【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种散热器，具体的说，涉及两套循环管路水散热器。
技术介绍
目前，车用散热器的冷却方式为循环水先进入散热器的上水室，然后经散 热管流到散热器的下水室内，最后流出再进行下一个循环。下水室内安装有机 油冷却器，在外部环境温度较高时，散热器内的循环水流经下水室时对机油冷 却器内的机油进行冷却、降温，但是当外部环境温度较低时，散热器内的循环 水停止循环，机油冷却器内的机油得不到冷却，就会造成机油温度偏高，容易 损坏发动机部件。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上缺陷，提供一种当外部环境温 度较低时，仍然能够对机油冷却器内的机油进行冷却的两套循环管路水散热器。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案两套循环管路水散热 器，包括散热器芯体、具有第一进水口的上水室、具有出水口的下水室，所述 下水室的空腔内安装有机油冷却器，其特征在于所述下水室上焊接有第二进 水口，所述第二进水口、下水室、出水口依次连通。 有益效果本技术采用上述技术方案，具有以下优点在散热器的下水室设置第 二进水口，该进水口与下水室的内腔连通，与下水室的出水管构成一循环管路， 所以当外部...
【技术保护点】
两套循环管路水散热器，包括散热器芯体（８）、具有第一进水口（５）的上水室（１）、具有出水口（４）的下水室（２），所述下水室（２）的空腔内安装有机油冷却器（３），其特征在于：所述下水室（２）上设置有第二进水口（６），所述第二进水口（６）、下水室（２）、出水口（４）依次连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李泉康，吴国荣，韩振华，李桂强，卢玉生，栾成仓，周光耀，王桂芸，
申请(专利权)人：潍坊恒安散热器集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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