一种矿山运输车辆传动轴及刹车系统防护装置制造方法及图纸

技术编号:24899643 阅读:60 留言:0更新日期:2020-07-14 18:25
一种矿山运输车辆传动轴及刹车系统防护装置,包括焊接在车辆大梁内侧的两根纵向固定架,纵向固定架对称分布在传动轴两侧,纵向固定架上设有防护挡板,防护挡板上焊接有横向连接板,横向连接板的上下均设有半圆形的防护罩,传动轴位于上、下防护罩的中部。传动轴十字轴出现问题脱落时,传动轴只能在一定范围旋转,不会打坏其它部件,能保护车辆刹车系统不受影响,保证车辆在出故障时能够及时安全停车,从而保护驾驶员安全和设备财产不受损失,避免重大伤人事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山运输车辆传动轴及刹车系统防护装置
:本技术属于车辆传动及刹车防护
,主要涉及的是一种矿山运输车辆传动轴及刹车系统防护装置。
技术介绍
:大型露天矿山的开采,排岩运矿离不开大型运输车辆的运输,在我们矿山就有几十台50吨以上的大型矿山专用运输车辆。这些重型车在我们这里曾经出现过很多次传动轴脱落造成的安全事故,小事故会造成车辆不能正常行驶,大的事故会造成车辆无刹车的故障,出现车辆高速失控的事故,让很多驾驶员苦恼产生恐惧感。我们知道传动轴是有前后两个十字轴和中间的传动杆组成,一般都在车辆的变速箱和后桥差速器连接,形成车辆完整的传动系统。车辆重载上坡时,车辆速度低传动轴出现脱落故障,驾驶员还有采取紧急措施的机会进行紧急停车检查;可是当车辆重载下坡时,车辆高速行驶,速度快惯性大,一旦传动轴的十字轴出现脱落,特别是最后边的那个十字轴,脱落后传动轴随便乱摆,很容易打坏刹车分泵、刹车管路的气管等刹车系统部件,出现这种情况,驾驶员在驾驶车辆重载高速下坡时,根本没有机会采取紧急措施把车辆及时停车,只能眼睁睁看着车辆高速前行,这样的后果就是轻则设备撞坏,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿山运输车辆传动轴及刹车系统防护装置,其特征在于:包括焊接在车辆大梁内侧的两根纵向固定架(1),纵向固定架(1)对称分布在传动轴(5)两侧,纵向固定架(1)上设有防护挡板(2),防护挡板(2)上焊接有横向连接板(4),横向连接板(4)的上下均设有半圆形的防护罩(6),传动轴(5)位于上、下防护罩(6)的中部。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿山运输车辆传动轴及刹车系统防护装置,其特征在于:包括焊接在车辆大梁内侧的两根纵向固定架(1),纵向固定架(1)对称分布在传动轴(5)两侧,纵向固定架(1)上设有防护挡板(2),防护挡板(2)上焊接有横向连接板(4),横向连接板(4)的上下均设有半圆形的防护罩(6),传动轴(5)位于上、下防护罩(6)的中部。


2.根据权利要求1所述的矿山运输车辆传动轴及刹车系统防护装置,其特征在于:所述防护罩(6)的端面焊接有连接件(8),连接件(8)上设有螺栓孔,横向连接板(4)上设有通孔,第二螺栓组件(7)穿过上、下连接件(8)的螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘战阳候卢献徐森民孙吾立李崇贤梁新毅王海波刘占备汤继超谷新涛吴建国
申请(专利权)人:洛阳栾川钼业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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