新能源汽车电机壳加工用大孔径涨芯定位机构制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车电机壳体加工用大孔径涨芯定位机构。它含有台板，其特点是：台板上有腔体。腔体内有活塞。腔体下端有下盖，下盖上有进出油口。腔体上部一段外圆为锥形段，锥形段上端有轴向凸边，轴向凸边上有上盖。锥形段外面有内涨套，内涨套内圆为圆锥形并与腔体上部锥形段适配。内涨套外面套有外涨套。外涨套上段外径小于其下段且上下段间呈流线形过渡。上盖上面有压盖，压盖的盖壁罩在外涨套上端的外面。压盖、上盖和活塞间有螺钉，螺钉下端依次穿过压盖、上盖后与活塞上端相连。其中，在外涨状态下，活塞下端与下盖间有间隙。这种定位机构，定位精度高，工作效率高。适用于新能源汽车电机壳体上的两个孔的定位。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电机壳加工用大孔径涨芯定位机构
本技术涉及一种夹具。具体说，是在加工新能源汽车电机壳体时来对新能源汽车电机壳体上的两个孔进行定位的大孔径涨芯定位机构。
技术介绍
在机械行业都知道，象新能源汽车电机壳体之类的壳体内零件的连接面四周通常都加工有多个轴孔。这类零件的定位取决于对其两个轴孔的定位。目前，对这类零件加工的定位和夹紧大都是采用光滑的圆形定位销、菱形销、弹性涨销套及推动式加紧机构。一般都是根据产品内孔的大小来确定这些圆形定位销、菱形销、弹性涨销套及推动式加紧机构的尺寸。其不足之处是采用这些圆形定位销、菱形销、弹性涨销套及推动式加紧机构来定位，不仅容易产生过定位，加工精度要求较高，而且对装夹的要求比较严格，工作效率低，定位精度差。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种新能源汽车电机壳加工用大孔径涨芯定位机构。这种定位机构，定位精度高，工作效率高。本技术要解决的上述问题由以下技术方案实现：本技术的新能源汽车电机壳加工用大孔径涨芯定位机构含有台板，其特点是：台板上有腔体。所述腔体为圆柱状，其呈竖向布置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车电机壳加工用大孔径涨芯定位机构，包括台板，其特征在于：台板上有腔体；所述腔体为圆柱状，其呈竖向布置，其内有活塞；腔体下端有下盖，下盖上有进出油口；腔体下端固定在台板上；腔体上部一段外圆为锥形段，锥形段上端有轴向凸边，轴向凸边上有上盖且二者间呈活动配合；锥形段外面有内涨套，内涨套内圆为圆锥形并与腔体上部锥形段适配；内涨套外圆各点的外径相同，其外面套有外涨套；外涨套的内径与内涨套的外径相适配，外涨套的上段外径小于其下段且上下段间呈流线形过渡；上盖上面有压盖，压盖的盖壁内圆与外涨套上端外圆适配，且压盖的盖壁罩在外涨套上端的外面；压盖和上盖中心均有轴孔，活塞上端有螺孔，压盖和上盖中心的轴...

【技术特征摘要】
1.新能源汽车电机壳加工用大孔径涨芯定位机构，包括台板，其特征在于：台板上有腔体；所述腔体为圆柱状，其呈竖向布置，其内有活塞；腔体下端有下盖，下盖上有进出油口；腔体下端固定在台板上；腔体上部一段外圆为锥形段，锥形段上端有轴向凸边，轴向凸边上有上盖且二者间呈活动配合；锥形段外面有内涨套，内涨套内圆为圆锥形并与腔体上部锥形段适配；内涨套外圆各点的外径相同，其外面套有外涨套；外涨套的内径与内涨套的外径相适配，外涨套的上段外径小于其下段且上下段间呈流线形过渡；上盖上面有压盖，压盖的盖壁内圆与外涨套上端外圆适配，且压盖的盖壁罩在外涨套上端的外面；压盖和上盖中心均有轴孔，活塞上端有螺孔，压盖和上盖中心的轴孔孔径均大于活塞上端的螺孔；压盖和上盖中心的轴孔孔径均大于活塞的螺孔，压盖、上盖和活塞间有螺钉；螺钉上端有钉盖，钉盖之下的螺钉纵...

【专利技术属性】
技术研发人员：许龙，丁祖宏，浦华翔，龚伟杰，
申请(专利权)人：无锡瑞真精机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32