一种汽车零部件加工用喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括工作台、油漆箱、油漆泵、接漆漏斗、传送带、传送辊、第一U形安装板、带轮、第一电动推杆、喷头、导液管、第二U形安装板、第二电动推杆、排液管、加热管、加热罩、齿条、条板、伸缩杆、挡板、发条座、空心管、发条、转杆、安装框、卡块、第二步进电机、轴杆、卡槽座、U形卡板、螺纹杆、齿轮、条形安装板、第一步进电机和第三电动推杆。本实用新型专利技术通过设置传送带、喷头、卡块、卡槽座、接漆漏斗以及带轮之间的相互配合，可以更好的对汽车零部件进行翻转，避免了停机对汽车零部件进行翻面或者更换，极大的的降低了工作人员的工作强度，提高了喷漆效率，同时也避免了对油漆的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用喷漆装置
本技术涉及一种喷漆装置，具体是一种汽车零部件加工用喷漆装置，属于汽车零部件

技术介绍
现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零部件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。目前汽车的零件在加工时，往往都需要对零部件进行喷漆保护。现有对汽车零部件喷漆时，需要一个个的对汽车零部件进行喷漆，对汽车零部件进行中翻面或者更换时，需要停机处理，这样一来极大的提高了工作人员的工作强度，需要消耗大量的时间，降低了喷漆效率，而且汽车零部件表面的油漆大多数通过自然风干，这样一来极大的降低了干燥效率，同时也影响的生产效益。因此，针对上述问题提出一种汽车零部件加工用喷漆装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件加工用喷漆装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括工作台，所述工作台侧壁安装有第二步进电机，所述工作台内侧壁安装有对零部件进行传送的传送组件，且传送组件的动力输入端与第二步进电机驱动端连接，所述传送组件的动力输出端固定连接有固定块，所述固定块顶端固定连接有安装框，所述安装框一端侧壁转动配合有轴杆，所述轴杆一端固定连接有卡槽座，所述安装框另一端螺纹连接有螺纹杆，所述轴杆和螺纹杆一端均安装有U形卡板，且螺纹杆上的一个U形卡板与螺纹杆转动配合，所述安装框通过安装在安装框内侧壁的发条座转动配合有挡板，所述安装框表面安装有带动挡板进行转动的传送组件，所述工作台顶端从左到右依次安装有第一U形安装板和第二U形安装板，所述第一U形安装板内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆，所述第一电动推杆伸缩端安装有喷头，所述第一U形安装板侧壁安装有带动轴杆进行转动的转动调节机构，所述第二U形安装板内侧安装有对喷漆后的零配件进行干燥的干燥机构，所述工作台内侧底端安装有油漆箱，所述油漆箱内腔安装有油漆泵，且油漆泵通过安装在油漆泵排油端的导液管与喷头连接，所述工作台内侧安装有对零部件喷漆时对多余油漆进行收集的油漆收集组件，且收集组件的输出端与油漆箱顶端连接，且收集组件位于喷头正下方。优选的，所述传送组件由条板、竖直设置的齿条、竖直设置的伸缩杆以及齿轮组成，所述条板安装在安装框的侧壁上，所述齿条与开设在条板表面上的穿槽滑动配合，所述伸缩杆安装在条板的底端，且伸缩杆的伸缩端与安装在齿条侧壁上的横板固定连接，所述齿轮安装在发条座上，且齿轮与齿条啮合。优选的，所述传送组件由两个传送辊和两个传送带组成，两个所述传送带对称套接在两个传送辊的表面上，两个所述传送辊两端均与工作台的内侧壁转动配合，且其中一个传送辊的一端与第二步进电机驱动端连接。优选的，所述转动调节机构由水平设置的第三电动推杆、第一步进电机、条形安装板、两个带轮以及两个与卡槽座相对应的卡块组成，所述第三电动推杆安装在第一U形安装板的侧壁上，所述条形安装板安装在第三电动推杆的伸缩端上，所述第一步进电机安装在条形安装板上，每个所述带轮和卡块从前到后依次安装在转动配合在条形安装板侧壁上的转轴上，且其中一个转轴一端与第一步进电机驱动端连接，两个带轮通过设置在两个带轮之间的皮带传动配合，且条形安装板与安装在第一U形安装板侧壁上的导杆滑动配合。优选的，所述油漆收集组件由接漆漏斗以及排液管组成，所述接漆漏斗安装在工作台的内侧壁上，且接漆漏斗内侧通过排液管与油漆箱内腔连通，且接漆漏斗位于喷头正下方，所述排液管表面安装有闸阀。优选的，所述干燥机构由竖直设置的第二电动推杆、加热罩以及加热管组成，所述第二电动推杆安装在第二U形安装板内侧顶端上，所述加热罩安装在第二电动推杆的伸缩端上，所述加热管安装在加热罩内侧上。优选的，所述伸缩杆由两个套管和弹簧组成，且两个套管通过弹簧弹性连接。优选的，所述发条座由空心管、发条以及转杆组成，所述空心管内壁通过发条与转杆弹性连接，所述空心管安装在安装框上，所述转杆与安装框侧壁转动配合，所述转杆位于安装框内侧一段与挡板连接，所述转杆位于安装框外侧的一段与齿轮连接。本技术的有益效果是：1.通过设置传送带、喷头、卡块、卡槽座、接漆漏斗以及带轮之间的相互配合，可以更好的对汽车零部件进行翻转，避免了停机对汽车零部件进行翻面或者更换，极大的的降低了工作人员的工作强度，提高了喷漆效率，同时也避免了对油漆的浪费。2.通过设置加热罩、齿条、发条座、齿轮以及挡板之间的相互配合，可以更好的使安装框内进行封闭，避免了过多的热量的流失，极大的加快了对油漆的干燥速度，缩短了大量的时间，提高了生产效益，同时也增强了实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术整体俯视示意图；图3为本技术第一U形安装板与转动调节机构连接结构示意图；图4为本技术安装框与传送组件连接结构示意图；图5为本技术发条座连接连接结构示意图；图6为本技术图1的A处局部放大示意图；图7为本技术图2的B处局部放大示意图。