一种用于机车小连杆制造的专用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于机车小连杆制造的专用夹具，包括定位机构和夹压机构，底座上设有移动座，移动座上设有定位座滑槽和定位座，定位座中设有弹性金属片和转动块，转动块尾端设有紧固夹块，转动块一端设有定位卡块，底座上设有基座，基座上设有升降气缸和升降板，升降板上设有夹板，夹板上设有压板；本实用新型专利技术转动块的设置使得连杆加工时无需拆装即可进行两面加工，节省重新装夹的时间同时避免了重新装夹造成的偏差，弹性金属片和紧固夹块的设置可对转动后的连杆进行位置固定，可升降的定位卡块配合夹压机构中升降板上的的夹板可根据连杆的尺寸对连杆进行精准定位，并利用压板压紧固定，增加生产效率的同时定位更加精准。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机车小连杆制造的专用夹具
本技术涉及连杆加工
，尤其涉及一种用于机车小连杆制造的专用夹具。
技术介绍
机车连杆作为机车上的重要零部件，用于连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，需要极高的成型精度，而机车连杆一般采用铸造或锻造成型，生产过程中需要对毛坯进行粗加工和精加工以保证连杆的工艺精度要求；传统的连杆加工制造用的夹具只是对连杆进行夹紧定位，当加工另外一面时需要重新对连杆进行装夹，重新装夹过程中难免会出现偏差导致连杆达不到工艺要求，且在连杆进行孔加工时需要更换夹具以保证加工时不会出现震动偏差，影响生产效率同时会造成次品率升高，因此，本技术提出一种用于机车小连杆制造的专用夹具以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种用于机车小连杆制造的专用夹具，通过转动块的设置使得连杆加工时无需拆装即可进行两面加工，节省重新装夹的时间同时避免了重新装夹造成的偏差，弹性金属片和紧固夹块的设置可对转动后的连杆进行位置固定，可升降的定位卡块配合夹压机构中升降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机车小连杆制造的专用夹具，其特征在于：包括定位机构和夹压机构，所述定位机构包括底座(1)、滑轨(2)、第一双向螺杆(3)、移动座(4)、定位座滑槽(5)、升降螺杆(6)、定位座(7)、转动仓(8)、弹性金属片(9)、转动块(10)、紧固夹块(11)、第一紧固螺栓(12)、连板(13)和定位卡块(14)，所述底座(1)上设有滑轨(2)和第一双向螺杆(3)，所述滑轨(2)上设有移动座(4)，所述移动座(4)上设有定位座滑槽(5)，所述定位座滑槽(5)中设有升降螺杆(6)和定位座(7)，所述定位座(7)中设有转动仓(8)，所述转动仓(8)内壁设有弹性金属片(9)，所述转动仓(8)中设有转...

【技术特征摘要】
1.一种用于机车小连杆制造的专用夹具，其特征在于：包括定位机构和夹压机构，所述定位机构包括底座(1)、滑轨(2)、第一双向螺杆(3)、移动座(4)、定位座滑槽(5)、升降螺杆(6)、定位座(7)、转动仓(8)、弹性金属片(9)、转动块(10)、紧固夹块(11)、第一紧固螺栓(12)、连板(13)和定位卡块(14)，所述底座(1)上设有滑轨(2)和第一双向螺杆(3)，所述滑轨(2)上设有移动座(4)，所述移动座(4)上设有定位座滑槽(5)，所述定位座滑槽(5)中设有升降螺杆(6)和定位座(7)，所述定位座(7)中设有转动仓(8)，所述转动仓(8)内壁设有弹性金属片(9)，所述转动仓(8)中设有转动块(10)，所述转动块(10)尾端上方和下方设有紧固夹块(11)，所述紧固夹块(11)之间设有第一紧固螺栓(12)，所述转动块(10)一端设有连板(13)，所述连板(13)上设有定位卡块(14)，所述夹压机构包括基座(15)、升降气缸(16)、升降板(17)、夹板座滑槽(18)、第二双向螺杆(19)、夹板座(20)、固定柱(21)、缓冲柱(22)、夹板(23)、压板滑槽(24)、第二紧固螺栓(25)和压板(26)，所述底座(1)上设有基座(15)，所述基座(15)上设有升降气缸(16)，所述升降气缸(16)上方设有升降板(17)，所述升降板(17)上设有夹板座滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵桂清，
申请(专利权)人：滁州鑫垚精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34