一种差速正反转动力式破茬防堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种差速正反转动力式破茬防堵装置，包括三点悬挂机构，三点悬挂机构位于机架的上方，所述机架的上方设有高速反转主动破茬防堵装置、第一低速正转从动破茬防堵装置和第二低速正转从动破茬防堵装置，所述高速反转主动破茬防堵装置包括齿轮箱、链轮Ⅰ、链条Ⅰ、链轮Ⅱ、传动轴Ⅰ、法兰盘Ⅱ和法兰盘Ⅲ，所述齿轮箱通过螺栓固定在机架顶部中间位置。本实用新型专利技术能够实现高速反转对其进行快速切割破茬，最大程度的提高秸秆和根茬的切断率，利用差速正反转剪切原理进行破茬防堵，有效的解决传统主动式破茬装置能耗高和被动式装置效率低的问题，易于制造和维修，操作方便，作业质量好，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种差速正反转动力式破茬防堵装置
本技术涉及破茬防堵装置
，尤其涉及一种差速正反转动力式破茬防堵装置。
技术介绍
保护性耕作是一种先进的农业耕作技术，其主要特点是采取免耕少耕和秸秆覆盖耕地的措施，实现减少风蚀水蚀，提高土壤肥力和抗旱性的目标，由于农田没有翻耕并且覆盖有秸秆，往往会出现秸秆和根茎等残茬堵塞和缠绕开沟器的现象，造成开沟器难以进入土，不能开出适合种子萌发的种沟，造成玉米产量降低。经检索，中国专利授权号为CN206835651U的专利，公开了一种玉米联合收获机根茬破茬装置，所述玉米联合收获机根茬破茬装置包括破茬机壳体、破茬机刀辊、刀片、驱动装置和限位装置，所述刀片均匀分布在破茬机刀辊上，所述驱动装置包括动力输出轮和破茬机旋转轮，所述动力输出轮通过至少一连接件连接破茬机旋转轮。上述专利中存在以下不足：在播种作业过程中经常出现开沟器难以入土和秸秆缠绕堵塞开沟器播种机前进困难等问题。而上述专利不能解决此类问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种差速正反转动力式破茬防堵装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种差速正反转动力式破茬防堵装置，包括机架和三点悬挂机构，三点悬挂机构位于机架的上方，所述机架的上方设有高速反转主动破茬防堵装置、第一低速正转从动破茬防堵装置和第二低速正转从动破茬防堵装置，所述高速反转主动破茬防堵装置包括齿轮箱、链轮Ⅰ、链条Ⅰ、链轮Ⅱ、传动轴Ⅰ、法兰盘Ⅱ和法兰盘Ⅲ，所述齿轮箱通过螺栓固定在机架顶部中间位置，且链轮Ⅰ固定在齿轮箱输出轴上，所述传动轴Ⅰ与齿轮箱传动连接，且链轮Ⅱ通过螺栓固定在传动轴Ⅰ上。