一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构制造技术

技术编号:24934261 阅读:15 留言:0更新日期:2020-07-17 20:14
本实用新型专利技术涉及一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,包括支撑板、设置在支撑板上的横向校直比对条、3个沿横向分布的压块和驱动压块沿纵向移动而配合所述横向校直比对条夹持住线轨的压块驱动机构,3个所述压块位于所述横向校直比对条的同一侧。本实用新型专利技术旨在提供一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,用于解决线轨钻孔时不能够对朝向滑行方向弯曲的线轨进行校直的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构
本技术涉及木头及轨道加工设备,尤其涉及一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构。
技术介绍
在线轨的加工过程中,需要在一根线轨上钻出多个沿线轨长度方向分布的孔,现有的打孔方式为通过人工在台钻上进行逐一钻孔的,该方式存在不能够对以打孔面位于端面上的弧形弯曲(打孔面位于周面上的弧形弯曲则能够在线轨安装过程中通过螺栓的锁紧来进行校直且不影响在线轨上滑行时的直线度故对打孔时的位置精度影响小)的线轨进行校直后进行打孔,以下称线轨产生的以打孔面位于端面上的弧形弯曲为滑行方向弯曲,产生滑行方向弯曲的线轨如图2所示。
技术实现思路
本技术旨在提供一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,用于解决线轨钻孔时不能够对朝向滑行方向弯曲的线轨进行校直的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,其特征在于,包括支撑板、设置在支撑板上的横向校直比对条、3个沿横向分布的压块和驱动压块沿纵向移动而配合所述横向校直比对条夹持住线轨的压块驱动机构,3个所述压块位于所述横向校直比对条的同一侧。使用时,将线轨以待钻孔的一面朝上的方式搁置在支撑板上,如果线轨产生滑行方向弯曲时,使线轨弯曲所形成的弧形的外周面朝向校直比对条,线轨位于校直比对条和压块之间,通过压块驱动机构驱动压块朝向校直比对条靠拢,使得线轨同三个压块抵接在一起而且压块接触的部位的远离压块的一侧同校直比对条抵接在一起,该作用的结果为使得如果线轨有弯曲变形时也被校直,然后对线轨进行钻孔。本技术方案的线轨固定机构能够对线轨进行校直,从而能够提高打出的孔的位置的精度。本技术方案通过校直比对条进行校直而不通过位于同一直线上的三个定夹块配合压块进行校直,能够避免校直过程中线轨朝远离压块的方向从相邻的定夹块之间变形而导致校直效果差。而且三点定位进行校直,校直效果好,如果两点进行定位校直则又是会产生终点弯曲方向改变而影响校直效果甚至难以进行校直。作为优选,所述压块驱动机构包括驱动横杆、驱动驱动横杆纵向平移的伸缩机构、2个分别连接在驱动横杆两端的第一纵向驱动杆、一一对应地套设在2个第一纵向驱动杆上的2个第一连接耳和位于2个第一连接耳之间的第二连接耳,所述第二连接耳上螺纹连接有第二纵向驱动杆,3个压块中的一个压块连接在所述第二纵向驱动杆上、另外2个压块一一对应地连接在所述2个第一纵向驱动杆上,所述第一连接耳和第二连接耳都连接在所述支撑板上。使用时,先转动第二纵向驱动杆而使得一个压块配合校直比对条夹持固定住线轨的中间,然后通过伸缩机构驱动驱动横杆而使得两个第一纵向驱动杆同时驱动压块朝向比对校直条移动而进行校直于固定。作为优选,所述伸缩机构为气缸。清洁性好。本技术还设有托板,所述托板上设有沿横向延伸的导向滑槽,所述支撑板设有至少2个滑动连接在所述导向滑槽内的导向滑头,所述支撑板支撑在所述托板上,所述托板设有两个分布在支撑板的横向两端上的定位结构。在夹持校直线轨时,只需要选取最有利于校直的位置进行夹持即可而无需考虑打孔的位置是否同钻头对齐。在钻头对齐后再通过转动两个横向丝杆来驱动支撑杆在托板上平移从而实现线轨相当于钻头的横向移动以调整线轨需要打孔的位置同钻头对齐。既能够保证打孔精度又能够保证校直效果。作为优选,所述定位结构包括连接在托板上的托板部连接耳和螺纹连接在托板部连接耳上的横向丝杆,所述横向丝杆的一端抵接在所述支撑板上。作为优选,所述第二纵向驱动杆远离横向校直比对条的一端设有正六棱柱段。使用时通过扳手卡在正六棱柱段上转动第二纵向驱动杆。使用时的方便性好。作为优选,所述压块同所述第一纵向驱动杆之间通过螺纹头配合螺纹孔螺纹连接在一起,所述螺纹头沿纵向延伸。