一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置制造方法及图纸

技术编号:24923039 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-17 18:54
本发明专利技术公开了过滤装置技术领域的一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置,包括U型安装件,两组所述托块顶部设有安装框和干燥箱,所述干燥箱底部抵紧安装框顶部外壁,所述过滤外壳内腔底部设置有风速调节组件,所述干燥箱顶部设有分管通道,所述分管通道顶部连接有降噪式风管,吸入过滤外壳内腔首先会经过过滤层的过滤,避免杂物进入堵塞管道,净化层为内腔填充活性炭的壳体,可对对空气进行净化,减小对空气的污染,降噪层内腔填充蜂窝状吸音海绵的壳体,可减小空气流过过滤外壳时的噪音,而降噪式风管通过吸声体对风管内腔流动空气的噪声进行吸收和削弱,达到降噪效果,使得提高车厢内的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置
本专利技术涉及过滤装置
,具体为一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置。
技术介绍
轨道车辆如火车、动车和高铁,车厢内都会设置通风设备对车厢进行换气,传统的车辆通风设备只是简单抽出污浊空气(配备厨房等设施),将空气直接排放到外界,对环境污染较大,且通风设备的过滤装置只是简单的过滤网结构,只能对空气中掺杂的杂物进行过滤,车厢内通风管道运行产生的噪音未能得到解决,且传统过滤装置采用螺丝进行固定,在长时间使用后容易生锈导致无法拔出,对后期的检修造成影响,为此,我们提出一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置,包括U型安装件,所述U型安装件内腔底部活动插接有顶部封板,所述顶部封板底部外壁中心活动插接有过滤外壳,所述顶部封板底部外壁与过滤外壳连接处的左右两侧均设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置,包括U型安装件(1),其特征在于:所述U型安装件(1)内腔底部活动插接有顶部封板(2),所述顶部封板(2)底部外壁中心活动插接有过滤外壳(5),所述顶部封板(2)底部外壁与过滤外壳(5)连接处的左右两侧均设有U型支撑架(3),所述U型支撑架(3)前后两侧外壁的顶部和底部均设有螺孔,螺孔内螺纹套设有紧固螺栓(4),所述U型安装件(1)前后侧内壁均设有与紧固螺栓(4)相配合的螺丝孔,所述过滤外壳(5)左右两侧内壁的中部均设有托块(9),两组所述托块(9)顶部设有安装框(7)和干燥箱(6),所述安装框(7)与干燥箱(6)均活动插接在过滤外壳(5)内腔...

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置,包括U型安装件(1),其特征在于:所述U型安装件(1)内腔底部活动插接有顶部封板(2),所述顶部封板(2)底部外壁中心活动插接有过滤外壳(5),所述顶部封板(2)底部外壁与过滤外壳(5)连接处的左右两侧均设有U型支撑架(3),所述U型支撑架(3)前后两侧外壁的顶部和底部均设有螺孔,螺孔内螺纹套设有紧固螺栓(4),所述U型安装件(1)前后侧内壁均设有与紧固螺栓(4)相配合的螺丝孔,所述过滤外壳(5)左右两侧内壁的中部均设有托块(9),两组所述托块(9)顶部设有安装框(7)和干燥箱(6),所述安装框(7)与干燥箱(6)均活动插接在过滤外壳(5)内腔,所述干燥箱(6)底部抵紧安装框(7)顶部外壁,所述过滤外壳(5)内腔底部设置有风速调节组件(8),所述干燥箱(6)顶部设有分管通道(10),所述分管通道(10)顶部连接有降噪式风管(11),所述降噪式风管(11)环向外壁与分管通道(10)连接处的左右两侧均套设有管卡组件(12),所述管卡组件(12)顶部与U型安装件(1)顶部内壁连接,所述安装框(7)内腔由上至下依次设有降噪层(27)、净化层(28)和过滤层(29),所述U型安装件(1)后侧内壁与顶部封板(2)连接处的上方设有左右两组连接壳(13),两组所述连接壳(13)位于过滤外壳(5)的左右两侧,所述连接壳(13)底部外壁设有上下贯通的活动槽,活动槽内滑动连接有拨杆(15),所述拨杆(15)顶部延伸至连接壳(13)内腔设有滑块(14),两组所述滑块(14)相对一侧固定连接有定位杆(16),两组所述滑块(14)相对一侧外壁与定位杆(16)连接处的外侧固定安装有弹簧(17),所述弹簧(17)套设在定位杆(16)外壁,两组所述弹簧(17)的相对一端与连接壳(13)内壁固定连接,所述过滤外壳(5)左右两侧外壁顶部均设有与定位杆(16)相配合的斜面,所述过滤外壳(5)左右两侧外壁与斜面连接处的底部均设有定位槽(18)。


2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆通风设备的轻量化超强过滤装置,其特征在于:所述风速调节组件(8)包括活动插接在过滤外壳(5)内腔的安装壳(81),所述安装壳(81)内腔顶部固定设有上板(82),所述安装壳(81)左侧外壁与上板(82)连接处的底部设有左右贯通的插槽(83),所述安装壳(81)前后两侧内壁与上板(82)连接处的底部均设...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾久林
申请(专利权)人:镇江市永固轨道客车配件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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