一种组装式车位连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组装式车位连接件，包括固定孔连接块和固定螺母，所述固定孔连接块右端位置处设置有内螺纹连接杆装置，所述内螺纹连接杆装置包括一号固定连接杆和内螺纹固定连接孔，将连接拉杆设置成可拆解式连接拉杆，通过对内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置进行旋转拆解工作，就会使得整个连接拉杆长度变短，从而在搬运的就不会占用搬运空间，并且还不容易折弯，这样就降低了安装成本，同时内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置均设置为多个，并且通过对内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置分别进行旋转安装工作，就使得连接拉杆可以快速进行安装工作。

【技术实现步骤摘要】
一种组装式车位连接件
本技术属于组装式车位相关
，具体涉及一种组装式车位连接件。
技术介绍
组装式车位又称机械式车位能够节省占地面积，充分利用空间，让出更多的空间给社区还原绿色，是主动性环保理念的有效促动者，而机械式车位在安装的时候就会使用到连接件进行安装，从而方便了组装式车位进行固定安装工作。现有的组装式车位技术存在以下问题：现有的组装式车位在进行组装的时候就会用到连接件，特别是连接拉杆，而现有的连接拉杆是一个整体，从而在安装搬运的过程中，连接拉杆不仅会占用搬运空间，而且还容易折弯，这时需要更换对应的连接拉杆，从而增加了安装成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组装式车位连接件，以解决上述
技术介绍
中提出的占用搬运空间、容易折弯和增加安装成本问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组装式车位连接件，包括固定孔连接块和固定螺母，所述固定孔连接块右端位置处设置有内螺纹连接杆装置，所述内螺纹连接杆装置包括一号固定连接杆和内螺纹固定连接孔，所述一号固定连接杆右端中间内部位置处设置有内螺纹固定连接孔，所述内螺纹连接杆装置右侧内部位置处套接有延伸连接杆装置，所述延伸连接杆装置包括延伸外螺纹连接杆、延伸内螺纹连接孔和延伸固定连接杆，所述延伸固定连接杆左端位置处设置有延伸外螺纹连接杆，所述延伸固定连接杆右端中间内部位置处设置有延伸内螺纹连接孔，所述延伸连接杆装置右侧内部位置处套接有外螺纹连接杆装置，所述外螺纹连接杆装置包括固定外螺纹连接杆和二号连接杆，所述二号连接杆左端位置处设置有固定外螺纹连接杆，所述外螺纹连接杆装置右端位置处设置有固定孔连接块，两个所述固定孔连接块中间内部位置处套接有固定螺母。优选的，所述固定孔连接块中间内部位置处设置有固定孔，所述固定孔连接块外壁位置处设置有防锈油漆层，所述固定孔连接块承重力设置为五吨。优选的，所述内螺纹连接杆装置设置为多个，多个所述内螺纹连接杆装置长度根据组装式的车位进行设定，多个所述内螺纹连接杆装置与固定孔连接块焊接。优选的，所述延伸连接杆装置设置为多个，多个所述延伸连接杆装置外壁位置处设置有防锈油漆层，多个所述延伸连接杆装置承重力设置为五吨。优选的，所述外螺纹连接杆装置设置为多个，多个所述外螺纹连接杆装置与固定孔连接块焊接。优选的，所述固定螺母由固定螺栓和固定螺帽组成，且固定螺帽套接在固定螺栓外壁位置处，另外固定螺栓的直径设置为一厘米。与现有技术相比，本技术提供了一种组装式车位连接件，具备以下有益效果：1、本技术将连接拉杆设置成可拆解式连接拉杆，通过对内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置进行旋转拆解工作，就会使得整个连接拉杆长度变短，从而在搬运的就不会占用搬运空间，并且还不容易折弯，这样就降低了安装成本。2、本技术安装有内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置，且内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置均设置为多个，通过对内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置分别进行旋转安装工作，就使得连接拉杆可以快速进行安装工作。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1为本技术提出的一种组装式车位连接件结构示意图；图2为本技术提出的内螺纹连接杆装置结构示意图；图3为本技术提出的延伸连接杆装置结构示意图；图4为本技术提出的外螺纹连接杆装置结构示意图；图中：1、固定孔连接块；2、内螺纹连接杆装置；21、一号固定连接杆；22、内螺纹固定连接孔；3、延伸连接杆装置；31、延伸外螺纹连接杆；32、延伸内螺纹连接孔；33、延伸固定连接杆；4、外螺纹连接杆装置；41、固定外螺纹连接杆；42、二号连接杆；5、固定螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种组装式车位连接件，包括固定孔连接块1和固定螺母5，固定孔连接块1中间内部位置处设置有固定孔，固定孔连接块1外壁位置处设置有防锈油漆层