一种静音效果好的轿车空调用离心风机制造技术

本实用新型专利技术提供一种静音效果好的轿车空调用离心风机，包括底盘，驱动电机，风筒，风轮机构和内连接件，本实用新型专利技术风筒的设置，在使用的时候，风噪进入传音孔，在降噪层的吸附下和噪音在降噪层和内筒往复折射反弹，有效的减少了噪音的输出，提高了设备的静音效果；风轮机构的设置，在安装的时候，将叶齿与上圈体和底圈卡接，并将调节盘卡接在底圈和叶齿之间，通过旋转调节盘带动叶齿转动，实现叶齿角度的改变，角度调有利于出风量的调整，整完毕后，通过螺钉将调节盘和底圈进行固定，防止风机在运转时出现叶齿晃动的情况出现；内连接件的设置，将内连接件与底圈通过螺钉固定，然后其顶部与驱动电机的输出轴配合连接，结构简单，安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种静音效果好的轿车空调用离心风机
本技术属于离心风机
，尤其涉及一种静音效果好的轿车空调用离心风机。
技术介绍
随着国内汽车行业的发展，汽车的功能急剧增加对零部件的集成化、轻量化、体积小等提出了很高的要求，对乘客的舒适性的要求也越来越高，对零部件的噪音、振动等要求非常严苛。中国专利公开号为CN208686615U，专利技术创造的名称为一种汽车空调用鼓风机，所述鼓风机包括鼓风机主体，所述鼓风机主体包括法兰盘、叶轮及调速模块，所述法兰盘内部设有电机，外部设有一安装面，所述电机具有一电机轴，所述电机轴穿出所述安装面，所述安装面上设有安装槽；所述叶轮与所述法兰盘的安装面之间具有间距地固接于所述电机轴上，所述叶轮包括朝向所述法兰盘的端部的周缘对应于所述法兰盘的安装槽槽口；所述调速模块设于所述法兰盘的安装槽内，所述调速模块包括若干散热柱，所述散热柱的顶面与所述第一端部的周缘之间具有间距地凸出于所述安装面。但是现有的汽车空调用鼓风机还存在着叶轮不可调，无法实现风量调节，静音效果较差，以及结构复杂，安装不方便的问题。因此，专利技术一种静音效果好的轿车空调用离心风机显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种静音效果好的轿车空调用离心风机，以解决现有的汽车空调用鼓风机还存在着叶轮不可调，无法实现风量调节，静音效果较差，以及结构复杂，安装不方便的问题。一种静音效果好的轿车空调用离心风机，包括底盘，驱动电机，风筒，风轮机构和内连接件，所述驱动电机通过螺栓安装在底盘上；所述风筒套接在驱动电机的外部，并与驱动电机通过螺栓固定；所述风轮机构设置在风筒的内部；所述内连接件与驱动电机的输出轴配合连接，并通过螺钉与风轮机构连接。所述风筒包括外筒，降噪层，内筒和传音孔，所述降噪层采用玻璃纤维隔音棉，粘结在外筒和内筒之间；所述传音孔设置多个，均贯穿开设在内筒上，在使用的时候，风噪进入传音孔，在降噪层的吸附下和噪音在降噪层和内筒往复折射反弹，有效的减少了噪音的输出，提高了设备的静音效果。所述风轮机构包括上圈体，叶齿，底圈，调节盘和插孔，所述叶齿采用多个，均设置在上圈体和底圈之间；所述调节盘与叶齿卡接；所述插孔采用多个，均开设在调节盘的周围，在安装的时候，将叶齿与上圈体和底圈卡接，并将调节盘卡接在底圈和叶齿之间，通过旋转调节盘带动叶齿转动，实现叶齿角度的改变，角度调有利于出风量的调整，整完毕后，通过螺钉将调节盘和底圈进行固定，防止风机在运转时出现叶齿晃动的情况出现。所述叶齿采用PP材质，并设置为弧形状，两端设置有凸轴，分别与上圈体和底圈活动连接；所述上圈体和底圈的外部通过铁片进行焊接固定。所述内连接件设置为圆台状，直径较大的一端与底圈通过螺钉固定，直径较小的一端，与驱动电机的输出轴配合连接，在安装时，首先将内连接件与底圈通过螺钉固定，然后其顶部与驱动电机的输出轴配合连接，结构简单，安装方便。所述驱动电机具体采用A21-8107110型空调电机。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术风筒的设置，在使用的时候，风噪进入传音孔，在降噪层的吸附下和噪音在降噪层和内筒往复折射反弹，有效的减少了噪音的输出，提高了设备的静音效果。本技术风轮机构的设置，在安装的时候，将叶齿与上圈体和底圈卡接，并将调节盘卡接在底圈和叶齿之间，通过旋转调节盘带动叶齿转动，实现叶齿角度的改变，角度调有利于出风量的调整，整完毕后，通过螺钉将调节盘和底圈进行固定，防止风机在运转时出现叶齿晃动的情况出现。本技术内连接件的设置，在安装时，首先将内连接件与底圈通过螺钉固定，然后其顶部与驱动电机的输出轴配合连接，结构简单，安装方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的风筒结构示意图。图3是本技术的B-B剖视图。图4是本技术的风轮机构结构示意图。