【技术实现步骤摘要】
一种集滤器
本技术属于发动机
，具体涉及一种集滤器。
技术介绍
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器，集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式，为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑，发动机润滑油的主要作用为润滑、冷却、清洗、密封和防锈，而发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物等不断汇入润滑油，所以需要对机油中的杂质进行滤除。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多，若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，机油的过滤需要使用滤清器，而现有的滤清器在高粘度机油环境下，容易造成泵前吸真空的可能性增加，有可能造成机油泵发生破坏。
【技术保护点】
1.一种集滤器，包括螺旋缓冲输油管，其特征在于：所述螺旋缓冲输油管的顶端设置有第一输油管，所述第一输油管的一端设置有连接法兰，所述螺旋缓冲输油管的底端设置有第二输油管，所述第二输油管的一端设置有进油吸盘，所述进油吸盘底部设置有金属过滤网。/n
【技术特征摘要】
1.一种集滤器，包括螺旋缓冲输油管，其特征在于：所述螺旋缓冲输油管的顶端设置有第一输油管，所述第一输油管的一端设置有连接法兰，所述螺旋缓冲输油管的底端设置有第二输油管，所述第二输油管的一端设置有进油吸盘，所述进油吸盘底部设置有金属过滤网。
2.根据权利要求1所述的一种集滤器，其特征在于：所述第一输油管为弯管，所述第一输油管的弯管处向上弯曲，且弯角角度大于90°。
3.根据权利要求1所述的一种集滤器，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：王剑锋，王剑阳，
申请(专利权)人：江苏腾驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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