一种带移动小车的钢水包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带移动小车的钢水包，包括小车车体，小车车体上横向设置有支撑座；支撑座内设置有接水盘；支撑座上竖直设置有支架；支架上设置有鼓型浇包；鼓型浇包的锥形出口与接水盘的开口相对设置；鼓型浇包的前端、后端分别水平设置有一号连接轴、二号连接轴；一号连接轴、二号连接轴上均竖直设置有吊柱；一号连接轴与减速机的输出轴相连接；减速机上设置有倾转手轮；倾转手轮通过输出轴与一号连接轴相连接；小车车体的底部设置有车轮，车轮包括左侧车轮、右侧车轮；左侧车轮上均设置有传动机构。本实用新型专利技术不仅造价低，结构简单，可以满足中小企业的使用需求，而且不需要人工落料辅助，避免了给地面辅助人员带来不安全因素。

【技术实现步骤摘要】
一种带移动小车的钢水包
本技术涉及一种浇注小车包，尤其涉及一种带移动小车的钢水包。
技术介绍
随着国内自动化行业的技术发展，铸造业的浇注设备自动化程度越来越高，自动浇注机的技术越来越趋于完善，但是在大多数的铸造厂，钢水包的移动和上料均是通过行车的吊运来实现的。行车吊运钢水包给浇注机上料时，经常会因为浇注机盛放钢水包位置空间的局限性和钢水包浇嘴朝向而增加人工落料辅助，但钢水高温且易泼洒给地面辅助人员带来很大的不安全因素。现在市场应用的自动浇注机可以不用人工浇注，工作人员只需要在操作间操作机器即可完成铁水浇注，其性能稳定，操作简单，但是其造价昂贵，国外进口的一套造价均在500-600万左右，国产的造价也在200-300万左右，因此很多中小企业无法承担如此高昂的价格，还是使用行车挂着浇包人工浇注的方法。因此，需要开发一种简易替代自动浇注机的人工浇注小车包。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种带移动小车的钢水包。为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种带移动小车的钢水包，包括小车车体，小车车体上横向设置有支撑座；支撑座内设置有接水盘；支撑座上竖直设置有支架；支架上设置有鼓型浇包；鼓型浇包的锥形出口与接水盘的开口相对设置；鼓型浇包的前端、后端分别水平设置有一号连接轴、二号连接轴；一号连接轴、二号连接轴上均竖直设置有吊柱；一号连接轴与减速机的输出轴相连接；减速机上设置有倾转手轮；倾转手轮通过输出轴与一号连接轴相连接；小车车体的底部设置有车轮，车轮包括左侧车轮、右侧车轮；左侧车轮上均设置有传动机构；传动机构包括传动杆、传动链条；传动杆纵向设置于鼓型浇包的左侧；传动杆的前端、后端对称设置有前链轮、后链轮；前链轮的前端设置有行走手轮；前链轮、后链轮上均套置有传动链条；传动链条的另一端均套置于传动链轮上；传动链轮均设置于左侧车轮的外侧；传动链轮均通过转动轴与车轮相连接。进一步地，接水盘为锥形；接水盘与支撑座活动相接；接水盘可沿支撑座左、右移动。进一步地，吊柱均与支架固定相接；吊柱的上端均匹配设置有横梁；横梁的中部设置有吊环。进一步地，鼓型浇包位于接水盘的上方；接水盘位于支架的右侧。进一步地，行走手轮与传动杆固定相接。进一步地，车轮的两侧均对称设置有轴承座。进一步地，传动杆的前端、后端分别通过支撑柱与小车车体相连接；小车车体的底部为中空结构。本技术不仅造价低，结构简单，可以满足中小企业的使用需求，而且不需要人工落料辅助，避免了给地面辅助人员带来不安全因素，具有广泛的适用性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为图1的右视图。图中：1、支撑座；2、接水盘；3、支架；4、鼓型浇包；5、吊柱；6、减速机；7、行走手轮；8、传动链条；9、传动链轮；10、轴承座；11、一号连接轴；12、吊环；13、传动杆；14、车轮；15、砂箱。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1、图2所示的一种带移动小车的钢水包，包括小车车体，小车车体上横向设置有支撑座1；支撑座1内设置有接水盘2；接水盘2为锥形；接水盘2的开口很大，确保鼓型浇包4可以准确无误的倒入，接水盘2开口的下部呈锥形且与砂箱15的浇口对应；接水盘2与支撑座1活动相接；接水盘2可沿支撑座1左、右移动。接水盘2与支撑座1活动相接，通过调节接水盘2的位置，确保接水盘2的出水口与砂箱15的浇口对应。支撑座1上竖直设置有支架3；支架3上设置有鼓型浇包4；鼓型浇包4设计为鼓型，可减小鼓型浇包4的出水口与高度，从而增加横向容积。鼓型浇包4拥有普通浇包的所用功能，接钢水，倾转倒水；吊柱5均与支架3固定相接；吊柱5的上端均匹配设置有横梁；横梁的中部设置有吊环12。吊环12用于与行车相接，通过行车移动鼓型浇包4至小车车体的支架3上，通过支架3支撑鼓型浇包4。鼓型浇包4位于接水盘2的上方；接水盘2位于支架3的右侧。鼓型浇包4的锥形出口与接水盘2的开口相对设置；鼓型浇包4的锥形出口即浇嘴朝向与接水盘2的开口相对设置，不仅不需要人工落料辅助，减少了劳动力，而且也避免了泼洒给地面辅助人员带来的不安全因素，安全性更高。鼓型浇包4的前端、后端分别水平设置有一号连接轴11、二号连接轴；一号连接轴11、二号连接轴分别与支架3活动相接。