一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座，所述底座顶部外壁一侧安装有支撑板，且支撑板一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔，所述底座顶部外壁放置有等距离分布的圆形杆，且圆形杆圆周外壁一侧开设有与螺纹孔相匹配的螺纹，所述底座底部外壁四角均安装有滑轮，且支撑板一侧外壁顶部安装有推架。本实用新型专利技术中，通过设置有支撑板上的螺纹孔，配合圆形杆上的螺纹，能够对圆形杆进行固定，能够将制动底板进行固定，这样运输避免制动底板外壁与搬运装置之间发生碰撞，提高了运输的安全性，且圆形杆能够固定在不同位置的螺纹孔上，能够固定不同直径的制动底板，提高了装置的使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置
本技术涉及汽车生产
，尤其涉及一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物的车辆和特殊用途。制动底板是制动底板总成中的关键件，是汽车制动器中固定制动蹄总成与制动鼓装配的支撑零件，是整车制动的核心，汽车制动底板在生产过程中，当将制动蹄总成安装后，需要对其进行搬运，现在的搬运装置对其运输时，容易对制动底板圆周外壁造成碰撞而损坏，而不能够保证制动底板运输的安全性，不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，可以有效的解决
技术介绍
提出来的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座，所述底座顶部外壁一侧安装有支撑板，且支撑板一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔，所述底座顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座(4)，其特征在于，所述底座(4)顶部外壁一侧安装有支撑板(3)，且支撑板(3)一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔(2)，所述底座(4)顶部外壁放置有等距离分布的圆形杆(12)，且圆形杆(12)圆周外壁一侧开设有与螺纹孔(2)相匹配的螺纹，所述底座(4)底部外壁四角均安装有滑轮(6)，且支撑板(3)一侧外壁顶部安装有推架(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座(4)，其特征在于，所述底座(4)顶部外壁一侧安装有支撑板(3)，且支撑板(3)一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔(2)，所述底座(4)顶部外壁放置有等距离分布的圆形杆(12)，且圆形杆(12)圆周外壁一侧开设有与螺纹孔(2)相匹配的螺纹，所述底座(4)底部外壁四角均安装有滑轮(6)，且支撑板(3)一侧外壁顶部安装有推架(1)。


2.根据权利要求1所述的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，其特征在于，所述底座(4)顶部外壁另一侧安装有支撑柱(14)，且支撑柱(14)顶部外壁开设有矩形槽，矩形槽两侧内壁转动连接有同一个水平放置的丝杆(5)。


3.根据权利要求2所述的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，其特征在于，所述丝杆(5)圆周外壁转动连接有滑动块，且滑动块顶部外壁安装有固定块(7)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张胜奇，
申请(专利权)人：湖北海鑫特机电实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42