一种用于制动轨螺栓的防松装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于制动轨螺栓的防松装置，包括防松垫板和防松卡板，防松垫板上设置有两个用于避让制动轨螺栓螺纹部的通孔；防松卡板上设置有两个用于卡接制动轨螺栓头部的多边形孔，各多边形孔与各通孔一一对应；防松卡板与防松垫板之间留有间隙，并且防松卡板与防松垫板之间设置有至少一个间隙限位卡件。本实用新型专利技术的防松垫板和防松卡板配套使用，消除了制动轨螺栓松动对制动车辆带来的安全隐患，巡查人员巡视检查时，只要观察开口销不松动脱落，就可有效的保证制动轨螺栓不松动，本实用新型专利技术结构简单，安装操作方便，大大提高减速器设备的维护效率，减轻工作者的劳动强度，提高减速器设备运营的的安全率。

A locking device for brake rail bolt

【技术实现步骤摘要】
一种用于制动轨螺栓的防松装置
本技术涉及车辆减速器制动技领域，尤其涉及一种用于制动轨螺栓的防松装置。
技术介绍
目前，在我国铁路编组场使用的车辆减速器绝大多数为重力式减速器，一般情况下，重力式减速器的制动轨均由各种型号的钢轨加工而成，通过在轨腰上打孔，由螺栓连接在制动钳上，一般制动轨螺栓都是六角头螺栓，通常以两个一组的形式进行使用，车辆减速器在对溜放车辆制动时由于车轮和制动轨间的摩擦产生连续地高频震动，因此在使用一段时间后，制动轨螺栓就会发生松动，若不及时紧固松动的制动轨螺栓，将会对制动车辆和减速设备带来极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于制动轨螺栓的防松装置，解决动轨螺栓易松动的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种用于制动轨螺栓的防松装置，其特征在于，包括：防松垫板，所述防松垫板上设置有两个用于避让制动轨螺栓螺纹部的通孔；防松卡板，所述防松卡板上设置有两个用于卡接制动轨螺栓头部的多边形孔，各所述多边形孔与各所述通孔一一对应；>所述防松卡板与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制动轨螺栓的防松装置，其特征在于，包括：/n防松垫板(1)，所述防松垫板(1)上设置有两个用于避让制动轨螺栓螺纹部的通孔(101)；/n防松卡板(2)，所述防松卡板(2)上设置有两个用于卡接制动轨螺栓头部的多边形孔(201)，各所述多边形孔(201)与各所述通孔(101)一一对应；/n所述防松卡板(2)与所述防松垫板(1)之间留有间隙，并且所述防松卡板(2)与所述防松垫板(1)之间设置有至少一个间隙限位卡件(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于制动轨螺栓的防松装置，其特征在于，包括：
防松垫板(1)，所述防松垫板(1)上设置有两个用于避让制动轨螺栓螺纹部的通孔(101)；
防松卡板(2)，所述防松卡板(2)上设置有两个用于卡接制动轨螺栓头部的多边形孔(201)，各所述多边形孔(201)与各所述通孔(101)一一对应；
所述防松卡板(2)与所述防松垫板(1)之间留有间隙，并且所述防松卡板(2)与所述防松垫板(1)之间设置有至少一个间隙限位卡件(3)。


2.根据权利要求1所述的用于制动轨螺栓的防松装置，其特征在于：所述防松卡板(2)上设置有卡接孔(202)；
所述间隙限位卡件(3)包括间隙限位板(301)和开口销(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：石占朝，
申请(专利权)人：河北道迪铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13