一号连接轴11、二号连接轴上均竖直设置有吊柱5；一号连接轴11与减速机6的输出轴相连接；减速机6上设置有倾转手轮；倾转手轮通过输出轴与一号连接轴11相连接；通过旋转倾转手轮带动减速机6的输出轴转动，从而带动一号连接轴11转动，通过一号连接轴11转动带动鼓型浇包4转动，顺时针转动倾转手轮，实现鼓型浇包4的倾倒；逆时针转动倾转手轮，鼓型浇包4停止倾倒。倾转手轮即可手动操作也可电动操作，将倾转手轮与电机相连，即可实现电动操作，可根据实际的工作需求，选择适合的操作方式。小车车体的底部设置有车轮14，车轮14的两侧均对称设置有轴承座10。车轮14包括左侧车轮、右侧车轮；左侧车轮上均设置有传动机构；小车车体的底部为中空结构；传动机构用于实现小车车体的移动。小车车体的下方为砂箱，小车车体在砂箱的上方移动，移动至所需要浇注的砂箱上方，然后通过移动接水盘2对准砂箱15的浇口实现浇注。小车车体由钢结构焊接而成，安装上车轮14即可。车轮14沿小车轨道移动，小车轨道根据实际的使用需求进行铺设，小车车体外型与高度可配套砂箱15尺寸设计。传动机构包括传动杆13、传动链条8；传动杆13纵向设置于鼓型浇包4的左侧；传动杆13的前端、后端对称设置有前链轮、后链轮；前链轮的前端设置有行走手轮7；行走手轮7与传动杆13固定相接。传动杆13的前端、后端分别通过支撑柱与小车车体相连接。前链轮、后链轮上均套置有传动链条8；传动链条8的另一端均套置于传动链轮9上；传动链轮9均设置于左侧车轮的外侧；传动链轮9均通过转动轴与车轮14相连接。通过旋转行走手轮7，行走手轮7带动传动杆13转动，传动杆13转动带动前链轮、后链轮转动，前链轮、后链轮转动带动传动链条8转动，传动链条8转动带动传动链轮9转动，传动链轮9转动带动左侧车轮转动，左侧车轮转动带动右侧车轮转动，从而实现小车车体的移动。小车车体即可电动行走也可手动行走，将行走手轮7与电机相连，即可实现电动操作，可根据实际的工作需求，选择适合的操作方式。本技术的设计原理为：可移动的鼓型浇包4放置在可移动的小车车体上，小车车体在小车轨道上可自由行走从而对应浇口位置，小车车体上设有接水盘2，将鼓型浇包4的钢水倒入接水盘2中，接水盘2的出水口对应砂箱15的浇口，不同批产品只需要移动接水盘2即可完成浇注。本技术通过设置独立的鼓型浇包、小车车体，不仅可准确的对应砂箱的浇口，不需要人工落料辅助，减少了劳动力，而且也避免了泼洒给地面辅助人员带来的不安全因素，安全性更高，同时可解决价格问题，满足了部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带移动小车的钢水包，其特征在于：包括小车车体，所述小车车体上横向设置有支撑座(1)；所述支撑座(1)内设置有接水盘(2)；支撑座(1)上竖直设置有支架(3)；所述支架(3)上设置有鼓型浇包(4)；所述鼓型浇包(4)的锥形出口与接水盘(2)的开口相对设置；鼓型浇包(4)的前端、后端分别水平设置有一号连接轴(11)、二号连接轴；所述一号连接轴(11)、二号连接轴上均竖直设置有吊柱(5)；所述一号连接轴(11)与减速机(6)的输出轴相连接；所述减速机(6)上设置有倾转手轮；所述倾转手轮通过输出轴与一号连接轴(11)相连接；/n所述小车车体的底部设置有车轮(14)，所述车轮(14)包括左侧车轮、右侧车轮；所述左侧车轮上均设置有传动机构；/n所述传动机构包括传动杆(13)、传动链条(8)；所述传动杆(13)纵向设置于鼓型浇包(4)的左侧；传动杆(13)的前端、后端对称设置有前链轮、后链轮；所述前链轮的前端设置有行走手轮(7)；前链轮、后链轮上均套置有传动链条(8)；所述传动链条(8)的另一端均套置于传动链轮(9)上；所述传动链轮(9)均设置于左侧车轮的外侧；传动链轮(9)均通过转动轴与车轮(14)相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带移动小车的钢水包，其特征在于：包括小车车体，所述小车车体上横向设置有支撑座(1)；所述支撑座(1)内设置有接水盘(2)；支撑座(1)上竖直设置有支架(3)；所述支架(3)上设置有鼓型浇包(4)；所述鼓型浇包(4)的锥形出口与接水盘(2)的开口相对设置；鼓型浇包(4)的前端、后端分别水平设置有一号连接轴(11)、二号连接轴；所述一号连接轴(11)、二号连接轴上均竖直设置有吊柱(5)；所述一号连接轴(11)与减速机(6)的输出轴相连接；所述减速机(6)上设置有倾转手轮；所述倾转手轮通过输出轴与一号连接轴(11)相连接；
所述小车车体的底部设置有车轮(14)，所述车轮(14)包括左侧车轮、右侧车轮；所述左侧车轮上均设置有传动机构；
所述传动机构包括传动杆(13)、传动链条(8)；所述传动杆(13)纵向设置于鼓型浇包(4)的左侧；传动杆(13)的前端、后端对称设置有前链轮、后链轮；所述前链轮的前端设置有行走手轮(7)；前链轮、后链轮上均套置有传动链条(8)；所述传动链条(8)的另一端均套置于传动链轮(9)上；所述传动链轮(9)均设置于左侧车轮的外侧；传动链轮(9)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：于庆，周俊颖，
申请(专利权)人：威海瑞祥铸造机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37