进一步的，所述高速反转主动破茬防堵装置还包括破茬刀Ⅱ、破茬刀Ⅲ、侧板Ⅲ、侧板Ⅳ、带方形座轴承Ⅲ、带方形座轴承Ⅳ，传动轴Ⅰ固定在带方形座轴承Ⅲ和带方形座轴承Ⅳ上，带方形座轴承Ⅲ和带方形座轴承Ⅳ通过螺纹连接分别固定在侧板Ⅲ和侧板Ⅳ上，侧板Ⅲ和侧板Ⅳ焊接在机架中间位置，破茬刀Ⅱ和破茬刀Ⅲ通过螺纹连接分别固定在法兰盘Ⅱ和法兰盘Ⅲ上，法兰盘Ⅱ和法兰盘Ⅲ利用传动轴Ⅰ的轴肩和螺纹连接。进一步的，所述第二低速正转从动破茬防堵装置包括地轮总成Ⅰ、地轮轴Ⅰ、链轮Ⅲ、链轮Ⅳ、链轮Ⅴ、链轮Ⅵ、传动轴Ⅱ、传动轴Ⅲ、链条Ⅱ、链条Ⅲ、带方形座轴承Ⅰ、带方形座轴承Ⅱ、侧板Ⅰ、侧板Ⅱ、带立式座轴承Ⅰ、带立式座轴承Ⅱ、法兰盘Ⅰ、破茬刀Ⅰ，所述地轮总成Ⅰ通过螺纹连接固定在机架最右侧，链轮Ⅲ固定在地轮轴Ⅰ上，链轮Ⅳ固定传动轴Ⅱ上，传动轴Ⅱ固定在带立式座轴承Ⅰ和带立式座轴承Ⅱ上，带立式座轴承Ⅰ和带立式座轴承Ⅱ通过螺纹连接固定在机架上。进一步的，所述第一低速正转从动破茬防堵装置包括地轮总成Ⅱ、地轮轴Ⅱ、链轮Ⅶ、链轮Ⅷ、链轮Ⅸ、链轮Ⅹ、传动轴Ⅳ、传动轴Ⅴ、链条Ⅳ、链条Ⅴ、带方形座轴承Ⅴ、带方形座轴承Ⅵ、侧板Ⅴ、侧板Ⅵ、带立式座轴承Ⅲ、带立式座轴承Ⅳ、法兰盘Ⅳ、破茬刀Ⅳ、地轮轴Ⅱ、链轮Ⅶ连接固定在机架最左侧，链轮Ⅶ固定在地轮轴Ⅱ上，地轮总成Ⅱ通过螺纹固定传动轴Ⅳ，传动轴Ⅳ固定在带立式座轴承Ⅲ和带立式座轴承Ⅳ上，带立式座轴承Ⅲ和带立式座轴承Ⅳ通过螺纹连接固定在机架上，链轮Ⅸ固定传动轴Ⅳ上。进一步的，所述链轮Ⅴ固定传动轴Ⅱ上，链轮Ⅵ固定在传动轴Ⅲ上，传动轴Ⅲ固定在带方形座轴承Ⅰ和带方形座轴承Ⅱ上。进一步的，所述链轮Ⅵ固定在传动轴Ⅴ上，传动轴Ⅴ固定在带方形座轴承Ⅴ和带方形座轴承Ⅵ，带方形座轴承Ⅴ和带方形座轴承Ⅵ分别固定侧板Ⅴ和侧板Ⅵ上，侧板Ⅴ和侧板Ⅵ焊接在机架右侧位置，破茬刀Ⅳ通过螺纹连接在法兰盘Ⅳ上。进一步的，所述带方形座轴承Ⅰ和带方形座轴承Ⅱ分别固定在侧板Ⅰ和侧板Ⅱ上，侧板Ⅰ和侧板Ⅱ焊接在机架右侧位置，破茬刀Ⅰ通过螺纹连接在法兰盘Ⅰ上。本技术的有益效果为：1.通过法兰盘Ⅱ和法兰盘Ⅲ的设置能够与传动轴Ⅰ配合，在转动时实现轴向和周向定位，拖拉机动力输出轴转向为顺时针，经齿轮箱换向后破茬刀Ⅱ和破茬刀Ⅲ实现高速反转对其进行快速切割破茬，最大程度的提高秸秆和根茬的切断率；2.通过带方形座轴承Ⅴ和带方形座轴承Ⅵ的设置能够与破茬刀Ⅳ和法兰盘Ⅳ配合，法兰盘Ⅳ利用传动轴Ⅴ的轴肩和螺纹连接实现轴向和周向定位，地轮轴Ⅱ正向低速转动，故破茬刀Ⅳ低速正转，然后破茬刀Ⅰ与法兰盘Ⅰ配合，法兰盘Ⅰ利用传动轴Ⅲ的轴肩和螺纹连接实现轴向和周向定位，地轮轴Ⅰ正向低速转动，故破茬刀Ⅰ低速正转，与上面的高速反转相结合，利用差速正反转剪切原理进行破茬防堵，有效的解决传统主动式破茬装置能耗高和被动式装置效率低的问题。3.该装置整体工作原理简单，整体结构易于制造和维修，操作方便，作业质量好，工作效率高。4.通过链条和链轮的设置能够进行稳定的动力传导，防止出现滑动的现象，输出更加稳定。