一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构，包括两个顶尖，其中一个顶尖固定在机床尾座上，另一个顶尖固定在机床主旋转轴上，还包括芯轴，芯轴的两端均设有弹性涨套结构，两个顶尖前部均设为与弹性涨套结构相配合的涨开结构，弹性涨套结构包括沿芯轴端部外周轴向向外延伸设置的弹性膨胀体，弹性膨胀体上均匀设置有轴向开口槽形成多个弹性膨胀单元，每个弹性膨胀单元包括依次连接的弹性连接段、过渡连接段、膨胀块，膨胀块的外圆柱面构成与细管内壁的贴合面，膨胀块的内锥面结构构成顶尖的贴合面。本实用新型专利技术采用两端内孔圆周涨紧消除了芯轴与管件内孔的定位间隙，提高了工件外圆与内孔的同轴度、减小了夹紧变形，提高了装夹效率。

【技术实现步骤摘要】
一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构
本技术管件外圆车削加工
，具体涉及一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构。
技术介绍
对于细长空心管件，当需要以管件内孔进行定位夹紧进行外圆车削加工时，当前工装采用的是用芯轴与管件间隙定位穿过管件，然后再用管件端面压紧的设计方式。在实现本技术的过程中，专利技术人发现实际加工过程中至少存在以下问题：一是管件内孔与芯轴为间隙配合，管件外圆加工后与管件内孔的同心度误差较大；二是采用端面压紧易产生夹紧变形，影响加工精度；三是定位、夹紧分为两个动作，装夹效率较低。
技术实现思路
为了解决管件外圆加工后与管件内孔的同心度误差较大、夹紧变形精度不高、效率低下的问题，本技术提出了一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构。为此本技术的技术方案为：一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构，包括两个顶尖，其中一个顶尖固定在机床的尾座上，另一个顶尖固定在机床的主旋转轴上，还包括芯轴，其特征在于：所述芯轴的两端均设置有开口向外的弹性涨套结构，所述两个顶尖前部均设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构，包括两个顶尖，其中一个顶尖固定在机床的尾座上，另一个顶尖固定在机床的主旋转轴上，还包括芯轴，其特征在于：/n所述芯轴的两端均设置有开口向外的弹性涨套结构，所述两个顶尖前部均设为与弹性涨套结构相配合的涨开结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构，包括两个顶尖，其中一个顶尖固定在机床的尾座上，另一个顶尖固定在机床的主旋转轴上，还包括芯轴，其特征在于：
所述芯轴的两端均设置有开口向外的弹性涨套结构，所述两个顶尖前部均设为与弹性涨套结构相配合的涨开结构。


2.根据权利要求1所述一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构，其特征在于：所述弹性涨套结构与芯轴为一体式结构。


3.根据权利要求1或2所述一种空心细长管件外圆车削加工的夹紧机构，其特征在于：所述弹性涨套结构包括沿芯轴两端轴向延伸设置的弹性膨胀体，弹性膨胀体上均布有轴向开口变形...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙跃辉，侯太举，房远奇，
申请(专利权)人：东风十堰发动机部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42