叠管式EGR冷却器用自清洁散热管制造技术

技术编号:24953655 阅读:56 留言:0更新日期:2020-07-18 02:03
本实用新型专利技术公开了一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,属于管热管领域,旨在提供一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,其技术方案要点是包括散热管本体,所述散热管本体截面呈方形设置,所述散热管本体侧壁上设有凸起,所述凸起朝向散热管本体内部设置,所述凸起沿散热管本体长度方向均匀设有多个,所述凸起长度方向与散热管本体长度方向之间形成一定夹角,本实用新型专利技术具有换热管内积炭较少,换热管的换热效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
叠管式EGR冷却器用自清洁散热管
本技术涉及换热管领域,特别涉及一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管。
技术介绍
目前,国内汽柴油发动机EGR冷却器壳体中的散热管本体都设置成螺旋管(螺旋波纹换热管)结构,这种螺旋管的结构设置,可在一定程度上延长散热管本体的冷却行程,同时因螺旋管中螺旋槽的阻流作用,可有效减缓尾气的冷却流速,延长热交换时间,以此来实现冷却器冷却效率的提升。公告号为CN206874394U的中国专利公开了一种具有螺旋波纹换热管的EGR冷却器,包括外壳、多根螺旋波纹换热管、位于螺旋波纹换热管两端的主片、位于螺旋波纹换热管中部的连接板,连接板与所述外壳连接固定,螺旋波纹换热管包括多段具有螺旋槽的螺旋段,和位于相邻螺旋段之间的光圆段,光圆段的截面为等截面管状结构,光圆段与所述连接板焊接固定。上述技术方案换热管内侧壁上具有螺旋槽,由于该换热器用于柴油发动起废气处理,换热管长期使用,废气不断经过换热管内壁,换热管内侧壁上会残留大量的杂质,形成换热管内壁积炭,当换热管内积炭过多时将影响换热管的管热效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,具有换热管内积炭较少,换热管的换热效果好的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,包括散热管本体,所述散热管本体截面呈方形设置,所述散热管本体侧壁上设有凸起,所述凸起朝向散热管本体内部设置,所述凸起关于散热管本体长度方向中心线对称设置,两个所述对称凸起为一组,所述凸起沿散热管本体长度方向均匀设置有多组,所述凸起长度方向与散热管本体长度方向之间形成一定夹角。通过采用上述技术方案,散热管本体呈方形设置,可以增大散热管本体内气体与管壁的接触面积,从而使废气的换热效果更好,散热管本体的侧壁上设置凸起,气体从一组凸起的两侧及中间流动,废气在远离散热管本体进气端的凸块端部形成涡流,即废气在凸块远离散热管本体进气端端部形成积炭,根据气流原理,可以使散热管本体内的废气流动过程中,散热管本体内实现自清洁,从而使换热管本体内积炭较少,从而使管热管的换热效果好。进一步的,所述凸起靠近散热管本体出气口一端距离散热管本体长度方向中心线的距离大于该凸起远离散热管本体出气口一端距离散热管本体长度方向中心线的距离。通过采用上述技术方案,一组凸起中,两个凸起靠近进气端的端部之间距离小于二者远离进气端的端部之间的距离,从而使废气在凸起远离进气端的端部形成积炭,从而使散热管本体内积炭量较少。进一步的,所述凸起远离散热管本体侧壁一端设有倒角一。通过采用上述技术方案,倒角一设置在凸起远离该凸起所在的散热管本体的侧壁一侧,倒角的设置可以方便散热管本体内的废气流动,提高废气流动效果,从而加强废气紊流,从而使散热管本体内的积炭更少。进一步的,所述凸起与散热管本体侧壁连接一端设有倒角二。通过采用上述技术方案,凸起与散热管本体侧壁的连接端设置倒角二,使凸起更方便成型,方便凸起加工。进一步的,所述散热管本体内涂设有耐腐蚀层。通过采用上述技术方案,耐腐蚀层设置在散热管本体内侧壁上,由于散热管本体内需要通入废气,废气长时间经过可能会导致散热管本体腐蚀,耐腐蚀层的设置可以提高散热管本体的使用寿命。进一步的,所述散热管本体两个相对侧壁上均设有多组凸起,多组所述凸起位于相对两侧壁上呈交错设置。通过采用上述技术方案,相对设置的两侧侧壁上均设有凸起,且两个侧壁上的多组凸起交错设置,方便气体在散热管本体内流动。进一步的,设置在相对两侧壁上的所述凸起高度之和小于散热管本体高度。通过采用上述技术方案,两组相对设置的凸起之间留有间隙,方便气体流动,减小气体压力损失。进一步的,所述散热管本体外侧壁上设有导热层。通过采用上述技术方案,导热层可以增加散热管本体的导热效果,可以使散热管本体的换热效果更好。综上所述,本技术具有以下有益效果:1.通过散热管本体上多组凸起的设置,能够起到加强废气流体紊流,使废气以平缓的折流角度进入,以较大的折流角度流出,减小流体压力和散热管本体内侧壁上积炭的效果;2.