一种路侧停车低位视频桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路侧停车低位视频桩，包括上桩、下桩、套桩和顶板，顶板与套桩转动连接，套桩套设在上桩的外部，上桩与下桩连接为一体；所述上桩的上下两端均嵌设环形凹槽，两环形凹槽之间设置有摄像装置和红外线装置，套桩内壁上对应两环形凹槽处均设有多个滚动球，套桩通过滚动球滚动连接上桩，且套桩内壁的顶部固定安装有安装板，安装板上固设旋转轴，旋转轴穿过齿轮的一端转动连接顶板，齿轮啮合环形齿条板，环形齿条板套设在两个转动齿轮的外部，两个转动齿轮均通过转轴转动安装在顶板的正下方，顶板的底部一侧基于连接件固定连接钢卷尺，钢卷尺内部绕设的卷尺条露出钢卷尺的一端固设在环形齿条板的外部。

【技术实现步骤摘要】
一种路侧停车低位视频桩
本技术涉及停车管理设备
，具体为一种路侧停车低位视频桩。
技术介绍
随着城市中机动车社会保有量近年来的持续高速增长，路外停车场车位已经满足不了当前的需求，路内停车场便成为城市停车的有限补充，利用配备了摄像头和红外线感应装置的视频桩立在划线车位一侧，通过摄像头和红外线，视频桩可以第一时间捕捉到进入划线路内车位停车车辆的车牌和影像信息，实现道路公共停车位可视监管。然而，现有的视频桩没有保护措施，在驾驶人员停车过程中，不小心撞到视频桩，容易撞坏视频桩的摄像设备，甚至撞倒视频桩，使得视频桩无法正常工作，影响了道路公共停车位可视监管，且需要对视频桩进行维修，增加了后期的维护成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路侧停车低位视频桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路侧停车低位视频桩，包括上桩、下桩、套桩和顶板，顶板与套桩转动连接，套桩套设在上桩的外部，上桩与下桩连接为一体；所述上桩的上下两端均嵌设环形凹槽，两环形凹槽之间设置有摄像装置和红外线装置，套桩内壁上对应两环形凹槽处均设有多个滚动球，套桩通过滚动球滚动连接上桩，且套桩内壁的顶部固定安装有安装板，安装板上固设旋转轴，旋转轴穿过齿轮的一端转动连接顶板，齿轮啮合环形齿条板，环形齿条板套设在两个转动齿轮的外部，两个转动齿轮均通过转轴转动安装在顶板的正下方，顶板的底部一侧基于连接件固定连接钢卷尺，钢卷尺内部绕设的卷尺条露出钢卷尺的一端固设在环形齿条板的外部。作为本技术一种优选的技术方案，所述套桩对应上桩设有摄像装置和红外线装置的位置处开设一个通槽。作为本技术一种优选的技术方案，所述环形齿条板的外部为平面输送带结构，且环形齿条板的外部两端设有凸檐。作为本技术一种优选的技术方案，钢卷尺与环形齿条板设置在同一条直线上，且卷尺条的宽度与环形齿条板的宽度相适配。作为本技术一种优选的技术方案，所述下桩的底部为尖头状。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种路侧停车低位视频桩，通过设置的套桩和顶板，在遇到车辆意外擦边碰撞时，套桩能够围绕上桩旋转，抵消外力对视频桩造成的损坏，此为，通过设置的安装板、旋转轴、齿轮、环形齿条板、转动齿轮和钢卷尺，当车辆擦边远离视频桩之后，套桩在钢卷尺自动回收卷尺条的作用力下，恢复原位，通槽对准摄像装置和红外线装置，视频桩正常工作，避免轻易撞坏或撞倒视频桩的问题出现，从而降低后期的维护成本，起防护视频桩的作用。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术上桩和下桩结构示意图；图3为本技术套桩结构示意图；图4为本技术上桩和下桩结构示意图。