附图说明图1为本技术提出的一种差速正反转动力式破茬防堵装置的立体结构示意图；图2为本技术提出的一种差速正反转动力式破茬防堵装置的主视结构示意图；图3为本技术提出的一种差速正反转动力式破茬防堵装置的俯视结构示意图；图4为本技术提出的一种差速正反转动力式破茬防堵装置的左视结构示意图；图5为本技术提出的一种差速正反转动力式破茬防堵装置的法兰盘和破茬刀的主视结构示意图；图6为本技术提出的一种差速正反转动力式破茬防堵装置的法兰盘和破茬刀的侧视结构示意图；图7为本技术提出的一种差速正反转动力式破茬防堵装置的传动结构示意图。图中：1-三点悬挂机构、2-机架、3-侧板Ⅰ、4-侧板Ⅱ、5-侧板Ⅲ、6-侧板Ⅳ、7-侧板Ⅴ、8-侧板Ⅵ、9-带方形座轴承Ⅰ、10-带方形座轴承Ⅱ、11-带方形座轴承Ⅲ、12-带方形座轴承Ⅳ、13-带方形座轴承Ⅴ、14-带方形座轴承Ⅵ、15-齿轮箱、16-链轮Ⅰ、17-链条Ⅰ、18-链轮Ⅱ、19-传动轴Ⅰ、20-法兰盘Ⅰ、21法兰盘Ⅱ、22-法兰盘Ⅲ、23-法兰盘Ⅳ、24-破茬刀Ⅰ、25-破茬刀Ⅱ、26-破茬刀Ⅲ、27-破茬刀Ⅳ、28-传动轴Ⅱ、29-传动轴Ⅲ、30-传动轴Ⅳ、31-传动轴Ⅴ、32-带立式座轴承Ⅰ、33-带立式座轴承Ⅱ、34-带立式座轴承Ⅲ、35-带立式座轴承Ⅳ、36-链条Ⅱ、37-链条Ⅲ、38-链条Ⅳ、39-链条Ⅴ、40-链轮Ⅲ、41链轮Ⅳ、42-链轮Ⅴ、43-链轮Ⅵ、44-链轮Ⅶ、45-链轮Ⅷ、46-链轮Ⅸ、47-链轮Ⅹ、48-地轮总成Ⅰ、49-地轮轴Ⅰ、50-地轮总成Ⅱ、51-地轮轴Ⅱ。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-7，一种差速正反转动力式破茬防堵装置，包括机架2和三点悬挂机构1，三点悬挂机构1位于机架2的上方，机架2的上方设有高速反转主动破茬防堵装置、第一低速正转从动破茬防堵装置和第二低速正转从动破茬防堵装置，高速反转主动破茬防堵装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种差速正反转动力式破茬防堵装置，包括机架(2)和三点悬挂机构(1)，三点悬挂机构(1)位于机架(2)的上方，其特征在于，所述机架(2)的上方设有高速反转主动破茬防堵装置、第一低速正转从动破茬防堵装置和第二低速正转从动破茬防堵装置，所述高速反转主动破茬防堵装置包括齿轮箱(15)、链轮Ⅰ(16)、链条Ⅰ(17)、链轮Ⅱ(18)、传动轴Ⅰ(19)、法兰盘Ⅱ(21)和法兰盘Ⅲ(22)，所述齿轮箱(15)通过螺栓固定在机架(2)顶部中间位置，且链轮Ⅰ(16)固定在齿轮箱(15)输出轴上，所述传动轴Ⅰ(19)与齿轮箱(15)传动连接，且链轮Ⅱ(18)通过螺栓固定在传动轴Ⅰ(19)上，通过链条Ⅰ(17)进行动力传输。/n

