一种新型无轨行走机构制造技术

本实用新型专利技术公开了种新型无轨行走机构，包括顶部行走部件、顶升机构和底部行走机构，顶升机构与顶部行走部件的底部固定连接，顶部行走部件与底部行走机构滑动连接，底部行走机构包括底梁、伸缩油缸和设于底梁两端的支撑座，支撑座上设有用于承载顶部行走部件的承重滚轴，伸缩油缸沿底梁的长度方向设于顶部行走部件和底梁之间，伸缩油缸的缸座与支撑座固定连接，伸缩油缸的活塞杆端头设有滑轮，滑轮上绕设有第一柔索和第二柔索，第一柔索和第二柔索的两端均分别与顶部行走部件和底梁固定连接，第一柔索的两端靠近伸缩油缸的缸座，第二柔索的两端远离伸缩油缸的缸座。本实用新型专利技术具有加快行走速度、提高行走效率、结构可靠稳定的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型无轨行走机构
本技术涉及隧道
，特别是涉及一种新型无轨行走机构。
技术介绍
传统的隧道衬砌相关产品及栈桥等所用的行走机构的行走方式包括有轨行走和无轨行走两种。采用人工铺设轨道耗费人力和物力大、采购钢轨成本高、铺设地面要求高、占用地面空间大且影响其他施工工序，因此无轨行走的施工方式应运而生，但传统的无轨行走机构的单次循环行进距离短，会造成行进速度过慢。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术提供了一种新型无轨行走机构，具加快行走速度、提高行走效率、结构可靠稳定的优点。本技术采用的技术方案是：一种新型无轨行走机构，包括顶部行走部件、顶升机构和底部行走机构，所述顶升机构与顶部行走部件的底部固定连接，所述顶部行走部件与所述底部行走机构滑动连接，所述底部行走机构包括底梁、伸缩油缸和设于底梁两端的支撑座，所述支撑座上设有用于承载顶部行走部件的承重滚轴，所述伸缩油缸沿底梁的长度方向设于所述顶部行走部件和所述底梁之间，所述伸缩油缸的缸座与所述支撑座固定连接，所述伸缩油缸的活塞杆端头设有滑轮，所述滑轮上绕设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型无轨行走机构，其特征在于，包括顶部行走部件、顶升机构和底部行走机构，所述顶升机构与顶部行走部件的底部固定连接，所述顶部行走部件与所述底部行走机构滑动连接，所述底部行走机构包括底梁、伸缩油缸和设于底梁两端的支撑座，所述支撑座上设有用于承载顶部行走部件的承重滚轴，所述伸缩油缸沿底梁的长度方向设于所述顶部行走部件和所述底梁之间，所述伸缩油缸的缸座与所述支撑座固定连接，所述伸缩油缸的活塞杆端头设有滑轮，所述滑轮上绕设有第一柔索和第二柔索，所述第一柔索和第二柔索的两端均分别与所述顶部行走部件和所述底梁固定连接，所述第一柔索的两端靠近所述伸缩油缸的缸座，所述第二柔索的两端远离所述伸缩油缸的缸座...

【技术特征摘要】
1.一种新型无轨行走机构，其特征在于，包括顶部行走部件、顶升机构和底部行走机构，所述顶升机构与顶部行走部件的底部固定连接，所述顶部行走部件与所述底部行走机构滑动连接，所述底部行走机构包括底梁、伸缩油缸和设于底梁两端的支撑座，所述支撑座上设有用于承载顶部行走部件的承重滚轴，所述伸缩油缸沿底梁的长度方向设于所述顶部行走部件和所述底梁之间，所述伸缩油缸的缸座与所述支撑座固定连接，所述伸缩油缸的活塞杆端头设有滑轮，所述滑轮上绕设有第一柔索和第二柔索，所述第一柔索和第二柔索的两端均分别与所述顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：雒元，王韬，米蕊，李方，
申请(专利权)人：成都常信重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51