通过凸起上的倒角一和倒角二的设置,能够起到使废气流动更加顺畅,较少散热管本体内壁积炭的效果;3.通过散热管本体内侧壁上的耐腐蚀层的设置,能够起到减小废气中物质对散热管本体的腐蚀,提高散热管本体的结构强度和使用寿命的效果。附图说明图1是实施例中叠管式EGR冷却器用自清洁散热管的整体结构示意图;图2是图1中A处的放大图;图3是实施例中用于体现散热管本体的剖面示意图。图中,100、散热管本体;110、耐腐蚀层;120、导热层;130、凸起;131、倒角一;132、倒角二。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例:叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,如图1所示,散热管本体100,散热管本体100的截面呈方向设置,散热管本体100相对的两个侧壁上均设有凸起130,凸起130朝向散热管本体100内部设置,即散热管本体100内部形成凸起130,散热管本体100外侧壁上形成凹陷。如图1所示,凸起130关于散热管本体100长度方向的中心线对称设置,两个对称设置的凸起130为一组,凸起130沿散热管本体100长度方向均匀设有多组,凸起130长度方向与散热管本体100长度方向形成一定夹角。如图1所示,废气沿图中箭头方向在散热管本体100内流动,凸起130靠近散热管本体100出气口一端距离散热管本体100长度方向中心线的距离大于该凸起130远离散热管本体100出气口一端距离散热管本体100长度方向中心线的距离,即一组凸起130靠近散热管本体100出气口一端的间距大于该组凸起130远离散热管本体100出气口一端的间距。如图1和图3所示,设置在散热管本体100两个相对侧壁上的多组凸起130之间呈交错设置,且相对两侧壁上的凸起130高度之和小于散热管本体100高度。如图1和图3所示,即相对两侧壁上的凸起130沿散热管本体100长度方向上投影之间留有间隙,方便散热管本体100内的废气流动,同时可以减少流体的压力损失。如图1所示,气体从散热管本体100的进气口进入,使废气以平缓的折流角度进入,以较大的折流角度流出,这样可以减少流体的压力损失。如图1和图3所示,散热管本体100内的废气仅能在凸起130靠近散热管本体100出气口端形成涡流,并在该端形成积炭,防止积炭聚集在气体流动的流道处,加强废气流体的紊流,组织积炭的堆积。如图1和图3所示,凸起130远离散热管本体100侧壁一端设有倒角一131,凸起130与散热管本体100侧壁连接一端设有倒角二132,倒角一131的设置可以方便废气流动,倒角二132可以方便凸起130在散热管本体100上的成型加工。如图2和图3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,包括散热管本体(100),其特征在于:所述散热管本体(100)截面呈方形设置,所述散热管本体(100)侧壁上设有凸起(130),所述凸起(130)朝向散热管本体(100)内部设置,所述凸起(130)关于散热管本体(100)长度方向中心线对称设置,两个所述对称凸起(130)为一组,所述凸起(130)沿散热管本体(100)长度方向均匀设置有多组,所述凸起(130)长度方向与散热管本体(100)长度方向之间形成一定夹角。/n

【技术特征摘要】
1.一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,包括散热管本体(100),其特征在于:所述散热管本体(100)截面呈方形设置,所述散热管本体(100)侧壁上设有凸起(130),所述凸起(130)朝向散热管本体(100)内部设置,所述凸起(130)关于散热管本体(100)长度方向中心线对称设置,两个所述对称凸起(130)为一组,所述凸起(130)沿散热管本体(100)长度方向均匀设置有多组,所述凸起(130)长度方向与散热管本体(100)长度方向之间形成一定夹角。


2.根据权利要求1所述的叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,其特征在于:所述凸起(130)靠近散热管本体(100)出气口一端距离散热管本体(100)长度方向中心线的距离大于该凸起(130)远离散热管本体(100)出气口一端距离散热管本体(100)长度方向中心线的距离。


3.根据权利要求1所述的叠管式EGR冷却器用自清洁散热管,其特征在于:所述凸起(130)远离散热管本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚建华徐磊
申请(专利权)人:无锡爱奇特汽车环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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