一种新型导磁结构的电控硅油离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型导磁结构的电控硅油离合器，它包括：主动轴，套设在主动轴上的隔离环和连接器总成，套设在主动轴上且位于连接器总成的一侧的壳体，固定在隔离环上的波形弹垫和压铆在壳体上的轴承，它还包括：与轴承安装在一起的主动板，安装在主动板上的导磁座，以及固定在主动板上的阀片，所述的导磁座上设有引脚，通过改变导磁座和主动板的连接方式，同时改变了导磁座的结构，减少离合器整体的重量，从而减少发动机不必要的消耗功率，改善了发动机燃烧、延长发动机的使用寿命、节能减排降噪，提高了使用者的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型导磁结构的电控硅油离合器
本技术涉及散热器领域，具体是一种新型导磁结构的电控硅油离合器。
技术介绍
我国是个能源消费大国，又是一个能源短缺国家，资源能源的人均占有量、可消耗量远低于世界平均水平。随着我国汽车工业的不断发展，对汽车生产厂商的汽车生产成本、能源消耗控制提出了更高要求。汽车生产厂商对零部件的轻量化也提上了日程。电控硅油离合器轻量化后有助于降低发动机功率消耗，改善发动机燃烧、延长发动机使用寿命、节能减排降噪，提高使用者的舒适度。现有电控硅油离合器在传递扭矩的结构上存在不足。只能大尺寸的产品提供出大扭矩，这样产品整体重量就会增加。在车辆使用时，会造成发动机消耗功率增加，会增加发动机燃烧、缩短发动机使用寿命、增加油耗。
技术实现思路
技术目的：为了解决现有技术的不足，本技术所述的一种新型导磁结构的电控硅油离合器，减轻了离合器整体的重量，减少了发动机不必要的消耗功率，改善了发动机的燃烧、延长发动机的使用寿命、节能减排降噪，提高了使用者的舒适度。技术方案：为了实现以上目的，本技术所述的一种新型导磁结构的电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型导磁结构的电控硅油离合器，它包括：主动轴(1)，套设在主动轴(1)上的隔离环(9)和连接器总成(2)，套设在主动轴(1)上且位于连接器总成(2)的一侧的壳体(3)，固定在隔离环(9)上的波形弹垫(8)和压铆在壳体(3)上的轴承(6)，其特征在于：它还包括：与轴承(6)安装在一起的主动板(4)，安装在主动板(4)上的导磁座(5)，以及固定在主动板(4)上的阀片(7)，所述的导磁座(5)上设有引脚(51)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型导磁结构的电控硅油离合器，它包括：主动轴(1)，套设在主动轴(1)上的隔离环(9)和连接器总成(2)，套设在主动轴(1)上且位于连接器总成(2)的一侧的壳体(3)，固定在隔离环(9)上的波形弹垫(8)和压铆在壳体(3)上的轴承(6)，其特征在于：它还包括：与轴承(6)安装在一起的主动板(4)，安装在主动板(4)上的导磁座(5)，以及固定在主动板(4)上的阀片(7)，所述的导磁座(5)上设有引脚(51)。


2.根据权利要求1所述的一种新型导磁结构的电控硅油离合器，其特征在于：所述的引脚(51)成对设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海峰，岳胜桥，刘敦绿，尚云飞，
申请(专利权)人：苏州睿昕汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32