图中：1、上桩；2、下桩；3、套桩；4、顶板；5、环形凹槽；6、摄像装置；7、红外线装置；8、滚动球；9、安装板；10、旋转轴；11、齿轮；12、环形齿条板；13、转动齿轮；14、转轴；15、连接件；16、钢卷尺；17、卷尺条；18、凸檐；19、通槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种路侧停车低位视频桩，包括上桩1、下桩2、套桩3和顶板4，顶板4与套桩3转动连接，套桩3套设在上桩1的外部，上桩1与下桩2连接为一体；所述上桩1的上下两端均嵌设环形凹槽5，两环形凹槽5之间设置有摄像装置6和红外线装置7，套桩3内壁上对应两环形凹槽5处均设有多个滚动球8，套桩3通过滚动球8滚动连接上桩1，且套桩3内壁的顶部固定安装有安装板9，安装板9上固设旋转轴10，旋转轴10穿过齿轮11的一端转动连接顶板4，齿轮11啮合环形齿条板12，环形齿条板12套设在两个转动齿轮13的外部，两个转动齿轮13均通过转轴14转动安装在顶板4的正下方，顶板4的底部一侧基于连接件15固定连接钢卷尺16，钢卷尺16内部绕设的卷尺条17露出钢卷尺16的一端固设在环形齿条板12的外部。进一步的，所述套桩3对应上桩1设有摄像装置6和红外线装置7的位置处开设一个通槽19，能够露出摄像装置6和红外线装置7，使得设备正常运行。进一步的，所述环形齿条板12的外部为平面输送带结构，且环形齿条板12的外部两端设有凸檐18，能够将卷尺条17限制在环形齿条板12上，避免其滑落影响设备整体运行。进一步的，钢卷尺16与环形齿条板12设置在同一条直线上，且卷尺条17的宽度与环形齿条板12的宽度相适配。进一步的，所述下桩2的底部为尖头状，方便插入地底进行安装固定。工作原理：当车辆意外碰撞到本技术时，套桩3通过滚动球8和环形凹槽5在上桩1上旋转，抵消车辆对视频桩产生的碰撞力，此时安装板9跟随套桩3同步旋转，带动旋转轴10转动，齿轮11和环形齿条板12同步转动，将钢卷尺16内部的卷尺条17抽出，绕设在环形齿条板12上；之后，当车辆擦过本技术，套桩3在钢卷尺16自动收缩的作用下反方向旋转，复位的初始状态，通槽19对准摄像装置6和红外线装置7，将摄像装置6和红外线装置7露出，使得设备正常运行。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路侧停车低位视频桩，其特征在于，包括上桩(1)、下桩(2)、套桩(3)和顶板(4)，顶板(4)与套桩(3)转动连接，套桩(3)套设在上桩(1)的外部，上桩(1)与下桩(2)连接为一体；所述上桩(1)的上下两端均嵌设环形凹槽(5)，两环形凹槽(5)之间设置有摄像装置(6)和红外线装置(7)，套桩(3)内壁上对应两环形凹槽(5)处均设有多个滚动球(8)，套桩(3)通过滚动球(8)滚动连接上桩(1)，且套桩(3)内壁的顶部固定安装有安装板(9)，安装板(9)上固设旋转轴(10)，旋转轴(10)穿过齿轮(11)的一端转动连接顶板(4)，齿轮(11)啮合环形齿条板(12)，环形齿条板(12)套设在两个转动齿轮(13)的外部，两个转动齿轮(13)均通过转轴(14)转动安装在顶板(4)的正下方，顶板(4)的底部一侧基于连接件(15)固定连接钢卷尺(16)，钢卷尺(16)内部绕设的卷尺条(17)露出钢卷尺(16)的一端固设在环形齿条板(12)的外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种路侧停车低位视频桩，其特征在于，包括上桩(1)、下桩(2)、套桩(3)和顶板(4)，顶板(4)与套桩(3)转动连接，套桩(3)套设在上桩(1)的外部，上桩(1)与下桩(2)连接为一体；所述上桩(1)的上下两端均嵌设环形凹槽(5)，两环形凹槽(5)之间设置有摄像装置(6)和红外线装置(7)，套桩(3)内壁上对应两环形凹槽(5)处均设有多个滚动球(8)，套桩(3)通过滚动球(8)滚动连接上桩(1)，且套桩(3)内壁的顶部固定安装有安装板(9)，安装板(9)上固设旋转轴(10)，旋转轴(10)穿过齿轮(11)的一端转动连接顶板(4)，齿轮(11)啮合环形齿条板(12)，环形齿条板(12)套设在两个转动齿轮(13)的外部，两个转动齿轮(13)均通过转轴(14)转动安装在顶板(4)的正下方，顶板(4)的底部一侧基于连接件(15)固定连接钢卷尺(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚洋，
申请(专利权)人：深圳市万泊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44