一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置制造方法及图纸

技术编号:24943517 阅读:30 留言:0更新日期:2020-07-17 22:12
本实用新型专利技术公开了一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置,包括装置放置箱,所述装置放置箱底部设置有第一支撑柱,所述第一支撑柱内部设置有纵槽,所述纵槽内部设置有插杆,所述第一支撑柱一侧设置有横槽,所述第一支撑柱底部设置有凹槽,所述第一支撑柱底部设置有第二支撑柱,所述第二支撑柱内部设置有插孔,所述装置放置箱底部设置有滑槽,所述滑槽内设置有固定柱,所述固定柱外壁设置有夹杆,所述夹杆一端设置有控制杆。本实用新型专利技术通过设有夹杆,使监测装置可以固定在充电桩一侧,通过设有第一支撑柱和第二支撑柱,使监测装置固定在合适高度,方便工作人员操作设备,从而方便对充电桩进行监测。

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置
本技术涉及充电桩监测装置
,特别涉及一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,所以新能源汽车的数量会在未来的不断发展中持续增加,由于充电桩是新能源电动汽车的关键性基础设施,是必备和必建的,这就使得充电桩的数量也随之增多,为了保证充电桩可以正常工作,需要对充电桩进行监测,以保持充电桩可以随时为新能源汽车充电,普通的充电桩监测装置没有支撑装置,这就使工作人员在使用监测装置时需要将其放置于地上,或者用手托起来使用,这样不方便工作人员操作监测装置,同时也不方便对充电桩进行监测,使工作人员的工作效率较低。因此,专利技术一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置,通过设有夹杆,使监测装置可以固定在充电桩一侧,通过设有第一支撑柱和第二支撑柱,使监测装置固定在合适高度,方便工作人员操作设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置,包括装置放置箱,所述装置放置箱底部设置有第一支撑柱,所述第一支撑柱内部设置有纵槽,所述纵槽内部设置有插杆,所述第一支撑柱一侧设置有横槽,所述第一支撑柱底部设置有凹槽,所述第一支撑柱底部设置有第二支撑柱,所述第二支撑柱内部设置有插孔,所述装置放置箱底部设置有滑槽,所述滑槽内设置有固定柱,所述固定柱外壁设置有夹杆,所述夹杆一端设置有控制杆,所述控制杆一侧设置有固定块,所述控制杆一侧设置有弹簧。优选的,所述第一支撑柱数量为两个,所述第一支撑柱与装置放置箱铰接,所述第一支撑柱与第二支撑柱铰接。优选的,所述插杆截面形状设置为L形,所述插杆与纵槽活动连接。优选的,所述固定柱截面形状设置为T形,所述固定柱顶部与滑槽滑动连接。优选的,所述固定块数量为两个,所述弹簧两端与控制杆固定连接。优选的,所述装置放置箱一侧设置有把手,所述第二支撑柱底部设置有防滑垫。本技术的技术效果和优点:1、通过设有固定柱和夹杆,并且将固定柱顶部与滑槽滑动连接,有利于夹杆将装置放置箱固定在充电桩一侧,通过设有插杆和插孔,并且将第一支撑柱与第二支撑柱铰接,使第一支撑柱和第二支撑柱可以连接在一起将装置放置箱支撑起来,从而将装置放置箱固定在合适高度,方便工作人员操作监测装置,从而方便对充电桩进行监测,使工作人员的工作效率较高;2、通过设有把手,方便对监测装置进行搬运,有利于工作人员移动监测装置进行使用,通过设有防滑垫,使第二支撑柱接触地面时难以移动,从而使监测装置难以发生位移。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的第一支撑柱侧视结构示意图。图3为本技术的夹杆底视结构示意图。图4为本技术的图3中A部放大图。图中:1装置放置箱、2第一支撑柱、3纵槽、4插杆、5横槽、6凹槽、7第二支撑柱、8插孔、9滑槽、10固定柱、11夹杆、12控制杆、13固定块、14弹簧、15把手、16防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置,包括装置放置箱1,所述装置放置箱1底部设置有第一支撑柱2,所述第一支撑柱2内部设置有纵槽3,所述纵槽3内部设置有插杆4,所述第一支撑柱2一侧设置有横槽5,所述第一支撑柱2底部设置有凹槽6,所述第一支撑柱2底部设置有第二支撑柱7,所述第二支撑柱7内部设置有插孔8,所述装置放置箱1底部设置有滑槽9,所述滑槽9内设置有固定柱10,所述固定柱10外壁设置有夹杆11,所述夹杆11一端设置有控制杆12,所述控制杆12一侧设置有固定块13,所述控制杆12一侧设置有弹簧14。