一种新型多轴箱升降回转拉紧装置制造方法及图纸

技术编号:24937060 阅读:56 留言:0更新日期:2020-07-17 20:45
本申请提供一种新型多轴箱升降回转拉紧装置,包括支撑架,支撑架上设有夹具本体及驱动电机,驱动电机通过齿啮合驱动夹具本体旋转;夹具本体的外表面周向设有多个用于安装多轴箱的拉紧板,夹具本体上对应各个拉紧板分别设置子油缸,子油缸的活塞输出端连接在拉紧板靠近夹具本体的表面,子油缸通过动力机构控制拉紧板推拉移动。本申请的有益效果是:驱动电机通过齿啮合驱动夹具本体水平旋转,同时动力机构向子油缸供油使得子油缸的活塞输出端带动夹具本体上的拉紧板推拉移动,进而完成安装在拉紧板上的多轴箱在夹具本体上的固定拉紧。

【技术实现步骤摘要】
一种新型多轴箱升降回转拉紧装置
本公开涉及数控机床
,具体涉及一种新型多轴箱升降回转拉紧装置。
技术介绍
现有技术中,汽车摩托车变速箱壳体加工设备基本上有两类:第一类设备是单轴加工,其优点是可换刀,柔性好;缺点是单轴加工,效率低;第二类设备是刚性多轴专用机床,其优点是多轴多刀同时加工,效率高;缺点是多轴箱主轴位置是不可调整的,柔性差。市场上开发出一种既要刚性多轴方便更换主轴箱同时又能够保证高效率加工保有适当柔性的多轴刀塔式专用数控机床,但是在多轴箱水平旋转至适当位置时如何将多轴箱拉紧固定在机床的夹具本体上是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请的目的是针对以上问题,提供一种新型多轴箱升降回转拉紧装置。第一方面,本申请提供一种新型多轴箱升降回转拉紧装置,包括支撑架,所述支撑架上设有夹具本体及驱动电机,所述驱动电机通过齿啮合驱动所述夹具本体旋转;所述夹具本体的外表面周向设有多个用于安装多轴箱的拉紧板,所述夹具本体上对应各个所述拉紧板分别设置子油缸,所述子油缸的活塞输出端连接在所述拉紧板靠近所述夹具本体的表面,所述子油缸通过动力机构控制所述拉紧板推拉移动。根据本申请实施例提供的技术方案,所述夹具本体对应所述驱动电机设置内齿面,所述驱动电机的输出轴连接有齿轮,所述齿轮与所述内齿面啮合连接。根据本申请实施例提供的技术方案,所述动力机构包括固定在所述支撑架上的升降油缸,所述升降油缸的输出端设有可伸缩的第一活塞;所述第一活塞的端部固定有配油轴,所述配油轴内部设有空腔,所述第一活塞插接在所述空腔内并带动所述配油轴升降移动;所述配油轴上套设有可转动地轴套,所述轴套与所述夹具本体固定连接;所述配油轴侧壁上设有第一数量的与所述空腔连通的第一油道,所述升降油缸通过所述第一活塞将液压油压入所述空腔内;所述轴套上设有多个第二油道,所述第二油道与所述第一油道对齐时液压油由所述第一油道进入所述第二油道内;所述第二油道对应子油缸一一对应设置,所述第二油道与所述子油缸连通设置。根据本申请实施例提供的技术方案,所述夹具本体外表面对应各个所述拉紧板的两侧设置用于定位安装所述多轴箱的向外突出的定位结构,所述定位结构包括圆柱定位销以及菱形柱定位销。根据本申请实施例提供的技术方案,所述夹具本体外表面对应各个所述拉紧板的边缘分别设置多个拉紧块。根据本申请实施例提供的技术方案,所述子油缸的活塞输出端连接在所述拉紧板的表面中心。根据本申请实施例提供的技术方案,所述拉紧板及所述拉紧块均为刚性材质。根据本申请实施例提供的技术方案,所述支撑架上设有向所述夹具本体方向延伸的定位插销,所述夹具本体上对应所述定位插销设有定位套,所述定位插销可沿与所述夹具本体旋转平面垂直的方向插入所述定位套内。本专利技术的有益效果:本申请提供一种新型多轴箱升降回转拉紧装置,包括支撑架,所述支撑架上设有夹具本体及驱动电机,所述驱动电机通过齿啮合驱动所述夹具本体旋转;所述夹具本体的外表面周向设有多个用于安装多轴箱的拉紧板,所述夹具本体上对应各个所述拉紧板分别设置子油缸,所述子油缸的活塞输出端连接在所述拉紧板靠近所述夹具本体的表面,所述子油缸通过动力机构控制所述拉紧板推拉移动。驱动电机通过齿啮合驱动夹具本体水平旋转,同时动力机构向子油缸供油使得子油缸的活塞输出端带动夹具本体上的拉紧板推拉移动,进而完成安装在拉紧板上的多轴箱在夹具本体上的固定拉紧。附图说明图1为本申请第一种实施例的剖视结构示意图;图2为本申请第一种实施例的轴侧结构示意图;图3为本申请第一种实施例的主视结构示意图;图中所述文字标注表示为:100、支撑架;110、定位插销;200、夹具本体;210、拉紧块;220、圆柱定位销;230、菱形柱定位销;300、驱动电机;400、拉紧板;500、子油缸;600、升降油缸;610、第一活塞700、配油轴;800、轴套。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面结合附图对本申请进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本申请的保护范围有任何的限制作用。如图1、图2及图3所示为本申请的第一种实施例,包括支撑架100,所述支撑架100上设有夹具本体200及驱动电机300,所述驱动电机300齿啮合驱动所述夹具本体200旋转;所述夹具本体200的外表面周向设有多个拉紧板400,所述夹具本体200上对应各个所述拉紧板400分别设置子油缸500,所述子油缸500的活塞输出端连接在所述拉紧板400靠近所述夹具本体200的表面,所述子油缸500通过动力机构控制所述拉紧板400推拉移动。