图5是本技术的A-A剖视图。图6是本技术的内连接件结构示意图。图中：1-底盘，2-驱动电机，3-风筒，31-外筒，32-降噪层，33-内筒，34-传音孔，4-风轮机构，41-上圈体，42-叶齿，43-底圈，44-调节盘，45-插孔，5-内连接件。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图6所示本技术提供一种静音效果好的轿车空调用离心风机，包括底盘1，驱动电机2，风筒3，风轮机构4和内连接件5，所述驱动电机2通过螺栓安装在底盘1上；所述风筒3套接在驱动电机2的外部，并与驱动电机2通过螺栓固定；所述风轮机构4设置在风筒3的内部；所述内连接件5与驱动电机2的输出轴配合连接，并通过螺钉与风轮机构4连接。所述风筒3包括外筒31，降噪层32，内筒33和传音孔34，所述降噪层32采用玻璃纤维隔音棉，粘结在外筒31和内筒33之间；所述传音孔34设置多个，均贯穿开设在内筒33上，在使用的时候，风噪进入传音孔34，在降噪层32的吸附下和噪音在降噪层32和内筒33往复折射反弹，有效的减少了噪音的输出，提高了设备的静音效果。所述风轮机构4包括上圈体41，叶齿42，底圈43，调节盘44和插孔45，所述叶齿42采用多个，均设置在上圈体41和底圈43之间；所述调节盘44与叶齿42卡接；所述插孔45采用多个，均开设在调节盘44的周围，在安装的时候，将叶齿42与上圈体41和底圈43卡接，并将调节盘44卡接在底圈43和叶齿42之间，通过旋转调节盘44带动叶齿42转动，实现叶齿42角度的改变，角度调有利于出风量的调整，整完毕后，通过螺钉将调节盘44和底圈43进行固定，防止风机在运转时出现叶齿42晃动的情况出现。所述叶齿42采用PP材质，并设置为弧形状，两端设置有凸轴，分别与上圈体41和底圈43活动连接；所述上圈体41和底圈43的外部通过铁片进行焊接固定。所述内连接件5设置为圆台状，直径较大的一端与底圈43通过螺钉固定，直径较小的一端，与驱动电机2的输出轴配合连接，在安装时，首先将内连接件5与底圈43通过螺钉固定，然后其顶部与驱动电机2的输出轴配合连接，结构简单，安装方便。所述驱动电机2具体采用A21-8107110型空调电机。工作原理本技术中，在安装的时候，将叶齿42与上圈体41和底圈43卡接，并将调节盘44卡接在底圈43和叶齿42之间，通过旋转调节盘44带动叶齿42转动，实现叶齿42角度的改变，角度调有利于出风量的调整，整完毕后，通过螺钉将调节盘44和底圈43进行固定，防止风机在运转时出现叶齿42晃动的情况出现，然后将内连接件5与底圈43通过螺钉固定，然后其顶部与驱动电机2的输出轴配合连接，运行时，驱动电机2通过内连接件5带动风轮机构4转动，风噪进入传音孔34，在降噪层32的吸附下和噪音在降噪层32和内筒33往复折射反弹，有效的减少了噪音的输出，提高了设备的静音效果。利用本技术所述技术方案，或本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种静音效果好的轿车空调用离心风机，其特征在于：包括底盘（1），驱动电机（2），风筒（3），风轮机构（4）和内连接件（5），所述驱动电机（2）通过螺栓安装在底盘（1）上；所述风筒（3）套接在驱动电机（2）的外部，并与驱动电机（2）通过螺栓固定；所述风轮机构（4）设置在风筒（3）的内部；所述内连接件（5）与驱动电机（2）的输出轴配合连接，并通过螺钉与风轮机构（4）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种静音效果好的轿车空调用离心风机，其特征在于：包括底盘（1），驱动电机（2），风筒（3），风轮机构（4）和内连接件（5），所述驱动电机（2）通过螺栓安装在底盘（1）上；所述风筒（3）套接在驱动电机（2）的外部，并与驱动电机（2）通过螺栓固定；所述风轮机构（4）设置在风筒（3）的内部；所述内连接件（5）与驱动电机（2）的输出轴配合连接，并通过螺钉与风轮机构（4）连接。


2.如权利要求1所述的静音效果好的轿车空调用离心风机，其特征在于：所述风筒（3）包括外筒（31），降噪层（32），内筒（33）和传音孔（34），所述降噪层（32）采用玻璃纤维隔音棉，粘结在外筒（31）和内筒（33）之间；所述传音孔（34）设置多个，均贯穿开设在内筒（33）上。


3.如权利要求1所述的静音效果好的轿车空调用离心风机，其特征在于：所述风轮机构（4）包括上圈体（41），叶齿（42），底圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛萍，胡君晓，
申请(专利权)人：浙江希尔富电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33