【技术实现步骤摘要】
一种景区巡逻安保用景观车
本专利技术涉及安保领域，具体为一种景区巡逻安保用景观车。
技术介绍
游人在景区游玩时，大多会采用徒步的形式进行观览，而对景区的巡逻，大多是依靠保安通过景区用的巡逻景观车进行巡查；现有的巡逻景观车为了能使安保人员更好的观察附近的情况，大多采用四面直接贯通的形式，但在下雨或者冷风天，对内部的安保人员的防护程度就会下降，雨水会淋湿安保人员，而直接通风容易使安保人员感冒等，不利于安保人员的巡逻，有些安保巡逻车采用塑料防雨纸进行防雨防风，但是在下雨天雨水在防雨纸上流淌，容易影响驾驶者的实现，不利于安全巡逻。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种景区巡逻安保用景观车，克服雨天等天气对巡逻的影响等问题，从而提高安保的效率。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种景区巡逻安保用景观车，包括景观车，所述景观车内设有左右内壁与前后内壁均连通外部的乘车腔，所述乘车腔外端面环绕固定有一圈环形磁铁，所述景观车上端固定有支撑台，所述支撑台上端内设有能够利用...
【技术保护点】
1.一种景区巡逻安保用景观车，包括景观车，其特征在于：所述景观车内设有左右内壁与前后内壁均连通外部的乘车腔，所述乘车腔外端面环绕固定有一圈环形磁铁，所述景观车上端固定有支撑台，所述支撑台上端内设有能够利用风能的拨动机构，所述拨动机构包括位于所述支撑台内且开口向左的景观车，所述支撑台内还设有开口向上的浮力腔且所述浮力腔左右内壁连通所述旋转腔，所述浮力腔内滑动连接有升降块，所述升降块内设有传动腔，所述传动腔右内壁转动连接有两个传动轴，所述传动轴左端固定连接有第一皮带轮以及摩擦轮，所述传动腔内还设有两个转动轴且所述转动轴左端贯穿所述传动腔左内壁与所述旋转腔左内壁且位于外部，所述转...
【技术特征摘要】
1.一种景区巡逻安保用景观车，包括景观车，其特征在于：所述景观车内设有左右内壁与前后内壁均连通外部的乘车腔，所述乘车腔外端面环绕固定有一圈环形磁铁，所述景观车上端固定有支撑台，所述支撑台上端内设有能够利用风能的拨动机构，所述拨动机构包括位于所述支撑台内且开口向左的景观车，所述支撑台内还设有开口向上的浮力腔且所述浮力腔左右内壁连通所述旋转腔，所述浮力腔内滑动连接有升降块，所述升降块内设有传动腔，所述传动腔右内壁转动连接有两个传动轴，所述传动轴左端固定连接有第一皮带轮以及摩擦轮，所述传动腔内还设有两个转动轴且所述转动轴左端贯穿所述传动腔左内壁与所述旋转腔左内壁且位于外部，所述转动轴左端固定有拨动杆，所述传动腔左内壁固定连接有两个右端分别与两个所述转动轴右端固定连接的扭簧，所述转动轴右端固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮内设有开口向右的限位槽，所述第一皮带轮内设有开口向左的弹簧槽，所述弹簧槽内滑动连接有左端位于所述限位槽内且用于传动的传动柱，所述传动柱右端固定有右端与所述弹簧槽右内壁固定连接的伸缩弹簧，所述传动腔内设有四块挡块，下侧两个所述挡块下端分别位于所述传动齿轮下侧且与所述传动腔下内壁固定连接，上侧两块所述挡块分别与所述传动齿轮上端固定连接，所述浮力腔下内壁固定连接有两个上端贯穿所述传动腔下内壁且分别与两个所述摩擦轮下端接触的摩擦块，所述升降块上端固定有上端位于外部的第二链轮，所述第二链轮上端转动连接有风扇轴，所述风扇轴右端固定连接有与两个所述第一皮带轮通过链条实现传动的固定杆，所述风扇轴左端固定有风扇，所述支撑台内还设有从上到下排列的四个移动腔，所述移动腔内滑动连接有钢化玻璃板，所述支撑台内设有用于防雨防风的阻挡机构，所述支撑台右上角内还设有驱动所述阻挡机构运动的驱动机构，上侧第三块所述钢化玻璃板内设有开门机构。
2.根据权利要求1所述的一种景区巡逻安保用景观车，其特征在于：所述阻挡机构包括在所述移动腔内滑动的移动板，所述移动板内设有上下内壁连通所述移动腔且靠近所述钢化玻璃板的内壁连通所述移动腔的连接腔，所述钢化玻璃板靠近所述移动板的一端位于所述连接腔内，位于所述连接腔内的所述旋转轴内固定连接有两端分别与所述连接腔内壁转动连接的旋转轴，所述移动板远离所述钢化玻璃板的一端固...
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