在一优选实施例中,夹具本体200的外表面圆周方向设置三个拉紧板400,在其他优选实施例中,夹具本体200上还可以设置两个、四个、五个等其他数量的拉紧板400。本实施例中,驱动电机300通过齿啮合的方式控制夹具本体200水平旋转,同时动力机构向子油缸500供油使得子油缸500的活塞输出端带动安装在夹具本体200上的拉紧板400推拉移动,进而完成安装在拉紧板400上的多轴箱在夹具本体200上的固定拉紧。优选地,所述子油缸500的活塞输出端连接在所述拉紧板400的表面中心。在本优选实施例中设置的目的是保证子油缸500的活塞输出端带动拉紧板400移动时拉紧板400能够受力均匀,从而使得拉紧板400移动过程中平稳移动。本实施例中,多轴箱安装在拉紧板400远离夹具本体200的表面,多轴箱上安装多个加工用的刀具。本实施例中,将拉紧板400拉紧固定在夹具本体200上即实现多轴箱及刀具拉紧固定在夹具本体200上。本实施例中,所述夹具本体200对应所述驱动电机300设置内齿面,所述驱动电机300的输出轴连接有齿轮,所述齿轮与所述内齿面啮合连接。在一优选实施例中,所述动力机构包括固定在所述支撑架100上的升降油缸600,所述升降油缸600的输出端设有可伸缩的第一活塞610;所述第一活塞610的端部固定有配油轴700,所述配油轴700内部设有空腔,所述第一活塞610插接在所述空腔内并带动所述配油轴700升降移动;所述配油轴700上套设有可转动地轴套800,所述轴套800与所述夹具本体200固定连接;所述配油轴700侧壁上设有第一数量的与所述空腔连通的第一油道,所述升降油缸600通过所述第一活塞610将液压油压入所述空腔内;所述轴套800上设有多个第二油道,所述第二油道与所述第一油道对齐时液压油由所述第一油道进入所述第二油道内;所述第二油道对应子油缸500一一对应设置,所述第二油道与所述子油缸500连通设置。本优选实施例中,升降油缸600内的第一活塞610插入配油轴700的空腔内,通过第一活塞610的伸缩带动与之固定的配油轴700的升降移动,同时将升降油缸600内的液压油挤压进入配油轴700的空腔内,也即压入第一油道内。当驱动电机300驱动夹具本体200旋转至轴套800上的第二油道与配油轴700的第一油道对齐时,第一油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型多轴箱升降回转拉紧装置,其特征在于,包括支撑架(100),所述支撑架(100)上设有夹具本体(200)及驱动电机(300),所述驱动电机(300)通过齿啮合驱动所述夹具本体(200)旋转;/n所述夹具本体(200)的外表面周向设有多个用于安装多轴箱的拉紧板(400),所述夹具本体(200)上对应各个所述拉紧板(400)分别设置子油缸(500),所述子油缸(500)的活塞输出端连接在所述拉紧板(400)靠近所述夹具本体(200)的表面,所述子油缸(500)通过动力机构控制所述拉紧板(400)推拉移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型多轴箱升降回转拉紧装置,其特征在于,包括支撑架(100),所述支撑架(100)上设有夹具本体(200)及驱动电机(300),所述驱动电机(300)通过齿啮合驱动所述夹具本体(200)旋转;
所述夹具本体(200)的外表面周向设有多个用于安装多轴箱的拉紧板(400),所述夹具本体(200)上对应各个所述拉紧板(400)分别设置子油缸(500),所述子油缸(500)的活塞输出端连接在所述拉紧板(400)靠近所述夹具本体(200)的表面,所述子油缸(500)通过动力机构控制所述拉紧板(400)推拉移动。


2.根据权利要求1所述的新型多轴箱升降回转拉紧装置,其特征在于,所述夹具本体(200)对应所述驱动电机(300)设置内齿面,所述驱动电机(300)的输出轴连接有齿轮,所述齿轮与所述内齿面啮合连接。


3.根据权利要求1或2所述的新型多轴箱升降回转拉紧装置,其特征在于,所述动力机构包括固定在所述支撑架(100)上的升降油缸(600),所述升降油缸(600)的输出端设有可伸缩的第一活塞(610);所述第一活塞(610)的端部固定有配油轴(700),所述配油轴(700)内部设有空腔,所述第一活塞(610)插接在所述空腔内并带动所述配油轴(700)升降移动;所述配油轴(700)上套设有可转动地轴套(800),所述轴套(800)与所述夹具本体(200)固定连接;
所述配油轴(700)侧壁上设有第一数量的与所述空腔连通的第一油道,所述升降油缸(600)通...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文平宋龙赵会静
申请(专利权)人:河北力准机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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