进一步的,在上述技术方案中,所述第一支撑柱2数量为两个,有利于支撑装置放置箱1,所述第一支撑柱2与装置放置箱1铰接,所述第一支撑柱2与第二支撑柱7铰接,方便将第一支撑柱2和第二支撑柱7收起,从而方便移动监测装置;进一步的,在上述技术方案中,所述插杆4截面形状设置为L形,方便工作人员使用插杆4,所述插杆4与纵槽3活动连接,使插杆4可以插入到插孔8中,从而使第一支撑柱2和第二支撑柱7连接在一起,对装置放置箱1进行支撑;进一步的,在上述技术方案中,所述固定柱10截面形状设置为T形,所述固定柱10顶部与滑槽9滑动连接,使固定柱10可以带动夹杆11在装置放置箱1底部自由移动;进一步的,在上述技术方案中,所述固定块13数量为两个,使弹簧14位置不会发生偏移,所述弹簧14两端与控制杆12固定连接,使夹杆11可以将装置放置箱1固定在充电桩一侧;进一步的,在上述技术方案中,所述装置放置箱1一侧设置有把手15,方便移动装置放置箱1,所述第二支撑柱7底部设置有防滑垫16,使第二支撑柱7接触地面时难以移动。本实用工作原理:参照说明书附图1-4,当需要对充电桩进行监测时,通过将第一支撑柱2与装置放置箱1铰接,使第一支撑柱2可以垂直向下,通过将第一支撑柱2与第二支撑柱7铰接,使第二支撑柱7向外侧转动到底,从而使第二支撑柱7的一端插入凹槽6中,通过将插杆4与纵槽3活动连接,使插杆4可以通过纵槽3插入插孔8内,使第一支撑柱2和第二支撑柱7连接在一起,不会发生弯曲,起到更好的支撑作用,从而使装置放置箱1被支撑起来,让装置放置箱1固定在合适的高度,方便工作人员进行使用,通过将固定柱10的截面形状设置为T形,使固定柱10在滑槽9内移动时不会脱落,将固定块13在滑槽9内移动到另一端,使夹杆11从装置放置箱1底部露出,通过按压控制杆12,通过将固定块13的数量设置为两个,使弹簧14的位置不会发生偏移,弹簧14会进行收缩,使夹杆11的另一端打开,将夹杆11移动到充电桩外侧,松开控制杆12,弹簧14会恢复原来的形状,从而使控制杆12向外移动,进而使夹杆11可以将充电桩夹住,使装置放置箱1的位置得到固定,从而方便对充电桩进行监测,当监测完成时,通过控制杆12将夹杆11打开,将夹杆11收入装置放置箱1底部,将插杆4从插孔8内拔出,通过将插杆4截面形状设置为L形,使插杆4的一端可以放于横槽5内,使插杆4不易移动,便于操作,将第一支撑柱2和第二支撑柱7收起放置于装置放置箱1底部,便于移动监测装置对其他的充电桩进行监测;参照说明书附图1,当需要对充电桩进行监测时,可以通过把手15将装置放置箱1提起,便于将监测装置移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置,包括装置放置箱(1),其特征在于:所述装置放置箱(1)底部设置有第一支撑柱(2),所述第一支撑柱(2)内部设置有纵槽(3),所述纵槽(3)内部设置有插杆(4),所述第一支撑柱(2)一侧设置有横槽(5),所述第一支撑柱(2)底部设置有凹槽(6),所述第一支撑柱(2)底部设置有第二支撑柱(7),所述第二支撑柱(7)内部设置有插孔(8),所述装置放置箱(1)底部设置有滑槽(9),所述滑槽(9)内设置有固定柱(10),所述固定柱(10)外壁设置有夹杆(11),所述夹杆(11)一端设置有控制杆(12),所述控制杆(12)一侧设置有固定块(13),所述控制杆(12)一侧设置有弹簧(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置,包括装置放置箱(1),其特征在于:所述装置放置箱(1)底部设置有第一支撑柱(2),所述第一支撑柱(2)内部设置有纵槽(3),所述纵槽(3)内部设置有插杆(4),所述第一支撑柱(2)一侧设置有横槽(5),所述第一支撑柱(2)底部设置有凹槽(6),所述第一支撑柱(2)底部设置有第二支撑柱(7),所述第二支撑柱(7)内部设置有插孔(8),所述装置放置箱(1)底部设置有滑槽(9),所述滑槽(9)内设置有固定柱(10),所述固定柱(10)外壁设置有夹杆(11),所述夹杆(11)一端设置有控制杆(12),所述控制杆(12)一侧设置有固定块(13),所述控制杆(12)一侧设置有弹簧(14)。


2.根据权利要求1所述的一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置,其特征在于:所述第一支撑柱(2)数量为两个,所述第一支撑柱(2)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄丽丽
申请(专利权)人:四川富尔曼科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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