一种铁路用消防小车制造技术

技术编号:24886789 阅读:33 留言:0更新日期:2020-07-14 18:14
本实用新型专利技术公开了一种铁路用消防小车,其属于铁道基础设备技术领域,铁路用消防小车包括:车体,包括底板;走行部,设于所述底板的下方,用于带动所述车体行走;灭火器存放部,设于所述车体上,包括围护侧壁和固设于所述围护侧壁下方的支撑板,所述底板上垂直设有导向柱,所述围护侧壁滑动套设于所述导向柱上,所述支撑板与所述底板弹性连接。本实用新型专利技术方便值班人员携带灭火器快速赶至火情发生点;当将灭火器放置到灭火器存放部时支撑板能够发生上下波动,缓冲灭火器与支撑板之间的硬接触;能够确保支撑板的波动不会发生歪斜,进而避免灭火器与维护侧壁发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路用消防小车
本技术涉及铁道基础设备
,尤其涉及一种铁路用消防小车。
技术介绍
电力机车及高速动车组列车在运行当中,运行安全至关重要。电力机车或者高速动车组列车一旦发生自身火灾事故或遭遇线路火灾事故,机车将无法运行,运行中断后将严重打乱运输秩序,严重威胁到人民生命财产安全。虽然一般的电力机车及高速动车组列车上都配备有灭火器,但是当火情过大时其自身配备的灭火器可能不够用。而我国铁路运营线路长,部分线路所处的地区偏远人烟稀少,仅配备有简单的单人消防值班。当火情比较紧急时,值班人员无法迅速赶到火情现场,进而无法实施快速救援。因此,亟需一种铁路用消防小车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路用消防小车,方便消防值班人员迅速携带灭火器至火情发生点。如上构思,本技术所采用的技术方案是:一种铁路用消防小车,包括:车体,包括底板;走行部,设于所述底板的下方,用于带动所述车体行走;灭火器存放部,设于所述车体上,包括围护侧壁和固设于所述围护侧壁下方的支撑板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路用消防小车,其特征在于,包括:/n车体(1),包括底板(11);/n走行部(2),设于所述底板(11)的下方,用于带动所述车体(1)行走;/n灭火器存放部(3),设于所述车体(1)上,包括围护侧壁(31)和固设于所述围护侧壁(31)下方的支撑板,所述底板(11)上垂直设有导向柱(111),所述围护侧壁(31)滑动套设于所述导向柱(111)上,所述支撑板与所述底板(11)弹性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路用消防小车,其特征在于,包括:
车体(1),包括底板(11);
走行部(2),设于所述底板(11)的下方,用于带动所述车体(1)行走;
灭火器存放部(3),设于所述车体(1)上,包括围护侧壁(31)和固设于所述围护侧壁(31)下方的支撑板,所述底板(11)上垂直设有导向柱(111),所述围护侧壁(31)滑动套设于所述导向柱(111)上,所述支撑板与所述底板(11)弹性连接。


2.根据权利要求1所述的铁路用消防小车,其特征在于,所述围护侧壁(31)上设有沿其自身轴线方向延伸的套筒,所述套筒滑动套设于所述导向柱(111)上。


3.根据权利要求1所述的铁路用消防小车,其特征在于,所述支撑板与所述底板(11)通过弹性件(4)弹性连接,所述弹性件(4)的下端与所述底板(11)抵接,所述弹性件(4)的上端与所述支撑板抵接。


4.根据权利要求3所述的铁路用消防小车,其特征在于,所述弹性件(4)套设于...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎莎郭文韬
申请(专利权)人:北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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