一种车载导航控制主板用故障检测工装制造技术

技术编号:24897215 阅读:23 留言:0更新日期:2020-07-14 18:22
本实用新型专利技术属于检测工装领域,尤其是一种车载导航控制主板用故障检测工装,针对现有的故障检测工装不便于对不同大小的车载导航控制主板进行固定的问题,现提出如下方案,其包括工装本体,工装本体的顶部固定安装有固定座,工装本体的顶部滑动安装有滑动座,且滑动座位于固定座的一侧,滑动座与固定座相互靠近的一侧均固定安装有放置座,滑动座与固定座相互靠近的一侧均开设第一槽,第一槽内滑动安装有压板,且压板与对应的放置座相适配,压板的底部固定安装有竖杆的一端,工装本体的顶部固定安装连接座。本实用新型专利技术设计合理,便于对不同大小的车载导航控制主板进行固定,从而便于对车载导航控制主板进行故障检测。

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航控制主板用故障检测工装
本技术涉及故障检测工装
,尤其涉及一种车载导航控制主板用故障检测工装。
技术介绍
随着电子技术和数字信息技术的迅猛发展,汽车上应用的高科技技术越来越多,汽车导航系统便是其中之一,汽车导航系统是利用先进的全球定位系统定位技术,结合车载导航装置和交通信息网络提供的地理信息系统数据库,使行使中的车辆具有实时自动定位、导航等功能,当车载导航控制主板发生损坏时,需要对车载导航控制主板进行故障检测,而故障检测时需要借助工装对车载导航控制主板进行固定,存在着不便于对不同大小的车载导航控制主板进行固定的问题,因此我们提出了一种车载导航控制主板用故障检测工装用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对不同大小的车载导航控制主板进行固定的缺点,而提出的一种车载导航控制主板用故障检测工装。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车载导航控制主板用故障检测工装,包括工装本体,所述工装本体的顶部固定安装有固定座,工装本体的顶部滑动安装有滑动座,且滑动座位于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载导航控制主板用故障检测工装,包括工装本体(1),其特征在于,所述工装本体(1)的顶部固定安装有固定座(2),工装本体(1)的顶部滑动安装有滑动座(3),且滑动座(3)位于固定座(2)的一侧,滑动座(3)与固定座(2)相互靠近的一侧均固定安装有放置座(4),滑动座(3)与固定座(2)相互靠近的一侧均开设第一槽(5),第一槽(5)内滑动安装有压板(6),且压板(6)与对应的放置座(4)相适配,压板(6)的底部固定安装有竖杆(7)的一端,工装本体(1)的顶部固定安装连接座(8),连接座(8)上开设有螺栓孔(9),螺栓孔(9)内螺纹安装有调节螺栓(10),且调节螺栓(10)的一端转动安装在...

【技术特征摘要】
1.一种车载导航控制主板用故障检测工装,包括工装本体(1),其特征在于,所述工装本体(1)的顶部固定安装有固定座(2),工装本体(1)的顶部滑动安装有滑动座(3),且滑动座(3)位于固定座(2)的一侧,滑动座(3)与固定座(2)相互靠近的一侧均固定安装有放置座(4),滑动座(3)与固定座(2)相互靠近的一侧均开设第一槽(5),第一槽(5)内滑动安装有压板(6),且压板(6)与对应的放置座(4)相适配,压板(6)的底部固定安装有竖杆(7)的一端,工装本体(1)的顶部固定安装连接座(8),连接座(8)上开设有螺栓孔(9),螺栓孔(9)内螺纹安装有调节螺栓(10),且调节螺栓(10)的一端转动安装在滑动座(3)上。


2.根据权利要求1所述的一种车载导航控制主板用故障检测工装,其特征在于,所述连接座(8)上开设有限位孔,限位孔内滑动安装有限位杆(11),且限位杆(11)的一端固定安装在滑动座(3)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈静
申请(专利权)人:广州塔塔检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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