一种可伸缩的环保型半挂车制造技术

本发明专利技术公开了一种可伸缩的环保型半挂车，包括前车段、中车段、后车段、前车轮、中车轮、后车轮、前车段伸缩杆、后车段伸缩杆、拖挂装置，前车段的下端设置拖挂装置，前车段的两侧设置前车轮，前车段与中车段之间通过前车段伸缩杆伸缩连接，中车段的两侧设置中车轮，后车段与中车段之间通过后车段伸缩杆伸缩连接，后车段的两侧设置后车轮。本发明专利技术的半挂车车体能够伸缩，改变半挂车体积，在需要运输体积较大的货物时，车体能够根据实际情况调整长度，而且前后均能够调节长度，以便于运输体积较大的物体，在运输体积较小的物体时，可以将车体缩短，不占用空间，也方便行驶，停车占用空间也小。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的环保型半挂车
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种可伸缩的环保型半挂车。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。现有技术中，半挂车一般都是固定的长度，一般半挂车比较长，在行驶过程中比较麻烦，尤其是车辆过长，转弯较为不便，而且停放时也比较占空间，而大多数情况下都不会满载，即使重量达到超载限度，体积也未必达到超载，也有体积较大而重量未超载的情况，因此，存在改进空间。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可伸缩的环保型半挂车。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：本专利技术包括前车段、中车段、后车段、前车轮、中车轮、后车轮、前车段伸缩杆、后车段伸缩杆、拖挂装置，所述前车段的下端设置所述拖挂装置，所述前车段的两侧设置所述前车轮，所述前车段与所述中车段之间通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩的环保型半挂车，其特征在于：包括前车段、中车段、后车段、前车轮、中车轮、后车轮、前车段伸缩杆、后车段伸缩杆、拖挂装置，所述前车段的下端设置所述拖挂装置，所述前车段的两侧设置所述前车轮，所述前车段与所述中车段之间通过所述前车段伸缩杆伸缩连接，所述中车段的两侧设置所述中车轮，所述后车段与所述中车段之间通过所述后车段伸缩杆伸缩连接，所述后车段的两侧设置所述后车轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的环保型半挂车，其特征在于：包括前车段、中车段、后车段、前车轮、中车轮、后车轮、前车段伸缩杆、后车段伸缩杆、拖挂装置，所述前车段的下端设置所述拖挂装置，所述前车段的两侧设置所述前车轮，所述前车段与所述中车段之间通过所述前车段伸缩杆伸缩连接，所述中车段的两侧设置所述中车轮，所述后车段与所述中车段之间通过所述后车段伸缩杆伸缩连接，所述后车段的两侧设置所述后车轮。


2.根据权利要求1所述的可伸缩的环保型半挂车，其特征在于：所述前车段伸缩杆与所述中车段之间通过前车段驱动装置伸缩连接。


3.根据权利要求2所述的可伸缩的环保型半挂车，其特征在于：所述前车段驱动装置包括前车段驱动电机、前车段驱动螺杆、前车段驱动螺母板，所述前车段驱动电机固定于所述中车段上，所述前车段驱动螺杆的一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹东文，毛传云，聂飞，
申请(专利权)人：湖北三峡职业技术学院，
类型：发明
国别省市：湖北;42