【技术实现步骤摘要】
紧急刹车接通电源机构
本技术涉及一种汽车防撞技术，是一种在紧急刹车时接通电源的机构。
技术介绍
汽车碰撞多是在短距离出现突发情况时发生，专利号201621400534.4已实现汽车刹车距离太短时自动转向避让障碍并自动返回的功能，但此专利中的紧急刹车接通电源部分必须在刹车臂上安装许多部件，安装比较复杂。
技术实现思路
为了使专利号201621400534.4紧急刹车接通电源部分不必在刹车臂上安装部件即可实现紧急刹车接通电源的功能，本技术提供一种紧急刹车接通电源机构，结构更为简单，且更容易安装。本技术采用的技术方案是：按钮开关与按钮、开关固定板相连接；开关固定板与螺栓相连接；底板与螺栓相连接；下调节螺母、弹簧、上调节螺母与螺栓相连接。将紧急刹车接通电源机构固定于刹车臂下方的适当位置，调整至适当高度，即可在紧急刹车的情况下接通电源。本技术的有益效果是：本机构可在紧急刹车时接通电源，控制汽车自动转向避让障碍物，而且结构简单，便于安装。附图说明图1是第一个实施例的视图。图2是第二个实施例的视图。图3是图2的旋转俯视图。图中：1、刹车臂、2、按钮、3、按钮开关、4、螺栓、5、上调节螺母、6、开关固定板、7、弹簧、8、下调节螺母、9、底板。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明。在图1所示的第一个实施例中，螺栓（4）固接于底板（9），旋入下调节螺母（8），套入弹簧（7），将按钮开关（3）固定于开关固定板（6），...
【技术保护点】
1.一种紧急刹车接通电源机构，按钮开关（3）与按钮（2）、开关固定板（6）相连接；开关固定板（6）与螺栓（4）相连接；底板（9）与螺栓（4）相连接；下调节螺母（8）、弹簧（7）、上调节螺母（5）与螺栓（4）相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种紧急刹车接通电源机构，按钮开关（3）与按钮（2）、开关固定板（6）相连接；开关固定板（6）与螺栓（...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨汉钦，
申请(专利权)人：福州汉钦汽车避撞设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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