一种叉车变速器传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种叉车变速器传动装置，包括发动机以及与所述发动机固定连接的变速器，所述发动机的输出端与所述变速器的输入端动力连接，其特征在于，所述变速器远离所述发动机的一端固定连接有发电机，所述发电机的输入端通过传动轴与所述发动机的输出端动力连接，所述发电机的输入端与所述传动轴之间设有扭矩限制器,本申请通过在传动轴与电动机之间设置有扭矩限制器，因而在发动机启停阶段以及在发动机急加速和急减速时，可以通过扭矩限制的柔性传动功能，当传动轴与电动机之间传递的扭矩大于扭矩限制器的最大传输扭矩时产生相对角运动，进而能够有效的消除传动过程中传动轴所述受到的瞬间扭矩冲击，提高了传动装置的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车变速器传动装置
本技术涉及叉车传动装置
，具体是一种叉车变速器传动装置。
技术介绍
原混合动力叉车为增加主动发电功能在P1处的配置了发电机，在机械结构上，发动机的机械动力通过一根穿过变速箱内部的细长传动轴传递动力至发电机。但由于该变速箱结构上，原预留的传动轴用于液压齿轮泵的动力输出，负载较小，且发电机的转子转动惯量过大，发动机启停时，特别是在发电机带载停机时候，由于急加速与急减速传动轴瞬时传递扭矩高达300N.m以上，导致了传动轴断裂。而且变速箱的内部空间有限，不能采取加大传动轴的尺寸的方式提高其抗冲击能力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车变速器传动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车变速器传动装置，包括发动机以及与所述发动机固定连接的变速器，所述发动机的输出端与所述变速器的输入端动力连接，其特征在于，所述变速器远离所述发动机的一端固定连接有发电机，所述发电机的输入端通过传动轴与所述发动机的输出端动力连接，所述发电机的输入端与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车变速器传动装置，包括发动机(1)以及与所述发动机(1)固定连接的变速器(2)，所述发动机(1)的输出端与所述变速器(2)的输入端动力连接，其特征在于，所述变速器(2)远离所述发动机(1)的一端固定连接有发电机(4)，所述发电机(4)的输入端通过传动轴(3)与所述发动机(1)的输出端动力连接，所述发电机(4)的输入端与所述传动轴(3)之间设有扭矩限制器(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车变速器传动装置，包括发动机(1)以及与所述发动机(1)固定连接的变速器(2)，所述发动机(1)的输出端与所述变速器(2)的输入端动力连接，其特征在于，所述变速器(2)远离所述发动机(1)的一端固定连接有发电机(4)，所述发电机(4)的输入端通过传动轴(3)与所述发动机(1)的输出端动力连接，所述发电机(4)的输入端与所述传动轴(3)之间设有扭矩限制器(5)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车变速器传动装置，其特征在于，所述传动轴(3)贯穿所述变速器(2)，所述传动轴(3)与所述变速器(2)相对传动连接。


3.根据权利要求1所述的一种叉车变速器传动装置，其特征在于，所述扭矩限制器(5)位于所述变速器(2)与所述发电机(4)之间。


4.根据权利要求1所述的一种叉车变速器传动装置，其特征在于，所述变速器(2)与所述发电机(4)之间通过连接法兰(6)固定连接。


5.根据权利要求4所述的一种叉车变速器传动装置，其特征在于，所述连接法兰(6)为内部开设有圆柱形容纳腔，所述扭矩限制器(5)位于所述容纳腔内。


6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，陈仕胜，马庆丰，候可为，胡祝田，田原，王彦博，袁媛，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34