一种耐磨纵置复合材料板簧悬架制造技术

本实用新型专利技术提供一种耐磨纵置复合材料板簧悬架。包括板簧本体，所述板簧本体的两端均设置有端部内悬架，所述端部内悬架和板簧本体之间通过竖向贯穿的固定螺钉固定。本实用新型专利技术提供的一种耐磨纵置复合材料板簧悬架，板簧本体端部通过端部内悬架和端部外悬架配合固定，稳定性强，且通过端部内悬架和端部外悬架进行转接时，减少了板簧本体和外部连接结构之间的严重磨损，增加了板簧本体的使用寿命。端部内悬架和端部外悬架之间通过滚珠进行接触相互转动，磨损较小，且转动的较为顺畅，而端部外悬架通过一号铰接件和二号铰接件配合固定在端部内悬架外部，两者之间只能相对振动来抵消应力，保证了不会过度转动，影响板簧本体的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨纵置复合材料板簧悬架
本技术涉及板簧领域，尤其涉及一种耐磨纵置复合材料板簧悬架。
技术介绍
板簧为截面是长方形的长圆弧形弹簧钢。在最常见的配置中，弧的中心提供了轴的位置，而在任一端形成的环附接到车辆底盘。对于非常重的车辆，可以由多个层叠在一起的多个叶片制成板弹簧，通常具有逐渐变短的叶片。现有技术中，板簧和车辆底部进行安装时随着车辆行进，板簧对应力进行卸除，板簧和车底部的连接结构之间容易产生较大的磨损，长时间会导致连接处结构松动，起不到良好的卸除应力的目的，且降低了板簧本体的使用寿命。因此，有必要提供一种耐磨纵置复合材料板簧悬架解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种耐磨纵置复合材料板簧悬架，解决了板簧本体容易受磨损，寿命低的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种耐磨纵置复合材料板簧悬架，包括板簧本体，所述板簧本体的两端均设置有端部内悬架，所述端部内悬架和板簧本体之间通过竖向贯穿的固定螺钉固定，所述固定螺钉的下端通过螺纹配合连接有限位螺母，所述限位螺母活动贴合在端部内悬架的下表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨纵置复合材料板簧悬架，包括板簧本体(1)，其特征在于：所述板簧本体(1)的两端均设置有端部内悬架(2)，所述端部内悬架(2)和板簧本体(1)之间通过竖向贯穿的固定螺钉(7)固定，所述固定螺钉(7)的下端通过螺纹配合连接有限位螺母(12)，所述限位螺母(12)活动贴合在端部内悬架(2)的下表面，所述端部内悬架(2)的外部设置有端部外悬架(3)，所述端部外悬架(3)呈凹字形结构，端部外悬架(3)的凹字形内壁贴合在端部内悬架(2)的侧面，端部内悬架(2)的侧面活动镶嵌有多组滚珠(13)，所述滚珠(13)远离端部内悬架(2)的一面活动贴合在端部外悬架(3)的凹字形内壁上，所述端部外悬架(3...

【技术特征摘要】
1.一种耐磨纵置复合材料板簧悬架，包括板簧本体(1)，其特征在于：所述板簧本体(1)的两端均设置有端部内悬架(2)，所述端部内悬架(2)和板簧本体(1)之间通过竖向贯穿的固定螺钉(7)固定，所述固定螺钉(7)的下端通过螺纹配合连接有限位螺母(12)，所述限位螺母(12)活动贴合在端部内悬架(2)的下表面，所述端部内悬架(2)的外部设置有端部外悬架(3)，所述端部外悬架(3)呈凹字形结构，端部外悬架(3)的凹字形内壁贴合在端部内悬架(2)的侧面，端部内悬架(2)的侧面活动镶嵌有多组滚珠(13)，所述滚珠(13)远离端部内悬架(2)的一面活动贴合在端部外悬架(3)的凹字形内壁上，所述端部外悬架(3)远离板簧本体(1)的一面固定焊接有预留固定板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种耐磨纵置复合材料板簧悬架，其特征在于，所述端部内悬架(2)的内壁中固定设置有硬质橡胶层(4)，所述硬质橡胶层(4)与板簧本体(1)的端部表面活动贴合。


3.根据权利要求1所述的一种耐磨纵置复合材料板簧悬架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旻，刘雪品，
申请(专利权)人：江苏擎弓科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32