一种船舶用四节折叠下水梯制造技术

一种船舶用四节折叠下水梯，属于机械基础件及制造技术领域，包括梯子支撑架、驱动油缸一、驱动油缸二、盖板、左推杆一、左推杆二、右推杆一、右推杆二、一组踏板、设置在一组踏板两侧的剪叉机构、支撑杆一和一组支撑杆二，所述一组踏板设置在剪叉机构上，并且一组踏板与剪叉机构铰接。本实用新型专利技术所述的船舶用四节折叠下水梯，结构简单、合理，使用方便，应用成本低，适应性好，采用电动控制驱动油缸的方式，能够驱动剪叉机构伸出或者收回，从而将踏板展开或者收纳起来，具有高度调整简便、占用空间小的有益技术效果，具有便于收纳、固定牢固的有益技术效果，避免了采用人手拉动或者推回的展开或者收回方式，操作方便，具有很高的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用四节折叠下水梯
本技术属于机械基础件及制造
，具体地，涉及一种船舶用四节折叠下水梯。
技术介绍
船艇上为了方便船艇员跳水、游泳或作业，通常装有固定式扶梯或伸缩扶梯，固定式扶梯占用船空间，且影响船艇美观，因此，普遍使用伸缩扶梯，伸缩扶梯使用时，通常需要通过人手抽拉扶梯的下梯段，打开和收起扶梯，特别是收起扶梯时，人站在船艇上操作极为不便，且在扶梯伸出时，由于扶梯自重向下挂置，使得若干节扶梯一下子滑出，存在容易打伤操作人员的问题。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种船舶用四节折叠下水梯，解决了船舶用折叠梯收放不方便并且结构不稳定的问题。技术方案：本技术提供了一种船舶用四节折叠下水梯，包括梯子支撑架、驱动油缸一、驱动油缸二、盖板、左推杆一、左推杆二、右推杆一、右推杆二、一组踏板、设置在一组踏板两侧的剪叉机构、支撑杆一和一组支撑杆二，所述盖板罩设在梯子支撑架上，所述驱动油缸一和驱动油缸二的一端均固定设置在梯子支撑架上，所述驱动油缸一的活塞杆与左推杆一的一端铰接，并且左推杆一远离驱动油缸一的另一端与左推杆二铰接，所述左推杆二与剪叉机构铰接，所述驱动油缸二的活塞杆与右推杆一的一端铰接，并且右推杆一远离驱动油缸二另一端与右推杆二铰接，所述右推杆二与剪叉机构铰接，所述支撑杆一和一组支撑杆二均设置在梯子支撑架上，所述左推杆一和右推杆一均套设在支撑杆一上，所述一组踏板设置在剪叉机构上，并且一组踏板与剪叉机构铰接，所述一组踏板中的上端部的踏板套设在一组支撑杆二上。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述梯子支撑架的截面为U型，所述盖板罩设在梯子支撑架的U型槽处，所述支撑杆一和一组支撑杆二设置在梯子支撑架的U型槽内壁上，所述驱动油缸一和驱动油缸二的一端均固定设置梯子支撑架的U型槽的底面上。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述支撑杆一和一组支撑杆二均为圆柱杆。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述驱动油缸一和驱动油缸二分别位于剪叉机构的两侧。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述一组踏板中的上端部的踏板的两侧设有左转接杆和右转接杆，所述左转接杆和右转接杆的上端部分别与踏板的两侧铰接。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述左推杆二远离左推杆一的端部与左转接杆的中间位置铰接，所述右推杆二远离右推杆一的端部与右转接杆的中间位置铰接。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述一组踏板按照由上至下的顺序依次为踏板一、踏板二、踏板三、踏板四和踏板五，所述左转接杆的下端部和右转接杆的下端部分别与踏板二的两侧铰接。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述盖板和一组踏板的上端面上均设有防滑棱。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述梯子支撑架的底面上设有一组铰接支撑座，所述驱动油缸一和驱动油缸二分别与铰接支撑座铰接。进一步的，上述的船舶用四节折叠下水梯，所述一组支撑杆二均位于同一水平面上，所述支撑杆一位于一组支撑杆二的下方。上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：本技术所述的船舶用四节折叠下水梯，结构简单、合理，使用方便，应用成本低，适应性好，采用电动控制驱动油缸的方式，能够驱动剪叉机构伸出或者收回，从而将踏板展开或者收纳起来，具有高度调整简便、占用空间小的有益技术效果，具有便于收纳、固定牢固的有益技术效果，避免了采用人手拉动或者推回的展开或者收回方式，操作方便，具有很高的推广价值。