碳罐及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种碳罐及车辆。碳罐包括：本体，本体内开设有碳粉腔，本体的顶面上设置有防漏台，防漏台上开设有与碳粉腔相连通的吸收口；端盖，端盖的内表面开设有容纳槽，端盖密封覆盖在本体的顶面上，端盖的内表面与本体的顶面限定出密封设置的集液腔，端盖上开设有脱附通孔；端盖内设置有侧壁封闭设置的脱附通道，脱附通道的第一端开口与脱附通孔相连通，脱附通道的第二端开口与集液腔相连通，脱附通道的第二端开口的横截面大于脱附通道的第一端开口的面积。车辆包括发动机，发动机包括抽气口，还包括碳罐，脱附通孔与抽气口相连通。本实用新型专利技术提供的碳罐及车辆，避免了液态燃油污染碳粉，减少了碳氢化合物的排放。

【技术实现步骤摘要】
碳罐及车辆
本技术涉及车辆零部件术领域，尤其涉及一种碳罐及车辆。
技术介绍
燃油蒸发排放系统收集油箱的燃油蒸汽，并在适当时刻将其送入进气歧管，进入发动机燃烧，降低发动机的碳氢化合物的排放。现有技术中，碳罐是蒸发排放系统的主要部件，碳罐内设置有碳粉，碳粉用于吸附油箱内扩散出的燃油蒸汽，防止扩散出的燃油蒸汽排放到大气中污染环境，维持碳粉的活性对于保证碳罐的工作能力有重要作用。在整车加油过程中，当油箱隔离电磁阀失效、加油过量、脱附泵失效、油箱吸附管下沉等工况下，部分液态燃油进入碳罐内，碳罐内的碳粉的表面被液态燃油覆盖后无法吸附燃油蒸汽，碳罐的清洁效果下降，不利于降低车辆中碳氢化合物的排放。因此，有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种碳罐及车辆，以解决现有技术中存在的问题，避免液态燃油污染碳粉，减少碳氢化合物的排放。本技术提供的碳罐，包括：本体，所述本体内开设有碳粉腔，所述本体的顶面上设置有防漏台，所述防漏台上开设有与所述碳粉腔相连通的吸收口；端盖，所述端盖的内表面开设有容纳槽，所述端盖密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳罐，其特征在于，包括：/n本体，所述本体内开设有碳粉腔，所述本体的顶面上设置有防漏台，所述防漏台上开设有与所述碳粉腔相连通的吸收口；/n端盖，所述端盖的内表面开设有容纳槽，所述端盖密封覆盖在所述本体的顶面上，所述端盖的内表面与所述本体的顶面限定出密封设置的集液腔，所述端盖上开设有脱附通孔；所述端盖内设置有侧壁封闭设置的脱附通道，所述脱附通道的第一端开口与所述脱附通孔相连通，所述脱附通道的第二端开口与所述集液腔相连通，所述脱附通道的第二端开口的横截面大于所述脱附通道的第一端开口的面积。/n

【技术特征摘要】
1.一种碳罐，其特征在于，包括：
本体，所述本体内开设有碳粉腔，所述本体的顶面上设置有防漏台，所述防漏台上开设有与所述碳粉腔相连通的吸收口；
端盖，所述端盖的内表面开设有容纳槽，所述端盖密封覆盖在所述本体的顶面上，所述端盖的内表面与所述本体的顶面限定出密封设置的集液腔，所述端盖上开设有脱附通孔；所述端盖内设置有侧壁封闭设置的脱附通道，所述脱附通道的第一端开口与所述脱附通孔相连通，所述脱附通道的第二端开口与所述集液腔相连通，所述脱附通道的第二端开口的横截面大于所述脱附通道的第一端开口的面积。


2.根据权利要求1所述的碳罐，其特征在于，所述防漏台包括防漏顶面，所述吸收口开设在所述防漏顶面上。


3.根据权利要求1所述的碳罐，其特征在于，所述脱附通孔与所述本体的顶面之间的竖直距离大于所述吸收口与所述本体的顶面之间的竖直距离。


4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：任广芝，胡结兵，马智勇，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31