箱运行电流30mA～100mA并降低噪音3dB～5dB；在实际装配作业过程中第一级行星齿轮上端面与内齿轮内底面间不会直接加润滑脂，它们之间的油脂来源于齿轮箱运转过程中的啮合区挤压动作及各行星齿轮旋转涂覆。当油脂处于第一级行星齿轮上端面与内齿轮内底面间的间隙时，因接触面较大、实际运行间隙0.1mm较小并且油脂具有一定的剪切强度，运行时间隙内的油脂会对行星齿轮产生粘滞阻力，而且间隙越小粘滞阻力越大，粘滞阻力会增加电流并导致行星齿轮的回拔效应，回拔效应将加剧震动而增加噪音。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够大大降低运作噪音的EPB降噪行星齿轮箱。本技术是通过如下技术方案实现的：一种EPB降噪行星齿轮箱，包括带轮、下盖、设置在带轮与下盖之间的内齿轮、及设置在内齿轮内的行星齿轮组，所述内齿轮内的顶端面开设有呈环状凹槽的溢脂环槽。经过多次实验我们发现，所述溢脂环槽的深度优选为0.3-0.5mm；所述溢脂环槽的面积为350-380mm2。在本技术一较佳实施例中，所述带轮内具有第一级太阳轮，所述内齿轮内具有从上至下同轴设置的第一级内齿轮及第二级内齿轮，所述行星齿轮组包括第一级行星齿轮、第一级行星架、第二级太阳轮、第二级行星齿轮及第二级行星架，所述第一级行星齿轮安装在第一级行星架顶端并同时与第一级太阳轮及第一级内齿轮相啮合，所述第二级太阳轮固定在第一级行星架底端，所述第二级行星齿轮安装在第二级行星架上并同时与第二级太阳轮及第二级内齿轮相啮合。本技术的有益效果是：该EPB降噪行星齿轮箱在内齿轮内底面上加工一个溢脂环槽，行星齿轮组的上端面与内齿轮内底面接触面积由之前的506mm2左右减小到149mm2左右，因油脂工作间隙增大且接触面积减小，油脂的粘滞阻力大大减小，其对噪音的影响大大降低，样品试验结果表明改进后的齿轮箱噪音有4dB左右的下降，本技术结构简单、可靠性高、成本低、效果理想。附图说明图1为本技术的EPB降噪行星齿轮箱的爆炸图；图2为本技术的EPB降噪行星齿轮箱的剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1、图2所示，一种EPB降噪行星齿轮箱，包括带轮1、下盖2、安装在带轮1与下盖2之间的内齿轮4、以及安装在内齿轮4内的行星齿轮组。所述带轮1内具有第一级太阳轮3，所述内齿轮4内具有从上至下同轴设置的第一级内齿轮5及第二级内齿轮6，第二级内齿轮6所在圆的直径大于第一级内齿轮5所在圆的直径，所述行星齿轮组包括第一级行星齿轮8、第一级行星架9、第二级太阳轮10、第二级行星齿轮11及第二级行星架12，所述第一级行星齿轮8安装在第一级行星架9顶端，并同时与第一级太阳轮3及内齿轮4的第一级内齿轮5相啮合，所述第二级太阳轮10固定在第一级行星架9底端，所述第二级行星齿轮11具有4个，安装在第二级行星架12上并同时与第二级太阳轮10及内齿轮4的第二级内齿轮6相啮合。所述内齿轮4内的内底面15上开设有呈环状凹槽的溢脂环槽7，所述溢脂环槽7的深度优选为0.3-0.5mm，溢脂环槽7的面积为350-380mm2，第一级行星齿轮8的上端面14与内齿轮4的内底面15接触面积由原来的506mm2减小到149mm2。三个第一级行星齿轮8装到第一级行星架9上，组成第一级行星组件；四个第二级行星齿轮11装到第二级行星架12上，组成第二级行星组件；将第一级行星组件装到第二级行星组件的中心圆孔，组成两级行星组件；将两级行星组件装配到内齿轮4，组成两级行星齿轮传动组件；将下盖2上的三个挂扣分别装入到内齿轮4的三个方插口，组合内齿轮4及下盖2，确保两级行星组件的定位；将带轮1上的第一级太阳轮3装入内齿轮4，组成齿轮箱总成。带轮1带动第一级太阳轮3转动，第一级太阳轮3带动第一级行星齿轮8转动，第一级行星齿轮8与第一级内齿轮5相啮合，带动第一级行星架12上的第二级太阳轮10转动，第二级太阳轮10带动第二级行星齿轮11转动，第二级行星齿轮11与第二级内齿轮6啮合带动第二级行星架12转动，从而使动力输出。另外，在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。最后应说明的是：以上实施例，仅为本技术的具体实施方式，用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，本技术的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种EPB降噪行星齿轮箱，包括带轮、下盖、设置在带轮与下盖之间的内齿轮、及设置在内齿轮内的行星齿轮组，其特征在于：所述内齿轮内的顶端面开设有呈环状凹槽的溢脂环槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种EPB降噪行星齿轮箱，包括带轮、下盖、设置在带轮与下盖之间的内齿轮、及设置在内齿轮内的行星齿轮组，其特征在于：所述内齿轮内的顶端面开设有呈环状凹槽的溢脂环槽。


2.根据权利要求1所述的EPB降噪行星齿轮箱，其特征在于：所述溢脂环槽的深度为0.3-0.5mm。


3.根据权利要求1所述的EPB降噪行星齿轮箱，其特征在于：所述溢脂环槽的面积为350-380mm2。


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【专利技术属性】
技术研发人员：王林荣，
申请(专利权)人：赛兹常州塑料传动器件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32