竖管制造技术

本实用新型专利技术为一种竖管，连结于前叉以及手把之间，其包括：本体，其一端具有前叉连结部，本体另一端延伸有向下弧弯的下弯钩部，本体具有内部空间、开口；钩扣件，其具有连结部，连结部由开口置于内部空间，连结部朝下弯钩部延伸有向上弧弯的上弯钩部，开口朝向上弯钩部，上弯钩部、下弯钩部以及本体围绕套把空间，手把置于套把空间；结合件，其穿设于本体以及钩扣件的连结部，以致钩扣件由结合件固定于本体，另以螺丝由上弯钩部底部贯穿并螺锁于下弯钩部。

【技术实现步骤摘要】
竖管
本技术为一种竖管，装设于自行车前叉与手把之间，使手把得以控制前叉转动。
技术介绍
自行车是一种相当优秀的交通工具，其动能来自于人工踩踏相当环保，具有代步、竞赛、运动等用途。而自行车的各个部件都是相当重要的，不论是追求骑乘的舒适度、车体的稳定度、竞赛能力等对于各个部件的质量及结构都是要加以追求的。自行车各部件中竖管可以说是控制自行车转向的核心零件之一，其用于连接前叉与手把使手把得以操纵前叉转动，市面上常见的竖管如中国台湾专利公告号M496610「自行车立管」图1所示，包括有本体，本体一端连结有第一组接部，而本体另一端具有第二组接部，第一组接部用以前叉组接，而第二组接部组接于手把。然而前述竖管具有问题，其第二组接部包括有箍座与箍件，而箍座与箍件分前后夹于该手把，并以螺栓将箍件锁固于箍座，手把是以左右摆动方式控制前叉，但自行车行进过程中若是路面颠簸，会产生导致车轮左右摆动进而使手把与前叉同步转动的冲击力，而为了保持直行此时必须以手将把手固定好以抵抗冲击力，此时冲击力就会集中在竖管，箍座与箍件会产生相对手把左旋转、右旋转的作用力，而左旋转、右旋转作用力过程中亦会产生相对于前后的作用力，而箍座与箍件前后夹设手把的结构因其螺丝的锁设方向，对于前后的作用力抵抗力较差，箍座与箍件以螺栓螺锁的部位相当容易损坏，甚至是螺丝直接脱离螺孔。另外各螺栓的头部也外露于竖管的前端导致竖管前端凹凸不平，于自行车前进的过程中也会造成风阻影响车速。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种竖管，其结构相较于现有竖管，于路面颠簸时为了避免手把左右摆动所产生的作用力具有更好的抵抗力，且螺丝不由前端外露而使本技术的前端更具流线型。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种竖管，连结于前叉以及手把之间，其包括：一本体，其一端具有一前叉连结部，该本体另一端延伸有向下弧弯的一下弯钩部，该本体具有一内部空间、一开口，该内部空间以该开口连通该本体外；一钩扣件，其具有一连结部，该连结部由该开口置于该内部空间，该连结部朝该下弯钩部延伸有向上弧弯的一上弯钩部，该开口朝向该上弯钩部，该上弯钩部、该下弯钩部以及该本体围绕一套把空间，该手把置于该套把空间；以及一结合件，其穿设于该本体以及该钩扣件的连结部，另以至少一螺丝由该上弯钩部底部穿设并螺锁于该下弯钩部，以致该钩扣件由该结合件、该至少一螺丝固定于该本体。其中该本体包括有一上壳部、一下壳部以及二侧壳部，该上壳部、该下壳部以及该二侧壳部围绕出该内部空间，该前叉连结部由该上壳部、该下壳部以及该二侧壳部一端延伸，而该下弯钩部由该上壳部另一端延伸。其中该上弯钩部朝向该套把空间的一侧具有二弧弯抵靠面，二弧弯抵靠面之间相连有向下凹陷的一凹槽，该二弧弯面抵靠于该手把。其中该下壳部具有一由该内部空间向下凹陷的一沟槽，该沟槽的宽度由槽底往槽口渐扩以形成二斜槽壁，该连结部的二侧往该下壳部的方向逐渐向内收缩以形成二下斜壁，该二下斜壁分别抵靠于该二斜槽壁。其中该下壳部相邻该开口具有一增厚段，该结合件穿设于该增厚段。其中该结合件包括有一螺帽以及一螺栓，该螺帽具有相连的一头部、一身部以及一贯穿该头部以及该身部的帽螺孔，该钩扣件的连结部贯穿有一连结孔，该螺帽以该身部固设于该连结孔，而该头部抵靠于该连结部，该螺栓穿于该下壳部、该连结孔并螺锁于该帽螺孔，该连结部位于该头部与该下壳部之间。其中该下弯钩部的延伸末端具有一下钩面，该上弯钩部的延伸末端具有一上钩面，该上钩面对应该下钩面，正反转该至少一螺丝以调节该上钩面与该下钩面的距离。其中该下弯钩部具有埋于内部的一组合件，该组合件具有由该下钩面对外连通的至少一组合螺孔，该至少一螺丝螺锁于该至少一组合螺孔。其中该下弯钩部具有埋于内部的一组合件，该组合件包括有二组合部、一接合杆部，该接合杆部相连于该二组合部之间，该二组合部分别具有由该下钩面对外连通的一组合螺孔，该至少一螺丝另与一螺丝分别由该上弯钩部底部贯穿并螺锁于各组合部的组合螺孔。本技术的有益效果是，其结构相较于现有竖管，于路面颠簸时为了避免手把左右摆动所产生的作用力具有更好的抵抗力，且螺丝不由前端外露而使本技术的前端更具流线型。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术立体示意图。图2为本技术另一视角立体示意图。图3为本技术分解示意图。图4为本技术的实施方式示意图。图5为图4所示V-V线段剖面示意图。图6为本技术俯视示意图。图7为图1所示VII-VII线段剖面示意图。图8为图4所示VIII-VIII线段剖面示意图。图中标号说明：1本体11前叉连结部111前叉套孔12上壳部13下壳部131沟槽132斜槽壁133增厚段14侧壳部15下弯钩部151下钩面152组合件1521组合部1522组合螺孔1523接合杆部16内部空间17开口2钩扣件21连结部211连结孔212下斜壁22上弯钩部221弧弯抵靠面222凹槽223上钩面3套把空间4结合件41螺帽411头部412身部413帽螺孔42螺栓5螺丝6螺丝7手把8前叉具体实施方式为更加详细了解本技术的实施方式还请搭配附图进行观看，如图1至图5所示，本技术为一种竖管，连结于前叉8以及手把7之间，其包括：一本体1，其一端具有一前叉连结部11，该本体1另一端延伸有向下弧弯的一下弯钩部15，该本体1具有一内部空间16、一开口17，该内部空间16以该开口17连通该本体1外；一钩扣件2，其具有一连结部21，该连结部21由该开口17置于该内部空间16，该连结部21朝该下弯钩部15延伸有向上弧弯的一上弯钩部22，该开口17朝向该上弯钩部22，该上弯钩部22、该下弯钩部15以及该本体1围绕一套把空间3，该手把7置于该套把空间3；以及一结合件4，其穿设于该本体1以及该钩扣件2的连结部21，另以至少一螺丝5由该上弯钩部22底部穿设并螺锁于该下弯钩部15，以致该钩扣件2由该结合件4、该至少一螺丝5固定于该本体1，而至少一螺丝5意思即为本技术可依照不同尺寸使用不同数量的螺丝5，以更为稳定固定上弯钩部22与下弯钩部15。接续上述内容进一步叙述本技术的实施方式，参照图4前叉连结部11与前叉8组合、手把7置于套把空间3，而如图2所示前叉连结部11具有一前叉套孔111，用于套置前叉8，并锁固侧边的锁固件112紧迫前叉8即完成连结前叉8的步骤，而手把7的装设方式为将手把7抵靠于下弯钩部15的弧弯处以及本体1，接续如图5所示钩扣件2以连结部2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种竖管，连结于前叉以及手把之间，其特征在于，包括：/n一本体，其一端具有一前叉连结部，该本体另一端延伸有向下弧弯的一下弯钩部，该本体具有一内部空间、一开口，该内部空间以该开口连通该本体外；/n一钩扣件，其具有一连结部，该连结部由该开口置于该内部空间，该连结部朝该下弯钩部延伸有向上弧弯的一上弯钩部，该开口朝向该上弯钩部，该上弯钩部、该下弯钩部以及该本体围绕一套把空间，该手把置于该套把空间；/n以及一结合件，其穿设于该本体以及该钩扣件的连结部，另以至少一螺丝由该上弯钩部底部穿设并螺锁于该下弯钩部，以致该钩扣件由该结合件、该至少一螺丝固定于该本体。/n

