【技术实现步骤摘要】
一种消音器及汽车
本技术涉及汽车燃油蒸发
，特别是指一种消音器及汽车。
技术介绍
燃油蒸发系统是汽油车上用于控制汽油蒸气排放的一套系统，主要结构包括燃油箱、加油管、蒸发炭罐和蒸气管路，其中蒸气管路根据系统布置需求由多段管路连接而成，主要用于连接燃油箱和蒸发炭罐、蒸发炭罐和发动机进气管。燃油箱内设置有蒸气阀，蒸气阀通过蒸气管路连接蒸发炭罐，车辆加油时燃油箱内产生的汽油蒸气便通过蒸气阀和蒸气管路输送至蒸发炭罐，蒸发炭罐是一种由活性炭组成的油气分离装置，汽油蒸气被活性炭吸附，汽油储存在蒸发炭罐中，过滤后空气排至大气中。吸附在活性炭中的汽油还可以被发动机再次利用，通过蒸气管路将发动机进气管和蒸发炭罐连接，发动机运转时，利用进气管内的负压将活性炭中的汽油脱附，输送至发动机参与燃烧。蒸发炭罐的脱附过程中有两个常见问题：1、发动机进气管内的负压具有脉动特性，因此炭罐脱附时整个蒸气管路内会形成脉动气流，脉动气流会传导至炭罐处，在炭罐的大气口处会形成类似“哒哒”的脉动噪声，该噪声在车辆怠速时非常明显，并能够清晰的...
【技术保护点】
1.一种消音器，其特征在于，包括内部具有空腔的消音器本体，所述消音器本体的两端分别设置有腔体接头；/n所述消音器本体内平行交错设置有内插管，所述内插管分别连接所述腔体接头；/n所述消音器本体的外侧设置有固定扎带。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种消音器，其特征在于，包括内部具有空腔的消音器本体，所述消音器本体的两端分别设置有腔体接头；
所述消音器本体内平行交错设置有内插管，所述内插管分别连接所述腔体接头；
所述消音器本体的外侧设置有固定扎带。
2.如权利要求1所述的消音器，其特征在于，所述消音器本体包括焊接连接的左腔体和右腔体；
所述左腔体上远离所述右腔体的一端上设置有左腔体接头；
所述右腔体上远离所述左腔体的一端上设置有右腔体接头。
3.如权利要求2所述的消音器，其特征在于，所述左腔体上设置有左腔体环台，所述右腔体上设置有右腔体环槽，所述左腔体环台与所述右腔体环槽过盈配合。
4.如权利要求2所述的消音器，其特征在于，所述左腔体的外侧上设置有左腔体扎带凹槽，所述右腔体的外侧上设置有右腔体扎带凹槽，所述左腔体扎带凹槽和所述右腔体扎带凹槽内分别安装有固定扎带。
技术研发人员：王新超，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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