一种分段填充式PU胎制造技术

一种分段填充式PU胎，包括外胎、PU填充物和轮毂，所述外胎套设于所述轮毂上，所述PU填充物填充于所述外胎和轮毂之间；所述PU填充物为分段式结构，包括若干填充物单体，所述若干填充物单体首尾相连围合为圆形结构。能够解决组装时填充物的拉伸问题，同时减轻了设备及人员的工作强度，也减少了储藏及运输的压力。

【技术实现步骤摘要】
一种分段填充式PU胎
本技术涉及低速轮胎领域，具体涉及一种轮椅车所用的分段填充式PU胎。
技术介绍
在低速轮胎例如轮椅所用轮胎领域，常采用PU胎，PU胎具有类似于普通结构轮胎的结构，包含轮毂、内胎、外胎，其中内胎采用PU填充技术填充于轮毂(铝圈或钢圈)与外胎之间。目前现有PU胎填充技术是使用类似充气内胎的整体式PU填充物进行填充，组装时将填充物拉伸后套到铝圈上，之后套上外胎。其组装方式如图1所示，将PU填充物2向PU填充物2周围箭头所示方向拉伸后套到轮毂3上。这种填充方式需将填充物拉伸扩张，组装要求高，对设备及人员操作要求较高。同时整体式填充物拉伸后产生变形不利于产品的整体性，安装时需要将填充物拉伸后套入轮毂，填充物不可避免会产生一定的范型形变使得填充物拉伸变长，扩张变形后的填充物容易与铝圈及外胎产生相对滑动。另外，整体式填充物单体模具成本大，由于折叠不便导致体积庞大，不易储藏，不易运输。
技术实现思路
鉴于以上情形，为了解决上述技术存在的问题，本技术提出一种分段填充式PU胎，能够解决组装时填充物的拉伸问题，同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段填充式PU胎，其特征在于，包括外胎(1)、PU填充物(2)和轮毂(3)，所述外胎(1)套设于所述轮毂(3)上，所述PU填充物(2)填充于所述外胎(1)和轮毂(3)之间；所述PU填充物(2)为分段式结构，包括若干填充物单体(20)，所述若干填充物单体(20)首尾相连围合为圆形结构，所述若干填充物单体(20)首尾相连围合成的圆形结构的周长大于所述轮毂(3)的周长，所述圆形结构的内周长大于所述轮毂(3)的外周长，所述PU填充物(2)可在所述外胎(1)及所述轮毂(3)内涨紧，所述填充物单体(20)的外弧长大于所述填充物单体(20)的内弧长。/n

【技术特征摘要】
1.一种分段填充式PU胎，其特征在于，包括外胎(1)、PU填充物(2)和轮毂(3)，所述外胎(1)套设于所述轮毂(3)上，所述PU填充物(2)填充于所述外胎(1)和轮毂(3)之间；所述PU填充物(2)为分段式结构，包括若干填充物单体(20)，所述若干填充物单体(20)首尾相连围合为圆形结构，所述若干填充物单体(20)首尾相连围合成的圆形结构的周长大于所述轮毂(3)的周长，所述圆形结构的内周长大于所述轮毂(3)的外周长，所述PU填充物(2)可在所述外胎(1)及所述轮毂...

【专利技术属性】
技术研发人员：王尔琪，
申请(专利权)人：常州中进医疗器材股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32