一种带有多腔过滤的汽车碳罐制造技术

本发明专利技术公开了一种带有多腔过滤的汽车碳罐，包括罐体，罐体的内部固定设有四个隔板，且四个隔板将罐体内部从下向上依次分割成净化腔、活性炭腔和混合腔，隔板靠近罐体内侧壁的一侧面卡接有通气管，隔板和罐体内部对应的一侧面通过固定板固定设有隔网板；当空气通过固定筒进入空气流通管时，在固定筒内空气过滤网的作用下过滤掉空气中的灰尘，使得灰尘停留在空气过滤网的表面，当空气在空气流通管内流动时，由于空气流通管的外表面为网状蜂窝结构，空气可以与净化腔填埋的氯化钙颗粒接触，从而使得氯化钙颗粒将空气中的水分吸收，本发明专利技术具有除尘、除湿效果好、结构简单以及使用方便等优点，极大的提高了碳罐的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有多腔过滤的汽车碳罐
本专利技术属于汽车碳罐
，具体涉及一种带有多腔过滤的汽车碳罐。
技术介绍
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置，当发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧，这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。目前，由于碳罐工作需要吸入外界空气，在吸入空气的同时也会带入空气中的灰尘和水分，当灰尘和水分长时间累积在碳罐内部后，降低了碳罐的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带有多腔过滤的汽车碳罐，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有多腔过滤的汽车碳罐，包括罐体，所述罐体的内部固定设有四个隔板，且四个隔板将罐体内部从下向上依次分割成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有多腔过滤的汽车碳罐，包括罐体(1)，其特征在于：所述罐体(1)的内部固定设有四个隔板(2)，且四个隔板(2)将罐体(1)内部从下向上依次分割成净化腔(3)、活性炭腔(4)和混合腔(5)，所述隔板(2)靠近罐体(1)内侧壁的一侧面卡接有通气管(19)，所述隔板(2)和罐体(1)内部对应的一侧面通过固定板(7)固定设有隔网板(6)，所述隔网板(6)的数量为八个，且八个隔网板(6)分别位于四个通气管(19)的两端，所述净化腔(3)内的隔网板(6)通过通气筒(8)与空气流通管(9)的一端相连通，且空气流通管(9)填埋于净化腔(3)内，所述空气流通管(9)的另一端与固定筒(10)的一端相连通...

【技术特征摘要】
1.一种带有多腔过滤的汽车碳罐，包括罐体(1)，其特征在于：所述罐体(1)的内部固定设有四个隔板(2)，且四个隔板(2)将罐体(1)内部从下向上依次分割成净化腔(3)、活性炭腔(4)和混合腔(5)，所述隔板(2)靠近罐体(1)内侧壁的一侧面卡接有通气管(19)，所述隔板(2)和罐体(1)内部对应的一侧面通过固定板(7)固定设有隔网板(6)，所述隔网板(6)的数量为八个，且八个隔网板(6)分别位于四个通气管(19)的两端，所述净化腔(3)内的隔网板(6)通过通气筒(8)与空气流通管(9)的一端相连通，且空气流通管(9)填埋于净化腔(3)内，所述空气流通管(9)的另一端与固定筒(10)的一端相连通，且固定筒(10)卡接在罐体(1)的一侧面，所述固定筒(10)的另一端位于罐体(1)外部，所述固定筒(10)内分别固定设有空气过滤网(15)和栅格网(16)，且栅格网(16)位于空气过滤网(15)的左侧。


2.根据权利要求1所述的一种带有多腔过滤的汽车碳罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：王善嘉，
申请(专利权)人：天津市格林利福新技术有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12