附图说明图1为本技术所述船舶用四节折叠下水梯的结构示意图一；图2为本技术所述船舶用四节折叠下水梯的结构示意图二；图3为本技术所述船舶用四节折叠下水梯的侧向图。图中：梯子支撑架1、驱动油缸一2、驱动油缸二3、盖板4、左推杆一5、左推杆二6、右推杆一7、右推杆二8、踏板9、踏板一91、踏板二92、踏板三93、踏板四94、踏板五95、剪叉机构10、支撑杆一11、支撑杆二12、左转接杆13、右转接杆14、铰接支撑座15。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例如图1-3所示的船舶用四节折叠下水梯，包括梯子支撑架1、驱动油缸一2、驱动油缸二3、盖板4、左推杆一5、左推杆二6、右推杆一7、右推杆二8、一组踏板9、设置在一组踏板9两侧的剪叉机构10、支撑杆一11和一组支撑杆二12，所述盖板4罩设在梯子支撑架1上，所述驱动油缸一2和驱动油缸二3的一端均固定设置在梯子支撑架1上，所述驱动油缸一2的活塞杆与左推杆一5的一端铰接，并且左推杆一5远离驱动油缸一2的另一端与左推杆二6铰接，所述左推杆二6与剪叉机构10铰接，所述驱动油缸二3的活塞杆与右推杆一7的一端铰接，并且右推杆一7远离驱动油缸二3另一端与右推杆二8铰接，所述右推杆二8与剪叉机构10铰接，所述支撑杆一11和一组支撑杆二12均设置在梯子支撑架1上，所述左推杆一5和右推杆一7均套设在支撑杆一11上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用四节折叠下水梯，其特征在于：包括梯子支撑架（1）、驱动油缸一（2）、驱动油缸二（3）、盖板（4）、左推杆一（5）、左推杆二（6）、右推杆一（7）、右推杆二（8）、一组踏板（9）、设置在一组踏板（9）两侧的剪叉机构（10）、支撑杆一（11）和一组支撑杆二（12），所述盖板（4）罩设在梯子支撑架（1）上，所述驱动油缸一（2）和驱动油缸二（3）的一端均固定设置在梯子支撑架（1）上，所述驱动油缸一（2）的活塞杆与左推杆一（5）的一端铰接，并且左推杆一（5）远离驱动油缸一（2）的另一端与左推杆二（6）铰接，所述左推杆二（6）与剪叉机构（10）铰接，所述驱动油缸二（3）的活塞杆与右推杆一（7）的一端铰接，并且右推杆一（7）远离驱动油缸二（3）另一端与右推杆二（8）铰接，所述右推杆二（8）与剪叉机构（10）铰接，所述支撑杆一（11）和一组支撑杆二（12）均设置在梯子支撑架（1）上，所述左推杆一（5）和右推杆一（7）均套设在支撑杆一（11）上，所述一组踏板（9）设置在剪叉机构（10）上，并且一组踏板（9）与剪叉机构（10）铰接，所述一组踏板（9）中的上端部的踏板（9）套设在一组支撑杆二（12）上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶用四节折叠下水梯，其特征在于：包括梯子支撑架（1）、驱动油缸一（2）、驱动油缸二（3）、盖板（4）、左推杆一（5）、左推杆二（6）、右推杆一（7）、右推杆二（8）、一组踏板（9）、设置在一组踏板（9）两侧的剪叉机构（10）、支撑杆一（11）和一组支撑杆二（12），所述盖板（4）罩设在梯子支撑架（1）上，所述驱动油缸一（2）和驱动油缸二（3）的一端均固定设置在梯子支撑架（1）上，所述驱动油缸一（2）的活塞杆与左推杆一（5）的一端铰接，并且左推杆一（5）远离驱动油缸一（2）的另一端与左推杆二（6）铰接，所述左推杆二（6）与剪叉机构（10）铰接，所述驱动油缸二（3）的活塞杆与右推杆一（7）的一端铰接，并且右推杆一（7）远离驱动油缸二（3）另一端与右推杆二（8）铰接，所述右推杆二（8）与剪叉机构（10）铰接，所述支撑杆一（11）和一组支撑杆二（12）均设置在梯子支撑架（1）上，所述左推杆一（5）和右推杆一（7）均套设在支撑杆一（11）上，所述一组踏板（9）设置在剪叉机构（10）上，并且一组踏板（9）与剪叉机构（10）铰接，所述一组踏板（9）中的上端部的踏板（9）套设在一组支撑杆二（12）上。


2.根据权利要求1所述的船舶用四节折叠下水梯，其特征在于：所述梯子支撑架（1）的截面为U型，所述盖板（4）罩设在梯子支撑架（1）的U型槽处，所述支撑杆一（11）和一组支撑杆二（12）设置在梯子支撑架（1）的U型槽内壁上，所述驱动油缸一（2）和驱动油缸二（3）的一端均固定设置梯子支撑架（1）的U型槽的底面上。


3.根据权利要求1所述的船舶用四节折叠下水梯，其特征在于：所述支撑杆一（11）和一组支撑杆二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金友，
申请(专利权)人：徐州尚航船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32