一种加强型前保险杠制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车部件技术领域，尤其涉及一种加强型前保险杠，解决现有技术中存在强度低的缺点，包括保险杠主体、加强板和大灯安装孔，所述加强板的内侧设置有缓冲结构，所述第一支撑杆和第二支撑杆分别位于加强板一端的两侧，所述安装板位于第一支撑杆和第二支撑杆远离加强板的一端，所述凹槽位于安装板的一端面，所述第一支撑杆和第二支撑杆均延伸至凹槽的内部，且第一滚轮安装在凹槽内部的第一支撑杆和第二支撑杆上，所述两个伸缩杆分别位于凹槽内部的两侧，所述第二滚轮分别位于伸缩杆相对的一端，所述弹簧套接在伸缩杆的外侧，当汽车受到外来撞击时，可以将冲击力分散向两侧，同时弹簧和伸缩杆可以起到缓冲的作用，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型前保险杠
本技术涉及汽车部件
，具体为一种加强型前保险杠。
技术介绍
汽车前保险杠可以吸收缓和外界冲击力，避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，同时他们在高速撞击时可以减少驾乘人员受到的伤害，随着经济和科技的发展，人们对于汽车前保险杠的安全及外观要求也越来越多；现有的前保险杠一般存在以下几点问题：(1)保险杠的强度较低，当保险杠受到外界撞击时，容易造成凹陷变形，安全性较低；(2)保险杠上一般开设有大灯安装孔和转向灯安装孔，缺少防护措施，当受到外界撞击时，容易造成汽车大灯等的损坏；(3)汽车行驶过程中，大的杂质等容易通过格栅进入内部，不易清理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加强型前保险杠，以解决上述
技术介绍
中提出的强度低，缺少防护措施和杂质容易通过格栅进入汽车内部问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加强型前保险杠，包括保险杠主体、加强板和大灯安装孔，所述加强板的内侧设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括第一支撑杆、销轴、第二支撑杆、安装板、第一滚轮、凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加强型前保险杠，包括保险杠主体(1)、加强板(2)和大灯安装孔(4)，其特征在于：所述加强板(2)的内侧设置有缓冲结构(3)，所述缓冲结构(3)包括第一支撑杆(301)、销轴(302)、第二支撑杆(303)、安装板(304)、第一滚轮(305)、凹槽(306)、弹簧(307)、伸缩杆(308)和第二滚轮(309)，所述第一支撑杆(301)和第二支撑杆(303)分别位于加强板(2)一端的两侧，且第一支撑杆(301)和第二支撑杆(303)的中间通过销轴(302)铰接，所述安装板(304)位于第一支撑杆(301)和第二支撑杆(303)远离加强板(2)的一端，所述凹槽(306)位于安装板(30...

【技术特征摘要】
1.一种加强型前保险杠，包括保险杠主体(1)、加强板(2)和大灯安装孔(4)，其特征在于：所述加强板(2)的内侧设置有缓冲结构(3)，所述缓冲结构(3)包括第一支撑杆(301)、销轴(302)、第二支撑杆(303)、安装板(304)、第一滚轮(305)、凹槽(306)、弹簧(307)、伸缩杆(308)和第二滚轮(309)，所述第一支撑杆(301)和第二支撑杆(303)分别位于加强板(2)一端的两侧，且第一支撑杆(301)和第二支撑杆(303)的中间通过销轴(302)铰接，所述安装板(304)位于第一支撑杆(301)和第二支撑杆(303)远离加强板(2)的一端，所述凹槽(306)位于安装板(304)的一端面，所述第一支撑杆(301)和第二支撑杆(303)均延伸至凹槽(306)的内部，且第一滚轮(305)安装在凹槽(306)内部的第一支撑杆(301)和第二支撑杆(303)上，所述两个伸缩杆(308)分别位于凹槽(306)内部的两侧，所述第二滚轮(309)分别位于伸缩杆(308)相对的一端，所述弹簧(307)套接在伸缩杆(308)的外侧。


2.根据权利要求1所述的一种加强型...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建华，
申请(专利权)人：常州亨达车业部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32