一种U型车用车杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种U型车用车杠，包括连接板、加强块、固定柱、延长板、固定座、装饰板、连接柱、拉杆、U型板、三角板和固定板，所述连接板的一侧中心处分别与固定板的一侧固定连接，所述固定板的一侧中心处两端分别与加强块的一侧固定连接，所述固定板的另一侧两端分别与固定柱的外部中心处两端固定连接，且固定板与固定柱的连接处开设有凹槽，所述固定柱的底端分别固定座的顶端中心处固定连接，所述三角板的一侧分别与延长板的一侧固定连接，所述延长板的底端分别与连接板的顶端固定连接，该实用新型专利技术，结构简单，使用方便，利用安装的装饰板，有利于该实用新型专利技术的美观，同时提高了该实用新型专利技术的抗冲击性，延长了该实用新型专利技术的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种U型车用车杠
本技术涉及车杠
，具体为一种U型车用车杠。
技术介绍
随着我国经济的发展，汽车如今是随处可见，并且充斥着人类文明的各个方面，大多人是为了出行方便，也有人为了生活，享受高档汽车的舒适，也有作为生产力工具等，在对汽车的生产过程中，车杠是必不可少的，但传统的车杠不利于美观，同时抗冲击性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种U型车用车杠，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种U型车用车杠，包括连接板、加强块、固定柱、延长板、固定座、装饰板、连接柱、拉杆、U型板、三角板和固定板，所述连接板的一侧中心处分别与固定板的一侧固定连接，所述固定板的一侧中心处两端分别与加强块的一侧固定连接，所述固定板的另一侧两端分别与固定柱的外部中心处两端固定连接，且固定板与固定柱的连接处开设有凹槽，所述固定柱的底端分别固定座的顶端中心处固定连接，所述三角板的一侧分别与延长板的一侧固定连接，所述延长板的底端分别与连接板的顶端固定连接，所述连接板和延长板的一侧中心处两端分别安装有安装条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种U型车用车杠，包括连接板(1)、加强块(2)、固定柱(3)、延长板(4)、固定座(5)、装饰板(6)、连接柱(7)、拉杆(8)、U型板(9)、三角板(10)和固定板(11)，其特征在于：所述连接板(1)的一侧中心处分别与固定板(11)的一侧固定连接，所述固定板(11)的一侧中心处两端分别与加强块(2)的一侧固定连接，所述固定板(11)的另一侧两端分别与固定柱(3)的外部中心处两端固定连接，且固定板(11)与固定柱(3)的连接处开设有凹槽，所述固定柱(3)的底端分别固定座(5)的顶端中心处固定连接，所述三角板(10)的一侧分别与延长板(4)的一侧固定连接，所述延长板(4)的底端分别与连接...

【技术特征摘要】
1.一种U型车用车杠，包括连接板(1)、加强块(2)、固定柱(3)、延长板(4)、固定座(5)、装饰板(6)、连接柱(7)、拉杆(8)、U型板(9)、三角板(10)和固定板(11)，其特征在于：所述连接板(1)的一侧中心处分别与固定板(11)的一侧固定连接，所述固定板(11)的一侧中心处两端分别与加强块(2)的一侧固定连接，所述固定板(11)的另一侧两端分别与固定柱(3)的外部中心处两端固定连接，且固定板(11)与固定柱(3)的连接处开设有凹槽，所述固定柱(3)的底端分别固定座(5)的顶端中心处固定连接，所述三角板(10)的一侧分别与延长板(4)的一侧固定连接，所述延长板(4)的底端分别与连接板(1)的顶端固定连接，所述连接板(1)和延长板(4)的一侧中心处两端分别安装有安装条，所述延长板(4)靠近固定柱(3)的一侧分别与三角板(10)的一侧固定连接，所述三角板(10)的顶端分别与连接柱(7)的底端固定连接，所述连接柱(7)的一端分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，
申请(专利权)人：广州威尔弗汽车用品股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44