一种燃气发动机大容积排气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃气发动机大容积排气管，涉及燃气发动机技术领域，若干分段排气管通过波纹膨胀管呈直线的首尾固定连接，末尾的分段排气管通过端板封死，首端的分段排气管通过波纹膨胀管与变径管固定连接，每个分段排气管上设有若干排气歧管组，每个排气歧管组包括两个排气歧管，且两个排气歧管的中心线均与分段排气管的轴线相交，两个排气歧管的外端面上固定有小法兰，两个小法兰的端面之间的夹角为60°。本实用新型专利技术使排气管内压力波动降到允许的范围内，改善发动机性能。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气发动机大容积排气管
本技术涉及皮带机
，尤其涉及一种燃气发动机大容积排气管。
技术介绍
排气管安装于发动机气缸和增压器之间，其作用在于收集发动机上多个气缸排出废气，以便增压器充分利用排气能量，供给发动机更多的空气，从而实现发动机更高的性能(如动力、排放等)。现有技术中，燃气发动机的排气管对抑制废气压力波动效果仍有不足，各个气缸排气受到干扰较大，即不利于发动机气缸排气，也影响了增压器的高效稳定工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重金属污染土壤修复装置，以解决上述
技术介绍
中提出的燃气发动机的排气管对抑制废气压力波动效果仍有不足，各个气缸排气受到干扰较大，即不利于发动机气缸排气，也影响了增压器的高效稳定工作的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种燃气发动机大容积排气管，包括若干分段排气管，该若干分段排气管通过波纹膨胀管呈直线的首尾固定连接，末尾的分段排气管通过端板封死，首端的分段排气管通过波纹膨胀管与变径管固定连接，每个分段排气管上设有若干排气歧管组，每个排气歧管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气发动机大容积排气管，其特征在于：包括若干分段排气管(5)，该若干分段排气管(5)通过波纹膨胀管(4)呈直线的首尾固定连接，末尾的分段排气管(5)通过端板(1)封死，首端的分段排气管(5)通过波纹膨胀管(4)与变径管(8)固定连接，每个分段排气管(5)上设有若干排气歧管组，每个排气歧管组包括两个排气歧管(6)，且两个排气歧管(6)的中心线均与分段排气管(5)的轴线相交，两个排气歧管(6)的外端面上固定有小法兰(2)，两个小法兰(2)的端面之间的夹角为60°。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃气发动机大容积排气管，其特征在于：包括若干分段排气管(5)，该若干分段排气管(5)通过波纹膨胀管(4)呈直线的首尾固定连接，末尾的分段排气管(5)通过端板(1)封死，首端的分段排气管(5)通过波纹膨胀管(4)与变径管(8)固定连接，每个分段排气管(5)上设有若干排气歧管组，每个排气歧管组包括两个排气歧管(6)，且两个排气歧管(6)的中心线均与分段排气管(5)的轴线相交，两个排气歧管(6)的外端面上固定有小法兰(2)，两个小法兰(2)的端面之间的夹角为60°。


2.根据权利要求1所述的燃气发动机大容积排气管，其特征在于：变径管(8)的大端面通过波纹膨胀管(4)与分段排气管(5)固定连接，变径管(8)的小端面与大法兰(7)固定连接。


3.根据权利要求1所述的燃气发动机大容积排气...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝传艮，宋启迅，
申请(专利权)人：山东中拓新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37