，固定孔连接块1承重力设置为五吨，通过固定孔连接块1，使得整个连接拉杆可以更好地进行连接固定工作，同时也为了更好地进行承重工作，固定孔连接块1右端位置处设置有内螺纹连接杆装置2，内螺纹连接杆装置2包括一号固定连接杆21和内螺纹固定连接孔22，一号固定连接杆21右端中间内部位置处设置有内螺纹固定连接孔22，内螺纹连接杆装置2设置为多个，多个内螺纹连接杆装置2长度根据组装式的车位进行设定，多个内螺纹连接杆装置2与固定孔连接块1焊接，为了可以更好地进行组装工作，同时也为了更好地进行搬运工作，内螺纹连接杆装置2右侧内部位置处套接有延伸连接杆装置3，延伸连接杆装置3包括延伸外螺纹连接杆31、延伸内螺纹连接孔32和延伸固定连接杆33，延伸固定连接杆33左端位置处设置有延伸外螺纹连接杆31，延伸固定连接杆33右端中间内部位置处设置有延伸内螺纹连接孔32，延伸连接杆装置3设置为多个，多个延伸连接杆装置3外壁位置处设置有防锈油漆层，多个延伸连接杆装置3承重力设置为五吨，为了更好地延长组装工作，同时也为了方便进行搬运工作，延伸连接杆装置3右侧内部位置处套接有外螺纹连接杆装置4，外螺纹连接杆装置4包括固定外螺纹连接杆41和二号连接杆42，二号连接杆42左端位置处设置有固定外螺纹连接杆41，外螺纹连接杆装置4设置为多个，多个外螺纹连接杆装置4与固定孔连接块1焊接，为了可以更好地进行组装工作，同时也为了更好地进行搬运工作，外螺纹连接杆装置4右端位置处设置有固定孔连接块1，两个固定孔连接块1中间内部位置处套接有固定螺母5，固定螺母5由固定螺栓和固定螺帽组成，且固定螺帽套接在固定螺栓外壁位置处，另外固定螺栓的直径设置为一厘米，通过固定螺母5，皆可以使得拉结拉杆可以更好地进行组装固定工作。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，工作人员先根据组装式车位的安装情况来确定内螺纹连接杆装置2、延伸连接杆装置3和外螺纹连接杆装置4的个数，然后再将所有的内螺纹连接杆装置2、延伸连接杆装置3和外螺纹连接杆装置4搬运到运输车上，在运输到指定的位置处后，工作人员将所有的内螺纹连接杆装置2、延伸连接杆装置3和外螺纹连接杆装置4从运输车搬下来，并且进行组装工作，因为需要连接拉杆的长度不一样，所以进行组装的时候，短的连接拉杆是通过内螺纹连接杆装置2和外螺纹连接杆装置4(通过内螺纹连接杆装置2中的内螺纹固定连接孔22与外螺纹连接杆装置4中的固定外螺纹连接杆41旋转固定连接)进行组装而成；中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组装式车位连接件，包括固定孔连接块(1)和固定螺母(5)，其特征在于：所述固定孔连接块(1)右端位置处设置有内螺纹连接杆装置(2)，所述内螺纹连接杆装置(2)包括一号固定连接杆(21)和内螺纹固定连接孔(22)，所述一号固定连接杆(21)右端中间内部位置处设置有内螺纹固定连接孔(22)，所述内螺纹连接杆装置(2)右侧内部位置处套接有延伸连接杆装置(3)，所述延伸连接杆装置(3)包括延伸外螺纹连接杆(31)、延伸内螺纹连接孔(32)和延伸固定连接杆(33)，所述延伸固定连接杆(33)左端位置处设置有延伸外螺纹连接杆(31)，所述延伸固定连接杆(33)右端中间内部位置处设置有延伸内螺纹连接孔(32)，所述延伸连接杆装置(3)右侧内部位置处套接有外螺纹连接杆装置(4)，所述外螺纹连接杆装置(4)包括固定外螺纹连接杆(41)和二号连接杆(42)，所述二号连接杆(42)左端位置处设置有固定外螺纹连接杆(41)，所述外螺纹连接杆装置(4)右端位置处设置有固定孔连接块(1)，两个所述固定孔连接块(1)中间内部位置处套接有固定螺母(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组装式车位连接件，包括固定孔连接块(1)和固定螺母(5)，其特征在于：所述固定孔连接块(1)右端位置处设置有内螺纹连接杆装置(2)，所述内螺纹连接杆装置(2)包括一号固定连接杆(21)和内螺纹固定连接孔(22)，所述一号固定连接杆(21)右端中间内部位置处设置有内螺纹固定连接孔(22)，所述内螺纹连接杆装置(2)右侧内部位置处套接有延伸连接杆装置(3)，所述延伸连接杆装置(3)包括延伸外螺纹连接杆(31)、延伸内螺纹连接孔(32)和延伸固定连接杆(33)，所述延伸固定连接杆(33)左端位置处设置有延伸外螺纹连接杆(31)，所述延伸固定连接杆(33)右端中间内部位置处设置有延伸内螺纹连接孔(32)，所述延伸连接杆装置(3)右侧内部位置处套接有外螺纹连接杆装置(4)，所述外螺纹连接杆装置(4)包括固定外螺纹连接杆(41)和二号连接杆(42)，所述二号连接杆(42)左端位置处设置有固定外螺纹连接杆(41)，所述外螺纹连接杆装置(4)右端位置处设置有固定孔连接块(1)，两个所述固定孔连接块(1)中间内部位置处套接有固定螺母(5)。

【专利技术属性】
技术研发人员：焦国民，祝捷，黄苏胜，徐浩，杨森，印国顺，王瑜伦，朱白露，曹鹏，孙卫东，韩旭，何元翔，高宝俭，吴旭亮，童祖玲，蒋辰，徐隽，
申请(专利权)人：江苏省建筑工程集团有限公司，江苏省建筑工程集团第二工程有限公司，南京同力建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32