一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构制造技术

技术编号:24953544 阅读:38 留言:0更新日期:2020-07-18 01:58
本实用新型专利技术公开了一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构,所述检系统包括压力传感器、信号线缆和指示控制柜,所述初衬轮廓上设有多个检测位置,所述检测位置上设有压力传感器,所述信号线缆的一端电连接所述压力传感器,所述信号线缆的另一端电连接所述指示控制柜,所述信号线缆紧贴所述防水板,所述指示控制柜上设有蜂鸣器,所述蜂鸣器的数量等于所述压力传感器的数量,每个蜂鸣器对应一个压力传感器,压力传感器设在初衬轮廓的外表面,压力传感器上通过信号线缆电连接在指示控制柜上,指示控制柜上设有蜂鸣器,灌浆时,压力传感器未有信号输出,表明目前处于脱空状态,当压力传感器有信号输出,表明已灌满,当蜂鸣器闪烁时,则灌浆已达标。

【技术实现步骤摘要】
一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构
本技术涉及一种隧道中建筑结构,更具体的说,本技术主要涉及一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构。
技术介绍
在隧道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的隧道四面则需要加固,“隧道二衬”指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作;目前隧道二次衬砌施工,在进行灌入混凝土后,顶部衬砌很难观察,一直存在脱空、注满后继续加压注浆的情况,这将导致顶部混凝土未能注满,使得衬砌质量不达标,或者注满后由于无法检测而继续加压注浆,压力过大会造成台车模板顶拱塌陷,影响台车质量,延误工期。
技术实现思路
本技术提供一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构,衬砌顶部脱空、泵满后继续泵压造成泵送压力过大,检测顶部衬砌状态等优点。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:本技术所提供的一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构,包括压力传感器、信号线缆和指示控制柜,所述压力传感器设于所述初衬轮廓的预设定检测位置上,所述信号线缆的一端连接所述压力传感器的信号输出端,所述信号线缆的另一端连接所述指示控制柜的信号输入端,所述信号线缆设于所述防水板上,所述指示控制柜上设有蜂鸣器,所述蜂鸣器内设有发光二极管,所述蜂鸣器的数量等于所述压力传感器的数量,且每个蜂鸣器分别对应一个压力传感器。压力传感器设在初衬轮廓的外表面,压力传感器上通过信号线缆电连接在指示控制柜上,指示控制柜上设有蜂鸣器,灌浆时,压力传感器未有信号输出,表明目前处于脱空状态,当压力传感器有信号输出,表明已灌满,当蜂鸣器发出警报并闪烁时,表明灌浆已达标,通过此方案技能避免脱空现象,提高完成度,还能防止压力过大给台车带来影响。优选的:所述压力传感器不少于四个,并且每个压力传感器之间的间距相等。在不同的区域安装压力传感器,每个压力传感器均电连接一个蜂鸣器,当某一个蜂鸣器发出警报并闪烁时,表明对应压力传感器处达标,则关闭所在区域的灌浆口,针对不达标区域进行灌浆,针对性的灌浆操作更有利于防止脱空和压力过大的现象。优选的:所述指示控制柜设于所述台车的侧壁,所述信号线缆设于所述指示控制柜的一端上设有快换接头。信号线缆和指示控制柜之间设一个快换接头,在完成一个区域的二衬后,快速的拆下,并快速的安装下一个区域的来了压力传感器,提升工作效率。优选的:所述信号线缆设于所述封堵模板和所述防水板接触处的线槽上,所述线槽设于所述封堵模板上。在封堵模板上设置线槽,便于信号线缆的通过,并且可以避免在防水板上开槽,进而保护防水板和初衬区域。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、压力传感器设在初衬轮廓的外表面,压力传感器上通过信号线缆电连接在指示控制柜上,指示控制柜上设有蜂鸣器,灌浆时,压力传感器未有信号输出,表明目前处于脱空状态,当压力传感器有信号输出,表明已灌满,当蜂鸣器发出警报并闪烁时,表明灌浆已达标,通过此方案技能避免脱空现象,提高完成度,还能防止压力过大给台车带来影响;2、在不同的区域安装压力传感器,每个压力传感器均电连接一个蜂鸣器,当某一个蜂鸣器发出警报并闪烁时,表明对应压力传感器处达标,则关闭所在区域的灌浆口,针对不达标区域进行灌浆,针对性的灌浆操作更有利于防止脱空和压力过大的现象;3、信号线缆和指示控制柜之间设一个快换接头,在完成一个区域的二衬后,快速的拆下,并快速的安装下一个区域的来了压力传感器,提升工作效率;4、在封堵模板上设置线槽,便于信号线缆的通过,并且可以避免在防水板上开槽,进而保护防水板和初衬区域。