能够调整压块的位置以保证3个压块的压持面位于同一个面上。本技术具有下述优点:能够对滑行方向弯曲的线轨进行校直。附图说明图1为本技术的正视示意图。图2为为产生滑行方向弯曲的线轨的示意图。图中:托板7、正六棱柱8、螺纹头9、螺纹孔10、支撑板12、横向校直比对条13、压块14、压块驱动机构15、导向滑槽16、导向滑头17、定位结构18、托板部连接耳19、横向丝杆20、驱动横杆21、伸缩机构22、第一纵向驱动杆23、第一连接耳24、第二连接耳25、第二纵向驱动杆26、待钻孔的一面47、线轨弯曲所形成的弧形的外周面48、线轨60、安装孔61。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步的说明。参见图1,一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,包括托板7、支撑板12、设置在支撑板上的横向校直比对条13、3个沿横向分布的压块14和驱动压块沿纵向移动而配合所述横向校直比对条夹持住线轨的压块驱动机构15。3个压块位于横向校直比对条的同一侧。托板上设有沿横向延伸的导向滑槽16。支撑板设有3个滑动连接在导向滑槽内的导向滑头17。支撑板支撑在托板上。托板设有位于横向两端上的定位结构18。两个定位结构对向分布。定位结构包括连接在托板上的托板部连接耳19和螺纹连接在托板部连接耳上的横向丝杆20。横向丝杆的一端抵接在支撑板的端面上。压块驱动机构包括驱动横杆21、驱动驱动横杆纵向平移的伸缩机构22、2个分别连接在驱动横杆两端的第一纵向驱动杆23、一一对应地套设在2个第一纵向驱动杆上的2个第一连接耳24和位于2个第一连接耳之间的第二连接耳25。伸缩机构为气缸。第二连接耳上螺纹连接有第二纵向驱动杆26。第二纵向驱动杆远离横向校直比对条的一端设有正六棱柱8。3个压块中的一个压块连接在第二纵向驱动杆上、另外2个压块一一对应地连接在2个第一纵向驱动杆上。第一连接耳和第二连接而都连接在支撑板上。压板同第一纵向驱动杆的具体连接方式为:压块设置有螺纹头9、第一纵向驱动杆的端面上设置有螺纹孔10。螺纹头螺纹连接在螺纹孔内而使得压块同第一纵向驱动杆螺纹连接在一起。螺纹头沿纵向延伸。参见图1和图2,使用时,将线轨60以待钻孔的一面47朝上的方式搁置在支撑板上,如果线轨产生滑行方向弯曲时,使线轨弯曲所形成的弧形的外周面48朝向校直比对条,线轨位于校直比对条和压块之间,通过压块驱动机构驱动压块朝向校直比对条靠拢,使得线轨同三个压块抵接在一起而且压块接触的部位的远离压块的一侧同校直比对条抵接在一起,从而完成线轨的固定。对线轨就那些固定的具体过程为:先转动第二纵向驱动杆而使得一个压块配合校直比对条夹持固定住线轨的中间,然后通过伸缩机构驱动驱动横杆而使得两个第一纵向驱动杆同时驱动压块朝向比对校直条移动而进行校直于固定,再通过转动两个横向丝杆来驱动支撑杆在托板上平移从而实现线轨相对于钻头的横向移动以调整线轨需要打孔的位置同钻头对齐。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,其特征在于,包括支撑板、设置在支撑板上的横向校直比对条、3个沿横向分布的压块和驱动压块沿纵向移动而配合所述横向校直比对条夹持住线轨的压块驱动机构,3个所述压块位于所述横向校直比对条的同一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,其特征在于,包括支撑板、设置在支撑板上的横向校直比对条、3个沿横向分布的压块和驱动压块沿纵向移动而配合所述横向校直比对条夹持住线轨的压块驱动机构,3个所述压块位于所述横向校直比对条的同一侧。


2.根据权利要求1所述的一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,其特征在于,所述压块驱动机构包括驱动横杆、驱动驱动横杆纵向平移的伸缩机构、2个分别连接在驱动横杆两端的第一纵向驱动杆、一一对应地套设在2个第一纵向驱动杆上的2个第一连接耳和位于2个第一连接耳之间的第二连接耳,所述第二连接耳上螺纹连接有第二纵向驱动杆,3个压块中的一个压块连接在所述第二纵向驱动杆上、另外2个压块一一对应地连接在所述2个第一纵向驱动杆上,所述第一连接耳和第二连接耳都连接在所述支撑板上。


3.根据权利要求2所述的一种能够对线轨进行校直的线轨打孔用固定结构,其特征在于,所述伸缩机构为气缸。

【专利技术属性】
技术研发人员:陈斌
申请(专利权)人:浙江固德轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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