图中：1、工作台，2、油漆箱，3、油漆泵，4、接漆漏斗，5、传送带，6、传送辊，7、第一U形安装板，8、带轮，9、第一电动推杆，10、喷头，11、导液管，12、第二U形安装板，13、第二电动推杆，14、排液管，15、加热管，16、加热罩，17、齿条，18、条板，19、伸缩杆，20、挡板，21、发条座，2101、空心管，2102、发条，2103、转杆，22、安装框，23、卡块，24、第二步进电机，25、轴杆，26、卡槽座，27、U形卡板，28、螺纹杆，29、齿轮，30、条形安装板，31、第一步进电机，32、第三电动推杆。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-7所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)侧壁安装有第二步进电机(24)，所述工作台(1)内侧壁安装有对零部件进行传送的传送组件，且传送组件的动力输入端与第二步进电机(24)驱动端连接，所述传送组件的动力输出端固定连接有固定块，所述固定块顶端固定连接有安装框(22)，所述安装框(22)一端侧壁转动配合有轴杆(25)，所述轴杆(25)一端固定连接有卡槽座(26)，所述安装框(22)另一端螺纹连接有螺纹杆(28)，所述轴杆(25)和螺纹杆(28)一端均安装有U形卡板(27)，且螺纹杆(28)上的一个U形卡板(27)与螺纹杆(28)转动配合，所述安装框(22)通过安装在安装框(22)内侧壁的发条座(21)转动配合有挡板(20)，所述安装框(22)表面安装有带动挡板(20)进行转动的传送组件，所述工作台(1)顶端从左到右依次安装有第一U形安装板(7)和第二U形安装板(12)，所述第一U形安装板(7)内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆(9)，所述第一电动推杆(9)伸缩端安装有喷头(10)，所述第一U形安装板(7)侧壁安装有带动轴杆(25)进行转动的转动调节机构，所述第二U形安装板(12)内侧安装有对喷漆后的零配件进行干燥的干燥机构，所述工作台(1)内侧底端安装有油漆箱(2)，所述油漆箱(2)内腔安装有油漆泵(3)，且油漆泵(3)通过安装在油漆泵(3)排油端的导液管(11)与喷头(10)连接，所述工作台(1)内侧安装有对零部件喷漆时对多余油漆进行收集的油漆收集组件，且收集组件的输出端与油漆箱(2)顶端连接，且收集组件位于喷头(10)正下方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)侧壁安装有第二步进电机(24)，所述工作台(1)内侧壁安装有对零部件进行传送的传送组件，且传送组件的动力输入端与第二步进电机(24)驱动端连接，所述传送组件的动力输出端固定连接有固定块，所述固定块顶端固定连接有安装框(22)，所述安装框(22)一端侧壁转动配合有轴杆(25)，所述轴杆(25)一端固定连接有卡槽座(26)，所述安装框(22)另一端螺纹连接有螺纹杆(28)，所述轴杆(25)和螺纹杆(28)一端均安装有U形卡板(27)，且螺纹杆(28)上的一个U形卡板(27)与螺纹杆(28)转动配合，所述安装框(22)通过安装在安装框(22)内侧壁的发条座(21)转动配合有挡板(20)，所述安装框(22)表面安装有带动挡板(20)进行转动的传送组件，所述工作台(1)顶端从左到右依次安装有第一U形安装板(7)和第二U形安装板(12)，所述第一U形安装板(7)内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆(9)，所述第一电动推杆(9)伸缩端安装有喷头(10)，所述第一U形安装板(7)侧壁安装有带动轴杆(25)进行转动的转动调节机构，所述第二U形安装板(12)内侧安装有对喷漆后的零配件进行干燥的干燥机构，所述工作台(1)内侧底端安装有油漆箱(2)，所述油漆箱(2)内腔安装有油漆泵(3)，且油漆泵(3)通过安装在油漆泵(3)排油端的导液管(11)与喷头(10)连接，所述工作台(1)内侧安装有对零部件喷漆时对多余油漆进行收集的油漆收集组件，且收集组件的输出端与油漆箱(2)顶端连接，且收集组件位于喷头(10)正下方。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷漆装置，其特征在于：所述传送组件由条板(18)、竖直设置的齿条(17)、竖直设置的伸缩杆(19)以及齿轮(29)组成，所述条板(18)安装在安装框(22)的侧壁上，所述齿条(17)与开设在条板(18)表面上的穿槽滑动配合，所述伸缩杆(19)安装在条板(18)的底端，且伸缩杆(19)的伸缩端与安装在齿条(17)侧壁上的横板固定连接，所述齿轮(29)安装在发条座(21)上，且齿轮(29)与齿条(17)啮合。


3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷漆装置，其特征在于：所述传送组件由两个传送辊(6)和两个传送带(5)组成，两个所述传送带(5)对称套接在两个传送辊(6)的表面上，两个所述传送辊(6)两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦文俊，
申请(专利权)人：芜湖同悦机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34