附图说明图1为本技术的结构示意图;附图标记说明:1-以衬区域、2-待衬区域、3-防水板、4-压力传感器、5-初衬区域、6-封堵模板、7-信号线缆、8-快换接头、9-蜂鸣器、10-指示控制柜、11-台车。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步阐述。实施例1:如图1所示,本技术提供一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构,隧道二衬拱顶包括初衬轮廓5、封堵模板6、灌浆口、防水板3和台车11,初衬轮廓5、封堵模板6和台车11形成的密封区间为待衬区域2,防水板3安装在初衬轮廓5的表面,用于防止山体中的水分浸入隧道内部,若所需二衬的隧道为刚开始施工,那么台车11两侧通过封堵模板6与初衬轮廓5形成待衬区域,若不是,则台车11的一侧通过封堵模板6与初衬轮廓5密封,另一侧台车11直接通过以衬区域1与初衬轮廓5密封,形成待衬区域2,所述的压力检测系统包括压力传感器4、信号线缆7和指示控制柜10,在上述的初衬轮廓5上每隔一定距离设置有压力传感器4,压力传感器4和指示控制柜10之间通过信号线缆7电连接,信号线缆7紧贴在防水板3上,指示控制柜10上设有蜂鸣器9,蜂鸣器9内设有发光二极管,在蜂鸣器9鸣叫的同时发光二极管闪烁,蜂鸣器9的数量与压力传感器4的数量相等,并且一一对应;工作时,灌浆口向待衬区域2灌入混凝土,当某个区域的混凝土灌满达到要求时,压力传感器4则会产生电信号,并通过信号线缆7传导至指示控制柜10,指示控制柜10上的相对应的蜂鸣器9会鸣叫和闪烁,提示工作人员对某个区域停止灌浆,当所有的蜂鸣器9鸣叫和闪烁时,指示控制柜10发出警报声,提示工作人员完成灌浆,上述压力传感器4的受到压力反馈信号的参数均有指示控制柜10进行设定,通过此方案,可以避免二衬容易出现的脱空现象,以及预防压力过大给台车11带来的影响。实施例2:与实施例1相比,还包括以下方案:如图1所示,初衬轮廓5上设置的压力传感器4不少于4个,并且每个压力传感器4对应有一个灌浆口,灌浆口安装在台车11上,当压力传感器4对应的蜂鸣器9鸣叫和闪烁时,就关闭压力传感器4所对应的灌浆口,针对性的对特定区域进行灌浆,避免隧道顶部脱空现象。实施例3:与实施例2相比,还包括以下方案:在一段区域二衬完成后,需要拆下埋在二衬区域内的压力传感器4和信号线缆7,因此在信号线缆7和指示控制柜10之间设置快换接头8,提升工作效率,另一方面,将指示控制柜10安装在台车11的侧壁,避免人工单独对指示控制柜10进行移动,减轻人力劳动,进一步提升工作的效率。实施例4:与实施例3相比,还包括以下方案:为了避免在防防水板3上开过多的糙,影响其防水性,因此在封堵模板6与防水板3相接触的一端上设线槽,上述的信号线缆7通过线槽与外界的指示控制柜10相连接。以上所述实施例仅表达了本技术的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构,隧道二衬拱顶包括初衬轮廓、封堵模板、防水板和台车,所述初衬轮廓、封堵模板和台车形成待衬区域,所述台车上设有灌浆口,所述初衬轮廓上设有所述防水板,其特征在于:包括压力传感器、信号线缆和指示控制柜,所述压力传感器设于所述初衬轮廓的预设定检测位置上,所述信号线缆的一端连接所述压力传感器的信号输出端,所述信号线缆的另一端连接所述指示控制柜的信号输入端,所述信号线缆设于所述防水板上,所述指示控制柜上设有蜂鸣器,所述蜂鸣器内设有发光二极管,所述蜂鸣器的数量等于所述压力传感器的数量,且每个蜂鸣器分别对应一个压力传感器。/n

【技术特征摘要】
1.一种可进行隧道二衬拱顶压力检测的建筑结构,隧道二衬拱顶包括初衬轮廓、封堵模板、防水板和台车,所述初衬轮廓、封堵模板和台车形成待衬区域,所述台车上设有灌浆口,所述初衬轮廓上设有所述防水板,其特征在于:包括压力传感器、信号线缆和指示控制柜,所述压力传感器设于所述初衬轮廓的预设定检测位置上,所述信号线缆的一端连接所述压力传感器的信号输出端,所述信号线缆的另一端连接所述指示控制柜的信号输入端,所述信号线缆设于所述防水板上,所述指示控制柜上设有蜂鸣器,所述蜂鸣器内设有发光二极管,所述蜂鸣器的数量等于所述压力传感器的数量,且每个蜂鸣器分别对应一个压...

【专利技术属性】
技术研发人员:米蕊雒元王韬李方
申请(专利权)人:成都常信重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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