铝合金硬钎焊薄板制造技术

本发明专利技术提供一种铝合金硬钎焊薄板，该薄板包覆了牺牲阳极材料－芯材－中间材料－钎料，并且，将芯材、中间材料和牺牲阳极材料中存在的当量球粒径为０．１μｍ以下的金属间化合物的数密度（个／μｍ↑［３］）分别作为Ｎ↓［１］、Ｎ↓［２］、Ｎ↓［３］时，数密度比Ｎ↓［１］／Ｎ↓［２］和Ｎ↓［１］／Ｎ↓［３］均为１．５以上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及使用于汽车用热交换器的铝合金硬钎焊薄板(brazing sheet)，特别是，涉及适合作为散热器、冷凝器等热交换器的构成冷却水或制冷剂的通路的材料使用的铝合金硬钎焊薄板。
技术介绍
铝合金由于轻量且具有高导热性，因此，可以在汽车用热交换器，例如，散热器、冷凝器、蒸发器、加热器、中间冷却器等中使用。汽车用热交换器主要通过钎焊法制造。通常，钎焊使用Al-Si系合金的钎料在600℃左右的高温下进行。因此，需要钎焊性优异，并且在钎焊后具有高强度、耐腐蚀性的铝合金硬钎焊薄板。 使用钎焊制造的铝合金制热交换器主要由负责放热的成型为波纹的散热片和用于循环冷却水或制冷剂的管构成。管如果由于腐蚀或破坏而被贯穿，则会产生在内部循环的冷却水或制冷剂的泄漏。因此，为提高产品寿命，钎焊之后的强度、耐腐蚀性优异的铝合金硬钎焊薄板是必不可少的。 但是，近年来，对汽车的轻量化的要求提高，为了与此相适应，也要求汽车用热交换器的轻量化。因此，研究了构成热交换器的各部件的薄壁化，进一步提高铝合金硬钎焊薄板的钎焊后的强度、耐腐蚀性是必要的。 以往，如汽车用的散热器或加热器那样，作为冷却水在管内面循环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金硬钎焊薄板，其在芯材的一个面上包覆中间材料，在芯材的另一个面上包覆牺牲阳极材料，并在中间材料的另一个面上包覆Ａｌ－Ｓｉ系合金钎料，其特征在于，上述芯材为Ａｌ合金，所述Ａｌ合金含有Ｓｉ：０．３～１．２％（质量％，下同）、Ｃｕ：０．３～１．２％、Ｍｎ：０．５～２．０％、Ｍｇ：０．２～１．５％、Ｆｅ：０．５％以下，还含有Ｔｉ：０．０２～０．３％、Ｖ：０．０２～０．３％、Ｚｒ：０．０２～０．３％、Ｃｒ：０．０２～０．３％中的至少一种以上，余量为Ａｌ和不可避免的杂质，上述中间材料为Ａｌ合金，所述Ａｌ合金含有Ｓｉ：１．２％以下、Ｆｅ：１．０％以下、Ｍｎ：０．５～２．０％，根据需要还含有Ｃｕ：１．...

【技术特征摘要】
JP 2005-12-8 355155/05所示的发明的精神和范围。权利要求1.一种铝合金硬钎焊薄板，其在芯材的一个面上包覆中间材料，在芯材的另一个面上包覆牺牲阳极材料，并在中间材料的另一个面上包覆Al-Si系合金钎料，其特征在于，上述芯材为Al合金，所述Al合金含有Si0.3～1.2％(质量％，下同)、Cu0.3～1.2％、Mn0.5～2.0％、Mg0.2～1.5％、Fe0.5％以下，还含有Ti0.02～0.3％、V0.02～0.3％、Zr0.02～0.3％、Cr0.02～0.3％中的至少一种以上，余量为Al和不可避免的杂质，上述中间材料为Al合金，所述Al合金含有Si1.2％以下、Fe1.0％以下、Mn0.5～2.0％，根据需要还含有Cu1.0％以下、Ti0.02～0.3％、V0.02～0.3％中的1种以上，余量为Al和不可避免的杂质，上述牺牲阳极材...

【专利技术属性】
技术研发人员：福元敦志，新仓昭男，根仓健二，冈崎惠一，尾崎竜雄，蜷川稔英，
申请(专利权)人：古河SKY株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]