一种汽车消音器壳体铣削加工设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车消音器壳体铣削加工设备，属于铣削加工设备技术领域，其包括螺纹柱，所述螺纹柱的数量为两个，两个所述螺纹柱相对的一端固定连接，所述螺纹柱螺纹连接在螺纹帽内，所述螺纹帽卡接在固定板的上表面。该汽车消音器壳体铣削加工设备，通过电动推杆、刀具、电机、主动轮、链条、从动轮、螺纹柱、螺纹帽、滑杆和拉把之间的相互配合，从而对消音器外壳的两个表面进行同时铣削，不仅提高了铣削效率，还避免了单面铣削时容易因为受力不均使得消音器外壳产生形变使得废品率较高的问题，并且本装置单次还可以对三个消音器外壳同时铣削，从而进一步的提高了加工效率，而且本装置还具有结构简单、便于操作和造价较低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消音器壳体铣削加工设备
本专利技术属于铣削加工设备
，具体为一种汽车消音器壳体铣削加工设备。
技术介绍
在对汽车消音器外壳进行铣削加工的过程中，往往需要使用到铣削设备，但是普通的铣削设备不仅结构复杂造价昂贵，而且单次只能对单个消音器外壳进行铣削加工，使得加工效率较低，并且在实际加工的过程中单次只能对消音器外壳的一个表面进行铣削，不仅加工过程较为麻烦，而且由于消音器的壳体较薄，单面铣削时还容易因为受力不均使得消音器外壳产生形变，使得废品率较高，因此，需要一种汽车消音器壳体铣削加工设备来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提供了一种汽车消音器壳体铣削加工设备，解决了普通的铣削设备结构复杂造价昂贵，而且加工效率较低，并且加工过程较为麻烦，还容易因为受力不均使得消音器外壳产生形变，使得废品率较高的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车消音器壳体铣削加工设备，包括螺纹柱，所述螺纹柱的数量为两个，两个所述螺纹柱相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车消音器壳体铣削加工设备，包括螺纹柱(1)，其特征在于：所述螺纹柱(1)的数量为两个，两个所述螺纹柱(1)相对的一端固定连接，所述螺纹柱(1)螺纹连接在螺纹帽(3)内，所述螺纹帽(3)卡接在固定板(4)的上表面，所述固定板(4)的左侧面固定连接有三个连接杆(6)，所述连接杆(6)外套接有刀具(7)，下方所述固定板(4)的右侧面固定连接有两个滑杆(12)，所述滑杆(12)套接在滑套(13)内；/n所述滑套(13)的下表面通过电动推杆(14)与底板(16)的上表面固定连接，所述底板(16)的上表面卡接有三个轴承(17)，所述轴承(17)内套接有固定卡盘(18)，所述固定卡盘(18)内设置...

【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器壳体铣削加工设备，包括螺纹柱(1)，其特征在于：所述螺纹柱(1)的数量为两个，两个所述螺纹柱(1)相对的一端固定连接，所述螺纹柱(1)螺纹连接在螺纹帽(3)内，所述螺纹帽(3)卡接在固定板(4)的上表面，所述固定板(4)的左侧面固定连接有三个连接杆(6)，所述连接杆(6)外套接有刀具(7)，下方所述固定板(4)的右侧面固定连接有两个滑杆(12)，所述滑杆(12)套接在滑套(13)内；
所述滑套(13)的下表面通过电动推杆(14)与底板(16)的上表面固定连接，所述底板(16)的上表面卡接有三个轴承(17)，所述轴承(17)内套接有固定卡盘(18)，所述固定卡盘(18)内设置有消音器外壳(19)，位于最前方和最后方的两个所述消音器外壳(19)的左侧面均固定连接有从动轮(20)，两个所述从动轮(20)通过链条(21)与同一个主动轮(22)传动连接，所述主动轮(22)固定连接在位于中心位置消音器外壳(19)的左侧面，所述主动轮(22)的左侧面固定连接有电机(10)，所述电机(10)固定连接在底板(16)的上表面。


2.根据权利要求1所述的一种汽车消音器壳体铣削加工设备，其特征在于：所述连接杆(6)的上表面开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)内设置有固定装置(9)，所述固定装置(9)卡接在刀具(7)的上表面。


3.根据权利要求2所述的一种汽车消音器壳体铣削加工设备，其特征在于：所述固定装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小兵，梅赞明，
申请(专利权)人：龙泉奥翔汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33