【技术实现步骤摘要】
转向盘兼行车制动操作手盘的汽车制动方法所属
本专利技术属汽车领域,尤其是汽车的制动技术。
技术介绍
现有汽车的制动操作方式是用脚踩下制动踏板作制动,而动脚的反映快慢和灵活程度远不及动手,可能会致操作不及时或操作动作失误而造成事故。
技术实现思路
为解决现有汽车的制动操作方式的问题,本专利技术提供一种用手操作制动汽车的方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:把汽车的转向轴改变成外三梭(角)型杆与内三梭(角)型杆(中空杆)套筒式结合的转向和制动轴(利用其可相直向滑入和侧向带动的性能),常态下外三梭轴的下段插入到内三梭轴的上段之中,外三梭轴的上端头上固定连接转向和制动盘而能侧向地转动内三梭轴或直向地滑下推下转向和制动盘,亦可同时侧转和推下(旋下)方向盘。外三梭轴的中上段套着一长弹簧(方向盘及外三梭轴的支撑和回位弹簧),弹簧的下端口落在内三梭轴的上端口上而向上撑持住方向盘及外三梭轴,而方向盘又可经压缩弹簧而下推和回位。弹簧的上端口处(方向盘的底部下)的内三梭轴上套有一环圈(制动推杆的推圈),环圈 ...
【技术保护点】
1.汽车的制动方法,其特征是:外三梭(角)型杆(2)与内三梭(角)型杆(中空轩)(3)套筒式结合的汽车转向和制动轴(1),外三梭轴(2)的上端头上固定连接着转向和制动盘(4),常态下外三梭轴(2)的下段插入到内三梭轴(3)的上段之中,外三梭轴(2)的中上段套着长弹簧(5),弹簧(5)的下端口落在内三梭轴(3)的上端口上并向上撑持住转向盘或制动盘(4)及外三梭轴(2),弹簧(5)的上端口处的外三梭轴(3)上(方向盘的底部下)套着一环圈(6),环圈(6)的一边上连接着制动推杆(7)。/n用手推下制动盘(4)即连带着推下了环圈(6)和制动推杆(7)而制动汽车;旋下的操作转向和制动 ...
【技术特征摘要】
1.汽车的制动方法,其特征是:外三梭(角)型杆(2)与内三梭(角)型杆(中空轩)(3)套筒式结合的汽车转向和制动轴(1),外三梭轴(2)的上端头上固定连接着转向和制动盘(4),常态下外三梭轴(2)的下段插入到内三梭轴(3)的上段之中,外三梭轴(2)的中上段套着长弹簧(5),弹簧(5)的下端口落在内三梭轴(...
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