【技术特征摘要】
1.一种竖管，连结于前叉以及手把之间，其特征在于，包括：
一本体，其一端具有一前叉连结部，该本体另一端延伸有向下弧弯的一下弯钩部，该本体具有一内部空间、一开口，该内部空间以该开口连通该本体外；
一钩扣件，其具有一连结部，该连结部由该开口置于该内部空间，该连结部朝该下弯钩部延伸有向上弧弯的一上弯钩部，该开口朝向该上弯钩部，该上弯钩部、该下弯钩部以及该本体围绕一套把空间，该手把置于该套把空间；
以及一结合件，其穿设于该本体以及该钩扣件的连结部，另以至少一螺丝由该上弯钩部底部穿设并螺锁于该下弯钩部，以致该钩扣件由该结合件、该至少一螺丝固定于该本体。


2.根据权利要求1所述的竖管，其特征在于，所述本体包括有一上壳部、一下壳部以及二侧壳部，该上壳部、该下壳部以及该二侧壳部围绕出该内部空间，该前叉连结部由该上壳部、该下壳部以及该二侧壳部一端延伸，而该下弯钩部由该上壳部另一端延伸。


3.根据权利要求2所述的竖管，其特征在于，所述上弯钩部朝向该套把空间的一侧具有二弧弯抵靠面，二弧弯抵靠面之间相连有向下凹陷的一凹槽，该二弧弯面抵靠于该手把。


4.根据权利要求2所述的竖管，其特征在于，所述下壳部具有一由该内部空间向下凹陷的一沟槽，该沟槽的宽度由槽底往槽口渐扩以形成二斜槽壁，该连结部的二侧往该下壳部的方向逐渐向内收缩以形成二下斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：李木荣，
申请(专利权)人：李木荣，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71