【技术实现步骤摘要】
一种闸片托燕尾槽精铣工装
本技术涉及闸片托加工
,尤其涉及一种闸片托燕尾槽精铣工装。
技术介绍
闸片托是铁路客车在运行和制动过程中的关键配件,闸片托中的燕尾槽部位需要与制动闸片的燕尾榫紧密配合,产品尺寸要求极为严格,在闸片托燕尾槽加工过程中因设计要求,燕尾槽采用通止规量具检测;由于闸片托是整体铸造成型,没有定位基准,原有的燕尾槽加工工艺为先粗铣燕尾槽,再由数控机床精铣燕尾槽,在精铣过程中一般采用传统的夹具进行固定,这种方法加工出的燕尾槽尺寸要求很难达到设计要求,且在加工时产生的震动回事工件偏移,影响燕尾槽精铣加工的精度,废品率较高,因此,本技术提出一种闸片托燕尾槽精铣工装以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提出一种闸片托燕尾槽精铣工装,通过两组夹合座上的可伸缩定位块前端的定位榫结构对待加工的闸片托上的燕尾槽进行定位,再由顶紧机构中的顶块和夹块的配合将闸片托夹紧并向上顶起,定位块上的紧固螺栓配合顶块的顶起使得闸片托定位更加牢固。为了解决上述问题,本技术提出一种闸 ...
【技术保护点】
1.一种闸片托燕尾槽精铣工装,其特征在于:包括燕尾槽定位机构和顶紧机构,所述燕尾槽定位机构包括底座(1)、第一导轨(2)、双向螺杆(3)、夹合座(4)、第二导轨(5)、定位块滑座(6)、伸缩槽(7)、定位块(8)、第一调节螺杆(9)、定位榫(10)、螺筒移动槽(11)、螺筒(12)和紧固螺栓(13),所述底座(1)上对称设有第一导轨(2),所述第一导轨(2)之间设有双向螺杆(3),所述第一导轨(2)上设有夹合座(4),所述夹合座(4)上设有第二导轨(5),所述第二导轨(5)上设有定位块滑座(6),所述定位块滑座(6)中设有伸缩槽(7),所述伸缩槽(7)中设有定位块(8),所 ...
【技术特征摘要】
1.一种闸片托燕尾槽精铣工装,其特征在于:包括燕尾槽定位机构和顶紧机构,所述燕尾槽定位机构包括底座(1)、第一导轨(2)、双向螺杆(3)、夹合座(4)、第二导轨(5)、定位块滑座(6)、伸缩槽(7)、定位块(8)、第一调节螺杆(9)、定位榫(10)、螺筒移动槽(11)、螺筒(12)和紧固螺栓(13),所述底座(1)上对称设有第一导轨(2),所述第一导轨(2)之间设有双向螺杆(3),所述第一导轨(2)上设有夹合座(4),所述夹合座(4)上设有第二导轨(5),所述第二导轨(5)上设有定位块滑座(6),所述定位块滑座(6)中设有伸缩槽(7),所述伸缩槽(7)中设有定位块(8),所述定位块(8)一端设有第一调节螺杆(9),所述定位块(8)另一端下方设有定位榫(10),所述定位块(8)上设有螺筒移动槽(11),所述螺筒移动槽(11)中设有螺筒(12),所述螺筒(12)中设有紧固螺栓(13),所述底座(1)上设有顶紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种闸片托燕尾槽精铣工装,其特征在于:所述顶紧机构包括基座(14)、顶块移动槽(15)、导向槽(16)、斜插块(17)、顶块(18)、第二调节螺杆(19)、导向滑块(20)、导柱(21)、第三调...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵桂清,
申请(专利权)人:滁州鑫垚精密科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。