本实用新型专利技术公开了一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座，所述底座顶部外壁一侧安装有支撑板，且支撑板一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔，所述底座顶部外壁放置有等距离分布的圆形杆，且圆形杆圆周外壁一侧开设有与螺纹孔相匹配的螺纹，所述底座底部外壁四角均安装有滑轮，且支撑板一侧外壁顶部安装有推架。本实用新型专利技术中，通过设置有支撑板上的螺纹孔，配合圆形杆上的螺纹，能够对圆形杆进行固定，能够将制动底板进行固定，这样运输避免制动底板外壁与搬运装置之间发生碰撞，提高了运输的安全性，且圆形杆能够固定在不同位置的螺纹孔上，能够固定不同直径的制动底板，提高了装置的使用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置
本技术涉及汽车生产
，尤其涉及一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物的车辆和特殊用途。制动底板是制动底板总成中的关键件，是汽车制动器中固定制动蹄总成与制动鼓装配的支撑零件，是整车制动的核心，汽车制动底板在生产过程中，当将制动蹄总成安装后，需要对其进行搬运，现在的搬运装置对其运输时，容易对制动底板圆周外壁造成碰撞而损坏，而不能够保证制动底板运输的安全性，不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，可以有效的解决
技术介绍
提出来的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座，所述底座顶部外壁一侧安装有支撑板，且支撑板一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔，所述底座顶部外壁放置有等距离分布的圆形杆，且圆形杆圆周外壁一侧开设有与螺纹孔相匹配的螺纹，所述底座底部外壁四角均安装有滑轮，且支撑板一侧外壁顶部安装有推架。优选的，所述底座顶部外壁另一侧安装有支撑柱，且支撑柱顶部外壁开设有矩形槽，矩形槽两侧内壁转动连接有同一个水平放置的丝杆。优选的，所述丝杆圆周外壁转动连接有滑动块，且滑动块顶部外壁安装有固定块。优选的，所述固定块顶部外壁开设有限位槽，且限位槽内壁插接有滑动板。优选的，所述滑动板一侧外壁安装有挤压板，且丝杆一侧外壁安装有手轮。优选的，所述底座顶部外壁一侧放置有限位板，且限位板一侧外壁开设有等距离分布与圆形杆相匹配的圆形孔。优选的，所述圆形孔内壁滑动连接有圆形块，且圆形块一侧外壁安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧另一侧外壁与圆形孔一侧内壁固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、通过设置有支撑板上的螺纹孔，配合圆形杆上的螺纹，能够对圆形杆进行固定，能够将制动底板进行固定，这样运输避免制动底板外壁与搬运装置之间发生碰撞，提高了运输的安全性，且圆形杆能够固定在不同位置的螺纹孔上，能够固定不同直径的制动底板，提高了装置的使用范围。2、通过设置有支撑柱、丝杆、滑动块和固定块，能够通过手轮转动丝杆，从而带动固定块移动，将滑动板插入到固定块上的限位槽中，挤压板对限位板进行挤压，避免装置移动过程中制动底板从圆形杆另一端掉落，而且保证了装置搬运的稳定性。3、实施例2通过设置在限位板上的圆形块和伸缩弹簧，在不使用该装置情况下，伸缩弹簧对圆形块进行弹出，来对圆形孔进行阻挡，避免外界的灰尘进入到内壁，影响限位板对圆形杆的限位，保证了固定牢固。附图说明图1为本技术提出的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置的左视结构示意图；图3为本技术提出的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置的实施例2限位板剖视结构示意图。图中：1推架、2螺纹孔、3支撑板、4底座、5丝杆、6滑轮、7固定块、8手轮、9滑动板、10挤压板、11限位板、12圆形杆、13圆形孔、14支撑柱、15圆形块、16伸缩弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1参照图1-2，一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座4，底座4顶部外壁一侧安装有支撑板3，且支撑板3一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔2，底座4顶部外壁放置有等距离分布的圆形杆12，且圆形杆12圆周外壁一侧开设有与螺纹孔2相匹配的螺纹，底座4底部外壁四角均安装有滑轮6，且支撑板3一侧外壁顶部安装有推架1，推架1圆周外壁套接有防滑套。本技术中，底座4顶部外壁另一侧安装有支撑柱14，且支撑柱14顶部外壁开设有矩形槽，矩形槽两侧内壁转动连接有同一个水平放置的丝杆5，丝杆5圆周外壁转动连接有滑动块，且滑动块顶部外壁安装有固定块7，固定块7顶部外壁开设有限位槽，且限位槽内壁插接有滑动板9，滑动板9一侧外壁安装有挤压板10，且丝杆5一侧外壁安装有手轮8，底座4顶部外壁一侧放置有限位板11，且限位板11一侧外壁开设有等距离分布与圆形杆12相匹配的圆形孔13。工作原理：使用前根据带有制动蹄总成的制动底板的直径大小，来选择将圆形杆12通过螺纹插入到合适的螺纹孔2中，然后将制动底板套在圆形杆12上，放置结束后将限位板11上的圆形孔13套在圆形杆12另一端上，将滑动板9插入到固定块7上的限位槽中，转动手轮8，通过丝杆5带动滑动块上的固定块7移动，挤压板10对限位板11进行挤压，从而对圆形杆12另一端进行固定限位，然后对制动底板进行搬运。实施例2参照图1-3，一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，还包括圆形孔13内壁滑动连接有圆形块15，且圆形块15一侧外壁安装有伸缩弹簧16，伸缩弹簧16另一侧外壁与圆形孔13一侧内壁固定连接。工作原理：与实施例1相比，通过设置在限位板11上的圆形块15和伸缩弹簧16，在不使用该装置情况下，伸缩弹簧16对圆形块15进行弹出，来对圆形孔13进行阻挡，避免外界的灰尘进入到内壁，影响限位板11对圆形杆12的限位，保证了固定牢固。本技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座(4)，其特征在于，所述底座(4)顶部外壁一侧安装有支撑板(3)，且支撑板(3)一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔(2)，所述底座(4)顶部外壁放置有等距离分布的圆形杆(12)，且圆形杆(12)圆周外壁一侧开设有与螺纹孔(2)相匹配的螺纹，所述底座(4)底部外壁四角均安装有滑轮(6)，且支撑板(3)一侧外壁顶部安装有推架(1)。/n
【技术特征摘要】
1.一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，包括底座(4)，其特征在于，所述底座(4)顶部外壁一侧安装有支撑板(3)，且支撑板(3)一侧外壁开设有等距离分布的螺纹孔(2)，所述底座(4)顶部外壁放置有等距离分布的圆形杆(12)，且圆形杆(12)圆周外壁一侧开设有与螺纹孔(2)相匹配的螺纹，所述底座(4)底部外壁四角均安装有滑轮(6)，且支撑板(3)一侧外壁顶部安装有推架(1)。
2.根据权利要求1所述的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，其特征在于，所述底座(4)顶部外壁另一侧安装有支撑柱(14)，且支撑柱(14)顶部外壁开设有矩形槽，矩形槽两侧内壁转动连接有同一个水平放置的丝杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种制动底板带制动蹄总成的搬运装置，其特征在于，所述丝杆(5)圆周外壁转动连接有滑动块，且滑动块顶部外壁安装有固定块(7)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张胜奇，
申请(专利权)人：湖北海鑫特机电实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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