【技术特征摘要】
1.一种差速正反转动力式破茬防堵装置，包括机架(2)和三点悬挂机构(1)，三点悬挂机构(1)位于机架(2)的上方，其特征在于，所述机架(2)的上方设有高速反转主动破茬防堵装置、第一低速正转从动破茬防堵装置和第二低速正转从动破茬防堵装置，所述高速反转主动破茬防堵装置包括齿轮箱(15)、链轮Ⅰ(16)、链条Ⅰ(17)、链轮Ⅱ(18)、传动轴Ⅰ(19)、法兰盘Ⅱ(21)和法兰盘Ⅲ(22)，所述齿轮箱(15)通过螺栓固定在机架(2)顶部中间位置，且链轮Ⅰ(16)固定在齿轮箱(15)输出轴上，所述传动轴Ⅰ(19)与齿轮箱(15)传动连接，且链轮Ⅱ(18)通过螺栓固定在传动轴Ⅰ(19)上，通过链条Ⅰ(17)进行动力传输。


2.根据权利要求1所述的一种差速正反转动力式破茬防堵装置，其特征在于，所述高速反转主动破茬防堵装置还包括破茬刀Ⅱ(25)、破茬刀Ⅲ(26)、侧板Ⅲ(5)、侧板Ⅳ(6)、带方形座轴承Ⅲ(11)、带方形座轴承Ⅳ(12)，传动轴Ⅰ(19)固定在带方形座轴承Ⅲ(11)和带方形座轴承Ⅳ(12)上，带方形座轴承Ⅲ(11)和带方形座轴承Ⅳ(12)通过螺纹连接分别固定在侧板Ⅲ(5)和侧板Ⅳ(6)上，侧板Ⅲ(5)和侧板Ⅳ(6)焊接在机架(2)中间位置，破茬刀Ⅱ(25)和破茬刀Ⅲ(26)通过螺纹连接分别固定在法兰盘Ⅱ(21)和法兰盘Ⅲ(22)上，法兰盘Ⅱ(21)和法兰盘Ⅲ(22)利用传动轴Ⅰ(19)的轴肩和螺纹连接，实现轴向和周向定位，拖拉机动力输出轴转向为顺时针，经齿轮箱(15)换向后破茬刀Ⅱ(25)和破茬刀Ⅲ(26)实现高速反转。


3.根据权利要求1所述的一种差速正反转动力式破茬防堵装置，其特征在于，所述第二低速正转从动破茬防堵装置包括地轮总成Ⅰ(48)、地轮轴Ⅰ(49)、链轮Ⅲ(40)、链轮Ⅳ(41)、链轮Ⅴ(42)、链轮Ⅵ(43)、传动轴Ⅱ(28)、传动轴Ⅲ(29)、链条Ⅱ(36)、链条Ⅲ(37)、带方形座轴承Ⅰ(9)、带方形座轴承Ⅱ(10)、侧板Ⅰ(3)、侧板Ⅱ(4)、带立式座轴承Ⅰ(32)、带立式座轴承Ⅱ(33)、法兰盘Ⅰ(20)、破茬刀Ⅰ(24)，所述地轮总成Ⅰ(48)固定连接在机架(2)最右侧，链轮Ⅲ(40)固定在地轮轴Ⅰ(49)上，链轮Ⅳ(41)固定传动轴Ⅱ(28)上，两者通过链条Ⅱ(36)传递动力，传动轴Ⅱ(28)固定在带立式座轴承Ⅰ(32)和带立式座轴承Ⅱ(33)上，带立式座轴承Ⅰ(32)和带立式座轴承Ⅱ(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱惠斌，钱诚，白丽珍，李学平，左玉坤，张文锴，洪洋，杨晓江，李雷，王成兵，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南;53